НЕЧИСТАЯ СИЛА ОТДЫХАЕТ
МЫ И АВТОМОБИЛЬ
/БЕЗ МИСТИКИ
НЕЧИСТАЯ СИЛА ОТДЫХАЕТ
И Повдоль ДОРОГИ МЕРТВЫЕ С КОСАМИ СТОЯТ!..
ТЕКСТ, ФОТО / ЛЕОНИД САПОЖНИКОВ
Имеется на автодорогах участки, каковые молва именует чертовыми, окаянными, бермудскими. Автоинспекция именует их сухо и прозрачно: места концентрации ДТП.
Из-за чего они лупят рекорды по числу аварий на километр пути? Простейшее разъяснение — ужасный нрав дороги. Но в том-то и закавыка, что многие из таких мест на 1-ый взгляд всецело безвредны: ни перекрестков, ни крутых поворотов, а вот поди ж ты…
Не так с покон веков на зарулевском сайте www.zr.ru дискуссировалась заметка пензенской журналистки Яма погибели. В ней говорилось, что на 35-м километре дороги Пенза — Тамбов практически ежедневно бьются автомобили и гибнут Разное. И что эту дорогу проложили через малюсенькое сельское кладбище…
Участники дискуссии разделились примерно поровну на мистиков и материалистов. 1-ые нашли подобные примеры в собственных регионах — в частности, аварийноопасную дорогу Казань — Набережные Челны, проложенную, по словам старожилов, по 7 (!) сельским кладбищам.
— Вообще-то с давнешних времен числилось, что выстроенное на человечьих костях будет приносить несчастье, — комментирует Саня-Passat.
А Горыныч из Владивостока поведал о большой горе из выкинутых и битых кузовов, рядом с которой на дороге часто случались аварии. Он вычисляет их предпосылкой отрицательную энергию человечьих страданий, которую несут на для себя остатки погибших автомобилей.
Владимир из лагеря материалистов резонно сделал возражение ему:
— Со свалкой авто ясно. Раз в деревне я отправился с ребенком змея воздушного запускать — так любой проезжавший, глазея, норовил улететь с дороги…
— Это несложнее всего валить на линия знает что, — кратко выразил позицию антимистиков Шурок.
А ЧТО Гласит НАУКА?
Поклонников гоголевского Вия обязана большое количество разочаровать диссертация, защищенная во Львовском политехническом университете. Ее заглавие стоит привести стопроцентно: Измерение черт электрических полей на автодорогах и анализ их действия на дорожно-транПодвесканые происшествия. Создатель, на данный момент уже кандидат технических наук Любомир Сопильник обосновал тесноватую сообщение меж электрическими странностями на отдельных участках дорог и числом аварий на их.
Таких участков, где напряженность ЭМП (электрического поля) превосходит санитарную норму в 10-ки и сотки раз, лишь во Львовской области около 50. В особенности небезопасны эти места во время магнитных бурь.
— Ну и что? — спросит скептик. — Одной диссертацией больше. Кого и как она может предохранить на дороге?
В самом деле, в российскей науке с внедрением всегда было туго. Но тут особый случай: Любомир Сопильник, инженер по образованию, трудится начотделом Львовского областного управления ГИБДД. А свидетельствует, ему и карты в руки.
— Кстати, они у нас в самом деле имеется. Электрические карты дорог, — сказал мне Любомир Иванович. — Мы наносим на их значения напряженности ЭМП и на данной базе разрабатываем маршруты отечественных патрулей. Стараемся, чтобы они почаще пребывали в местах аномалий — и сперва в деньки магнитных бурь, прогноз которых мы довольно часто приобретаем из магнитной обсерватории. Патруль, конечно, не понизит напряженность поля, а вот скорость перемещения — возможно.
Пускай водители в таких местах перемигиваются на здоровье…
— Но им нужна и ровная информация об электрической угрозы!
— Щиты с ней хотим устанавливать перед аномальными участками дорог. Не считая того, мы предложили новый дающий предупреждение знак Воздействие электрического поля: в треугольнике на желтоватом фоне чёрная молния.
При помощи ученых Львовского политеха Сопильник сделал и запатентовал портативный прибор, жидкокристаллический датчик которого в поле высочайшей напряженности замыкает цепь звукового и светового сигналов. Возможно, с течением времени такой прибор станет у автолюбителей более пользующимся популярностью, чем антирадар.
Но что все-таки все-же происходит с водителями в зоне странности? Из-за чего они, в случае если лишь выжили, дружно говорят, что встречный неясно откуда взялся? Ответ лежит на физиологии и стыке физики. Сопильник популярно растолковал мне так:
— В соответствии с новым изучениям, роговица и мозг глаза складываются из жидких кристаллов, вольно нацеленных в пространстве. Под действием поля кристаллы переориентируются повдоль силовых линий, и однако нарушаются естественные обменные процессы на молекулярном и клеточном уровнях. Эффект примерно такой же, как при легком сотрясении мозга: понижение внимания и замедление реакции…
Заместо ЭПИЛОГА
Ворачивался я из Львова не выспавшись: в мотеле за стеной всю ночь радовалась компания. Под Бродами невесть откуда взялось колхозное стадо, хладнокровно пересекавшее в утренней дымке интернациональную автостраду. Никаких сигнальщиков — что вы! Визг тормозов, и на последнем метре скотина прилегла мне на капот… Уже дома посмотрел в подаренный Сопильником перечень аномалий. Так и имеется, на том участке 50-кратное превышение!
Но в случае если б выспался да не запамятовал старенькую шоферскую правду, что дорога полна дураков, ничего бы не вышло. Так что поле полем, а держать под контролем необходимо сперва себя.
По требованию ЗР статью комментирует заведующий отделом геомагнетизма Университета геофизики АН Украины врач геологических наук Миша Иванович ОРЛЮК:
— Геологическая неоднородность земной коры (глубинные разломы, залегание руд) порождает геофизические поля — в частности, электрические. на данный момент представьте: водитель с громадной скоростью пересекает магнитные силовые полосы. Однако в его организме (где, кстати, многие процессы, включая передачу зрительных сигналов, имеют электронную природу) по закону Эрстеда наводится электродвижущая сила. Конечно, она неимеетвозможности не оказывать влияние на эти процессы.
Собственный действие оказывает и второй фактор: соотношение в воздухе хороших и отрицательно заряженных ионов, но это уже вторая тема для исследовательских работ.
Предлагаемый знак Воздействие электрического поля
и прибор Сопильника, сигнализирующий о заезде в аномальную территорию.
Случайные статьи:
Нечистая Сила
Статьи по теме:
-
В чем сила, брат? То, чему учат в автошколах опытные инструкторы и бывалые педагоги, по прошествии некого времени куда-то улетучивается – большинство…
-
Пригодились все силы и упрямство.
Понадобились ВСЕ СИЛЫ И УПРЯМСТВО… МЫ И АВТОМОБИЛЬ Женский КЛУБ Понадобились ВСЕ СИЛЫ И УПРЯМСТВО… Хочу поделиться эйфорией — наконец я взяла права !…
-
Неведение – сила! Не обеднела почва русский талантами, ох, не обеднела. Ну, казалось бы, какая польза возможно инспекторам ГИБДД от ОСАГО? Одна морока:…
