МОТОР-КОЛЕСО ПОДРЕССОРЕНО
От все более фаворитных гибридных машин остался один ход до колесных дизель-электроходов, где колеса приводят интегрированные в их электродвигатели. Такой экипаж был сотворен кроме того на базе Мишки (ЗР, 2001, № 12).
Конструкция малогабаритных и тяговитых электромоторов уже не секрет для разработчиков. Главная неувязка — их масса. Так как статор с ротором плюс обмотки весьма нагружают колесо, будучи вредными неподрессоренными весами. Вследствие этого усугубляется поведение автомобиля на ухабах, его устойчивость.
Пожалуй, конкретно это событие и сдерживает развитие схожей схемы привода, в остальном — одни преимущества. Не нужно ШРУСов, карданных валов, а тягой каждого колеса возможно руководить персонально — мечта конструктора!
На Франкфуртском салоне компания Бриджстоун (она занимается не только только шинами) продемонстрировала революционный динамический демпфер для мотор-колес. Разумеется, шепетильно об устройстве не ведали. Но сущность в том, что, во-1-х, удалось подвесить электромотор снутри колеса, а во-2-х, достигнуть того, чтобы его колебания были противофазны колебаниям самого колеса и при сложении взаимно уничтожались.
Как действенна экспериментальная совокупность, превосходно видно из графиков, на которых продемонстрировано вертикальное упрочнение, передающееся на кузов при переезде колесом выступа шириной 10 и высотой 20 мм на скорости 40 км/ч (реалии, действительно, не русские). С новым демпфером (кривая 3) сила удара намного меньше, чем кроме того в хорошем автомобиле (1), не говоря о варианте с твёрдым мотор-колесом (2).
Компания обещает сейчас довести собственный изобретение до разума, вторыми словами до серийной зрелости, а заодно разрабатывает особенные шины, каковые разрешат весьма применять преимущества изобретения.
Зависимость вертикальных упрочнений от частоты колебаний.
Новое мотор-колесо в разрезе: 1 — колесо; 2 — амортизатор; 3 — пружина; 4 — мотор; 5 — подвеска мотора.
Умные крестообразные элементы разрешают мотору передвигаться снутри колеса и передают вращающий момент.
Случайные статьи:
- Новые профессии димета
- Группа psa peugeot citroen стала фаворитом посреди французских компаний по количеству зарегистрированных патентов
ДуюновАвтомобильное мотор колесоНеподрессоренная масса, Вредное светодиодное освещение
Статьи по теме:
-
ВЕК МОТОРОВ МЫ И АВТОМОБИЛЬ ПРЕЖНЕЕ ВЕК МОТОРОВ Аркадий АЛЕКСЕЕВ, Сергей КАНУННИКОВ Открытия маститых ученых и придумки одержимых изобретателей на рубеже…
-
Спецы советуют автовладельцам помнить о особых средствах, облегчающих зимой уход и эксплуатацию машины за ней. Напомним о более принципных. «Стартерные»…
-
Текст: Елена Ходякова. Фото: seaz.ru/, synlube.com, oka-club.ru/. В Российской Федерации начинаются реализации «Оки-2». Современное поколение российскей…
