НА ЦЕПИ, ПОД ЗАМКОМ
КЛУБ Автовладельцев
Страница ИСТОРИИ
НА ЦЕПИ, ПОД ЗАМКОМ
Защита автомобиля от угона
была животрепещуща уже сперва ХХ века.
Сергей КАНУННИКОВ
Конечно, до электрических охранных совокупностей было еще весьма далековато. Но механических приспособлений — дедушек современных блокираторов и муль-т-локов хватало. Устройства базировались, в большинстве случаев, на одном неспециализированном механизме — превосходно привычном подвесном замке.
Лет 80 вспять самым простым противоугонным средством была цепь, обернутая около рессоры поз и спиц (колеса. 6 на рис.). Финиши цепи соединяли, конечно, навесным замком.
Беспамятным водителям приходилось несладко — бывало, что они трогались, не сняв цепь, которая срезала узкие велосипедные спицы.
Более комфортным и надежным вариантом защиты автомобили от угонщиков справедливо вычисляли запор на рычаг тормоза. По окончании затяжки ручника его блокировали замком, установленным в отверстие металлического сектора перед рычагом (поз. 1).
Очень умные автолюбители сверлили пара отверстий — так как рычаг, компенсируя износ тормозов, с течением времени было нужно двигать все потом.
Вторая вариация такой противоугонки использовалась на машинах, у каких рычаг имел дополнительную нажимную ручку (как на ЗИЛ-130). Замок вставляли в просверленное в главном рычаге отверстие, и он перекрыл ручку (поз. 2).
Приспособления, мешающие повороту руля, весьма пользующиеся популярностью в отечественные деньки, обширно использовались еще прадедами. На управляющую колонку прочно усиливали особенный хомут с 2-мя отверстиями, а дужку замка надевали на одну из спиц руля и пропускали через эти отверстия. Более простое приспособление — хомут с петлей.
Через него продевалась цепь, которая захватывала управляющую спицу (поз. 4). Оба способа сперва столетия числились весьма действенными. Но применить их возможно было не на всех автомобилях, а лишь на тех, где управляющий вал проходил в трубе, к которой и усиливали хомут. На большинстве же машин начала века управляющий вал ничем не запирался. Да и их обладатели не были обделены вниманием изобретателей.
Им предлагалось надеть на управляющую спицу цепь, пропустить ее через ухо на торпедо и закрыть… все верно, навесным замком. Одна из книжек тех лет советовала усиливать цепь к запаске, расположенной с боковой стороны автомобиля. Однако и запаска была защищена!
Необходимо же, запаски крали еще в те дальние годы!
Последующее нехитрое приспособление мешало, по сегодняшней терминологии, несанкционированному пуску мотора. Кольцо на заводной ручке связывали цепью с фронтальной рессорой (поз. 7). Действительно, преступники имели возможность бы завести машину с хода… а исходя из этого рекомендовалось закрыть ктому же ручник.
Дополнительно снимали провод с магнето (поз. 5) и закрывали капот. Тут в дело шли ремни с железными прокладками или легко металлические полосы и… неподменный подвесной замок (поз.
3). Выходил целый охранный комплекс!
Красивее было второе ответ — упрятать выключатель зажигания в особенный коробку, расположенный на торпедо, и закрыть его на ключ. Выключатель иногда скрывали где-нибудь в скрытом месте, оставляя на приборной панели его муляж. Спецы советовали смонтировать выключатель так, чтобы при повороте рычажка в положение включено движок не пускался.
Кстати, и сокрытые прерыватели массы, так любимые русскими автовладельцами еще совсем недавно, использовались уже на заре века.
Современный бандюган, пожалуй, лишь посмеялся бы над наивностью тех, кто придумывал все эти охранные приспособления. Но, по всей видимости, и угонщики в те времена были так же наивны.
Случайные статьи:
Замок цепи велосипеда / Как установить замок
Статьи по теме:
-
Центральный замок. золотой ключик.
Центральный замок. Золотой ключик. Ключ центрального замка «КИА-Спектра». Пятипроводный (управляющий) актюатор: 1 – шток; 2 – управляющие провода; 3 –…
-
СТАРТЕР, ЗАМОК Или… ТЕХНИКА /ПЕРЕВОДИМ СТРЕЛКИ СТАРТЕР, ЗАМОК Или… ВАЗ В Отыскивании Последнего ТЕКСТ / ФЕДОР МАСЛОВ Кому не охото, чтобы тема…
-
Хитрецкий ЗАМОК КЛУБ Автовладельцев Хитрецкий ЗАМОК …По сути НЕ ТАК УМЁН Алексей ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ Продолжая разговор об электропакете , познакомимся с…
