Мечта об обычном
Беря еще одну футболку, кроссовки а также сотовый телефон, мы все пореже обращаем внимание на то, что они изготовлены в Китае. Нас больше заинтересовывают стоимость и потребительские характеристики, чем страна-производитель. Авто другое дело – продукт долгоиграющий и дорогостоящий.
Кроме того при красивых стоимостях китайские авто приводят к скептицизму.
Официальная русская премьера BYD F3 произошла сперва апреля. К началу продаж, в мае, заказали уже около 2000 штук. Во наружности BYD F3 нет ни 1-го острого угла или элемента, выпадающего из вида современного «обмылка» – все гладенько, пропорционально и обыденно. В такую машину и сесть не постыдно, и кинуть на ночь на улице не жаль – уж весьма похожа на тыщи вторых. И не только только снаружи.
Салон выполнен из обыденных синтетических материалов, в респектабельных на данный момент ярких тонах, без авангардных дизайнерских ответов.
Веселенькая раскраска обивки сглаживает повседневность и мало припоминает «Тойоту-Королла» девятого поколения. В базовой версии L-i за $10 900 машина бедновата. Из всех благ – лишь гидроусилитель руля. Стекла и зеркала регулируются вручную, а «музыку» нужно будет брать раздельно.
Последующая комплектация – G-i ($12 500) с кондюком, магнитолой, электроприводами зеркал и стёкол. Современные системы безопасности предлагают только в варианте Gl-i за $13 200. Для нынешнего автомобиля две подушки и Абс с EBD уже не роскошь. Кожаные сидения, противоугонная совокупность, CD-проигрыватель, легкосплавные диски – «в нагрузку». Лучшая комплектация GLX-i стоит уже $13 900.
В нее дополнительно входят автомат включения фар, парктроник, климатическая установка, лючок с электроприводом, управление магнитолой на руле и 6-дисковый CD-чейнджер в багажнике. Агрегат во всех комплектациях единственный – лицензионный мотор «Мицубиси-4G18», узнаваемый по уходящему поколению «Лансера», и механическая трансмиссия передач.
Приборная панель ординарна и комфортна; прохладная белая как снег подсветка шкал с красноватыми стрелками делает некоторый шарм. Рост 180 см для пассажиров и водителя, пожалуй, предельный: в первых рядах его ограничивает движение салазок, позади – место для ног и низкий потолок. твёрдость и Форма сидений – на тройку с плюсом; главный недочет – коротковаты подушки.
Багажник мал, погрузочная высота и петли великоваты. При троганье, маневрировании и торможении F3 ведет себя как весьма старательный, но, как обидно бы это не звучало, безынициативный исполнитель, с совершенно верно обозначенным пределом возможностей. На активную езду автомобиль не провоцирует ни динамикой разгона, ни остротой управляющего управления.
Задний диванчик для троих тесноват в плечах, подголовника лишь два, а ремень для среднего пассажира – поясной. Мелкие выпуклости не допекают дрожью, ямки не отзываются томными ударами по кузову. Главный источник шума – мотор на громадных оборотах.
Но если не раскручивать выше 3500–4000, его глас соединится с ропотом подвески и шуршанием шин в звуковой фон, не напрягающий слух.
На ходу F3 эмоций не вызывает: управляется накрепко, ясно, но за рулем легко скучновато. Сокращение BYD по одной из предположений расшифровывается как Buy your dream! – «Приобрети собственную мечту!». Что ж, для многих граждан типовая квартира в панельном доме, дачка на 6 сотках или простой новый автомобиль – не всегда осуществимые грезы.
В этом смысле F3 – усредненный эталон недорогого, но не унижающего преимущество обладателя массового автомобиля.
Ширпотреб – не ругательство, а продукт, отвечающий базовым требованиям многочисленной армии потребителей, а также дешёвой ценой. F3 именно из таких машин.
Случайные статьи:
У тебя есть мечта? Курьер
Статьи по теме:
-
Громадная мечта INFINITI QX56 Джип класса люкс производят в Соединенных Штатах с 2004 года. На местном рынке реализовывают две модификации — с приводом…
-
Открываем Альпы на автомобиле. Альпийские равнины – один из немногих пейзажей, каковые мне неоднократно снились, вызывая жгучее желание собраться и…
-
МЕЧТА ОЛИГАРХА /МОДИФИКАЦИЯ МЕЧТА ОЛИГАРХА БМВ ДЛЯ ПАССАЖИРА — Возможно ЛИ ТАКОЕ? ТЕКСТ / АНАТОЛИЙ ФОМИН ФОТО / АЛЕКСАНДР БАТЫРУ Семерка БМВ взяла…
