Бизнес-модель “4R” защищает внешнюю среду и предлагает новые ответа по сбережению энергии
Nissan Motor Co., ЛТД. иSumitomo Corporation заявили о замыслах по созданию СП, основанного на правилах “4R”: Повторное внедрение (Reuse), Вторичная продажа (Resell), Вторичное создание (Refabricate) и Переработка (Recycle) литий-ионных батарей, ранее использованных в электромобилях. Таким макаром, батареи сумеют получить «вторую жизнь».
Созданная компаниями бизнес-модель “4R” запланирована на получение прибыли за счет поставок литий-ионных батарей неоднократного применения по мере распространенияэлектромобилей. на данный момент не существует поставокбатарей громадной емкости, каковые смогут быть применены повторно. Ожидается, что к 2020 году спрос в Стране восходящего солнца на батареи громадной емкости, которым возможно дать «вторую жизнь», достигнет эквивалента 50 тыщ электромобилей в год.
«Nissan ложит на себя важную ответственность стать первой компанией в мире, взявшей на себя обязательства по созданию мобильного общества с нулевым уровнем вредных выбросов в воздух», — сказал Тошиюки Шига, Основной операционный директор компании Nissan.«Клиенты с нетерпением ожидают происхождения электромобилей, но совместно с тем хотят иметь уверенность и в том, что литий-ионные батареи возможно будет применять повторно. Помимо этого, что отечественные батареи возможно применять повторно, они являются кроме этого ответом по сбережению энергии. Мы рады получить делового напарника в лице компании Sumitomo».
Компания Nissan собирается вывести электромобили на массовый рынок к концу 2012 фискального года. Так как потребители все в большей и большей степени отдают предпочтение машинам с нулевым уровнем вредных выбросов, ожидается рост спроса на батареи, каковые смогут быть применены повторно. Не считая того, ожидается увеличение количества поступаемых батарей от электромобилей.
Кроме того по окончании срока эксплуатации электромобиля литий-ионные батареи Nissanсохраняют порядка 70 — 80% остаточной емкости и смогут быть повторно применены в различных отраслях в качестве энергоэкономичного ответа.
Совместное созданиелитий-ионных батарей, основанное на правилах «4R», прибыльно для обеих компаний: для Nissan оно обеспечит наибольшую остаточную цена батарей от электромобилей и будет помогать понижению вредного действия машин на внешнюю среду. Для Sumitomo предприятие обеспечит дополнительные виды деятельности, не считая уже имеющихся, таких какпоставка сырья, лизинг машин, повторная переработка и логистика.
Случайные статьи:
Ответы на вопросы о Nissan LEAF отзыв обзор Электромобиля батарея ниссан лиф характеристики
Статьи по теме:
-
Nissan будет создавать электромобили leaf на заводе в сандерленде
Англия станет третьей глобальной площадкой по производству электромобилей Nissan Компания Nissan Motor Co., ЛТД., подтверждая собственные позиций…
-
Nissan на пути к скорейшему развитию инфраструктуры резвой зарядки электромобилей
Nissan соединяет воединыжды упрочнения с ведущими европейскими компаниями, поставляющими электрическое оборудование для зарядки электромобилей и бытовых…
-
Начало производства электромобиля nissan leaf в стране восходящего солнца
ЭкПодвеска первого в мире дешёвого домашнего электромобиля начнется в ноябре. Ниссан Мотор Ко., Ltd. заявляет о запуске производства нового электромобиля…
