ОПЕЛЬ-ЗАФИРА
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
ОПЕЛЬ-ЗАФИРА
Опель Zafira
Популярность мини-вэнов и универсалов в Европе вырастает из года в год, потому логично, что большинство авто компаний хотят попасть в данный многообещающий сектор рынка. Так, Опель, не считая обыденных универсалов на базе Астры, Вектры и Омеги, уже предлагает мини-вэн Зинтра. Автомобиль, что вы видите на иллюстрации, покажется в продаже весной 1999 года.
По замыслу специалистов германской компании, Зафира станет первым шагом в разработке нового семейства емких и многофункциональных автомобилей, предоставляющих клиентам еще более комфорта, чем до этого.
На прошедшем весной этого года Женевском автомобильном салоне Опель в первоначальный раз продемонстрировал интерьер Зафиры. В случае если машина употребляется в качестве домашнего авто, в ней удобно разместятся семь человек, при том что ее протяженность всего 4,32 м, а ширина — 1,71. В случае если же необходимо перевезти как возможно больше груза, салон в двухместный с количеством грузового отделения 1700 л.
Примечательно, что, в отличие от большинства машин этого класса, ни одно из сидений не нужно вынимать: достаточно надавить на кнопку, и они автоматом складываются, образуя ровненькую площадку.
Конструкторы позаботились кроме того о том, чтобы не было нужно за ранее снимать подголовники — сидения складываются совместно с ними. При колесной базе 2,7 м Зафира всецело вместительна и в 5-местном варианте. Трехместный диванчик второго последовательности установлен на салазках — его положение возможно поменять, варьируя количество багажника от 490 до 640 л. Конечно, обладатель свободен сложить сидения и по частям, не смотря на то, что этим уже не легко кого-нибудь изумить.
Посадка в машине выше, чем, например, в Астре, потому обзорность лучше. Что касается пассажиров, места над головой будет всецело достаточно и тем, кто дорос до 185 см.
Зафира, как и Зинтра, возьмёт привод на фронтальные колеса, два 16-клапанных бензиновых мотора и один дизель семейства ЭКОТЕК. Самым слабосильным среди силовых агрегатов станет экономный двухлитровый дизель, развивающий 60 кВт/82 л. с. А вот бензиновые моторы рабочим количеством 1,6 и 1,8 л и мощностью 74 кВт/100 л. с. и 85 кВт/115 л. с. соответственно обеспечат мини-вэну, по заверению специалистов Опеля, всецело легковую динамику.
Случайные статьи:
Опель Зафира А, Видеообзор, тест-драйв. Минивэн первого поколения (кузов F75, 1999-2005гг.)
Статьи по теме:
-
Рено scenic rx4. сценик, на сцену!
Рено Scenic RX4. СЦЕНИК , НА СЦЕНУ! Тесты Презентация Рено Scenic RX4 СЦЕНИК , НА СЦЕНУ! Глобальная премьера 5-и дверного вэдового мини-вэна Рено Сценик…
-
ХэндэATOS. МИНИ-МИНИ-ВЭН Тесты ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ЗНАКОМСТВО МИНИ-МИНИ-ВЭН Анатолий ФОМИН. Фото Владимира Князева ХЁНДЭ-АТОС Хэндэ Atos Хёндэ Атос — новинка…
-
ФОРД-ТУРНЕО КОННЕКТ ТЕХНИКА /В МИРЕ МОТОРОВ РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, Миша ГЗОВСКИЙ ФОРД-ТУРНЕО КОННЕКТ Эта модель стала продолжением…
