Весьма Вэдовое
КЛУБ Автовладельцев
/АВТОПРОБЕГ НА ЛУНУ
Весьма Вэдовое
ТЕКСТ / АЛЕКСАНДР БУДКИН
Энтузиаст из Москвы Александр Копытов вот уже несколько лет увлечен сборкой вездеходов. на данный момент тормознул на машине с колесной формулой 6х6, возможностью блокировки всех междуколесных и заблокированными межосевыми дифференциалами, 4-мя управляемыми колесами (фронтальными и задними) и изменяемым дорожным просветом средней оси. В итоге вездеход обучился в любом повороте ехать по одной колее, не страшиться вывешивания колес и, подобно барону Мюнхаузену, извлекать себя из грязищи.
Наряду с этим рвать волосы не нужно — компрессор послушливо накачивает воздухом рессоры средней оси, выдавливая колеса на 10 см вниз и приподнимая таким макаром фронтальные или задние.
Чуток подробнее о неординарной конструкции. Так как вездеход мал, его сердечком стал движок VAZ 11113. Выступившая в качестве донора старая Ока к пересадке сердца отнеслась более чем благорасположенно.
На вездеходе движок расположился позади продольно. Дифференциал в оковской коробке принудительно заблокирован, а приводы, выходящие из нее, расползаются вспять — к заднему редуктору и вперед к редуктору средней оси. На пути момента к средней оси расположилась цепная передача, отводящая момент на редуктор фронтальной оси. Все три редуктора основной передачи позаимствованы от ЛуАЗа. От их идут приводы с шарнирами равных угловых скоростей на все 6 колес.
Подвески разные: передняя — от той же Оки, забранная совместно с подрамником, средняя — от БМВ 3-й серии, на косых рычагах, задняя — от Опеля-Вектра. Выбор обоснован лишь наличием подходящих девайсов. По этому же принципу на вездеходе прописался управляющий редуктор от Опеля-Рекорд. Конструкция автомобили рамная и предполагает большое количество вариантов изменения: установку 2-3 сидений для пассажиров, грузового кузова или платформы, багажника на крышу и т. д.
При суммарном передаточном отношении коробки около 14 автомобилю хватает низкого вращающего момента мотора Оки, а громаднейшая скорость переваливает за 50 км/ч.
Один из самых увлекательных черт автомобили — радиус разворота. При 4 управляемых колесах он равен 2,5 метра. Это разрешает в лесу и на хоть какой второй пересеченной местности.
Случайные статьи:
Audi S4. Всем смотреть!
Статьи по теме:
-
Субару forester очень постарел
Фото: Дни.Ру/Сергей Иванов В прошедшем году в Российской Федерации показался Subaru Forester третьего поколения. Данный кроссовер не испытывает…
-
Весьма незаметное авто Конечно, модификация не простая: в качестве базы для нового тюнинг-проекта HPA выбрали самую жаркую версию Golf – R32, сначала…
-
НУ Большой! ALPINA Sherpa, снегоход фото Павла КОСОЛАПОВА Год выпуска 2004 | Движок 1360 смз | Мощность 75 л.с. | Масса 535 кг | Приблизительная цена $…
