Автомобильные новости на Рен клуб

Добро пожаловать!

Автомобильные новости на Рен клуб – это постоянно обновляющийся кладезь информации о том, что происходит в автомобильном мире.

Ослики и лошади

лошади и Ослики

Вот исходя из этого забавные изделия, дающие слово поднять мощность мотора за счет сокращения (!) расхода горючего, пользуются популярностью. на данный момент отправится обращение об следующем устройстве из этого семейства – усилителе искры «Бугаец».

ЧТО ЗА Зверек?

Усилители искры известны с покон веков – к примеру, схожее изделие из города Ухта мы обрисовывали в ЗР, 2000, № 7. Напомним сущность технического ответа: на корпус свечки наворачивается этакий наконечник – фактически конденсатор. Однако он оказывается подключен параллельно электродам свечки и трудится как некий накопитель на пути импульса напряжения, идущего с катушки зажигания.

Сначала «усилитель» заряжается, не пуская искру к электродам, а позже при разряде дает скопленную энергию свече. Однако, в случае если верить описанию, заместо штатных 17 киловольт выходит чуть не 40, а возросшие мощность и ток разряда содействуют большому улучшению всех мыслимых черт мотора. Так ослик преобразуется в лошадку!

Что на теоретическом уровне дает такое увеличение и требуется ли оно движку? О действии интенсивности разряда на рабочий процесс мы уже писали (ЗР, 2005, № 10; 2006, № 1). Но нам обещан прирост мощности мотора при одновременной экономии горючего. А о токсичности кроме того беседы нет – хоть собирай ароматичный воздушное пространство из выхлопной трубы и выставляй в парфюмерных бутиках!

Само собой, запуск – моментальный, работа на холостых – ровненькая и размеренная, динамика – отменная! О настоящих процентах результата создатели «усилителя» умалчивают – чтобы потребитель не был рад ранее времени…

СДЕЛАЙТЕ НАМ Замечательно…

Что ж – везем «ослика» на ипподром… Теория – вещь принципиальная, но в случае если данный длинноухий сейчас «сделает» всех орловских рысаков, то нужно будет пересмотреть собственное миропонимание. Но для начала удостоверимся в надежности усилитель на безмоторной установке.

Краса! Полутемная помещение озаряется бликами суперразряда – веет свежестью озона, как по окончании грозы. Торговцу фуррор гарантирован – зрительный эффект впечатляет! И все таки… охото узреть определенные числа – их нам даст подсказку моторный щит с движком

VAZ 2108

Цикл опробований – простой. Завернули свечки, прогрели движок до фиксированной температуры и прогнали его на фиксированном комплекте режимов, соответствующих для так именуемого универсального цикла – вторыми словами «гремучей смеси» муниципального и шоссейного. Однако осуществляли контроль мощность, расход горючего, токсичность отработавших газов, кроме этого выслеживали происхождение детонации или калильного зажигания. Позже – то же, но с «усилителями».

Все делали в один денек, на одном бензине. Никаких регулировок в ходе опробований не изменяли, чтобы не исказить настоящую картину процесса.

Проблемы с ГЕНЕТИКОЙ

В случае если коротко, ослик не стал лошадкой… Мощность не возросла, расход не снизился – стремительнее наоборот. Вобщем, смотрите сами, результаты на диаграмме.

Как так? Вывернули свечи, поглядели на их внимательно и узрели на их маркировке вероломную букву «Р» – вторыми словами с резистором! А ведь в аннотации к усилителю написано – свечи ставить без оных! Прекрасно – поставим свечки без резистора. И опять – мимо. Возможно, в проводах дело – они же также с распределенным сопротивлением.

А где забрать другие? С большим трудом в одной захудалой лавке нашли то, что обнаружили: комплект старенькых «дубовых» проводов со стертой маркировкой. Результат лучше, но также не ахти.

В этом случае, но, превалирует вторая опасность: емкостная фаза искры, добровольно увеличенная нами при помощи «усилителя», вызывает наисильнейшие радиопомехи и эрозию электродов свечки! Напомним, что природа «прекрасной искры» и ее плохие последствия обрисованы всецело во всех книжках по электротехнике для студентов и пэтэушников – мол, емкостная фаза разряда имеет светло синий цвет и сопровождается звучным треском. Но кто на данный момент просматривает книжки?

Сравнительные результаты опробований усилителя искры «Бугаец» с различными типами высоковольтных проводов и свеч. Инженеры, каковые все-же не променяли книжки на телесериалы, борются с эрозией и помехами всеми дешёвыми им способами: применяют в свечках интегрированные резисторы, производят провода с распределенным сопротивлением и т. п. Но мы в собственных опробованиях преднамеренно от всего этого отказались, чтобы получить от усилителя хоть некоторый неотрицательный эффект… В общем, честно старались помочь отечественному «ослику». Как обидно бы это не звучало – не вышло.

И еще чуть-чуть дегтя… Увеличение емкости цепи зажигания понижает возможность надежного пробоя искрового промежутка, поскольку вторичное напряжение однако падает. Треску – большое количество, а вот вольт – не достаточно. Дальше – так как в настоящих современных проводах, сертифицированных по эталонам ISO 9002, сопротивление постоянно находится, а их протяженность однако отличается чуть не вдвое, то и задержки в искрообразовании будут «гулять» от цилиндра к цилиндру в той же пропорции.

Это превосходно?

Ворачиваясь к ранееупомянутой публикации шестилетней давности про ухтинские усилители искры, отметим опять, что их старое описание было еще грамотнее. В частности, потребителю предлагалось добровольно уменьшить зазор в свечках, отрешиться от проводов с распределенным сопротивлением и т.п. Разъяснение тому простое – изобретатели превосходно знали личные минусы и старались маскировать их всеми способами.

на данный момент же нам сделать ставку на ослика – внезапно он поднатужится и все-же победит?

Что ж – фортуны всем игрокам. Но по секрету скажем: подия ослику не видно как собственных длинноватых ушей. В случае если лишь простые скаковые лошади добровольно не сойдут с дистанции

Случайные статьи:

Спаривание осла и лошади, Ослик залез на лошадку.


Статьи по теме:

  • Рабочая лошадь

    РАБОЧАЯ Лошадь ИСТОРИЯ МОДЕЛИ 1996 год. Начат выпуск автомобиля « Дэу Нексия» в Российской Федерации и Узбекистане. Движок – бензиновый, 4-х цилиндровый,…

  • Сероватый ослик

    Сероватый ОСЛИК фото Алексея СЕРЕБРЕННИКОВА HONDA TACT, скутер Казалось бы, ничем особенным он не выделяется из массы малых скутеров — сероватый ослик ….

  • Арабская лошадь японских кровей

    АРАБСКАЯ Лошадь ЯПОНСКИХ КРОВЕЙ РУКИ 2-и РЫНОК АРАБСКАЯ Лошадь ЯПОНСКИХ КРОВЕЙ Мицубиси Галант , 6 лет проживший в Объединенных Арабских Эмиратах,…