Мазда Sassou. У 5 углов
Концепт-кар Мазда Sassou представлен на автомобильном салоне IAA во Франкфурте в 2005 году. За последние годы фирменной чертой марки стала пятиугольная радиаторная решетка; для больщей узнаваемости полиэдр повторили и на вторых элементах концепта: просвете багажника, стеклянной крыше, продолжающей линию ветрового стекла.
Превосходно узнаваемый стиль обязан понравиться юным клиентам. Сперва для их во франкфуртском дизайн-центре «Мазды» делали концепт «Сассо». Это, кстати, в свободном переводе с японского – тот, кто пребывает в хорошем размещении духа и смотрит в будущее с оптимизмом.
Яркие тона, экран и круглые приборы, по воззрению дизайнеров, должны приглянуться юным. Так как концепт-кар направлен поколению, которое с пеленок «на ты» с компом, инженеры «Мазды» постарались сделать машину малость похожей на храбреца виртуальной игры. Она как словно бы жива, но, конечно, весьма послушливая.
Стоит приблизиться к «Сассо» и надавить кнопку на ключе, как бледноватые, фактически сливающиеся с кузовом в «дремлющем» состоянии фонари и светодиодные фары загораются мерклым приветливым светом. Из дверей выползают ручки: вам очень рады! Снутри уже оживился, приподнявшись из тоннеля, джойстик, дверной просвет также доброжелательно сияет, как и гнездо для USB-ключа.
Он – принципиальный элемент игры под заглавием «Сассо». Нет, разрешить войти мотор – не основное. Занимательнее принести на ключе с домашнего компьютера возлюбленную музыку или маршрут нынешней поездки и сохранить их на твёрдом диске автомобиля, руководя компом при помощи того самого джойстика.
Такая игра не всегда по нутру людям старшего поколения, но юным, точно, придется по нраву.
Емкий БАГАЖНИК И БЕЗРАМОЧНЫЕ ДВЕРИ – Неординарное СОЧЕТАНИЕ ПРАКТИЧНОСТИ И ПодвескаИВНО-МОЛОДЕЖНОГО СТИЛЯ.
В случае если позади едет лишь один пассажир, стоит надавить на тоннеле кнопку «1», и сидение, наполнившись сжатым воздухом, комфортно обымет третьего седока. Чтобы подвезти 4-ого, надавите кнопку «2»: не так удобно, но всецело приемлимо. Сложив задние сидения, обладатель «Сассо» возьмёт грузовую площадку 1400х1200 мм и сумеет уложить в багажник до 1360 л поклажи.
Для городского автомобиля длиной всего 3890 мм – большое количество.
Создавая новейшую малогабаритную модель, дизайнеры «Мазды», возможно, употребляют опыт постройки «Сассо». На концепте несерийный 1-цилиндровый 1-литровый мотор с конкретным впрыском и турбонаддувом. При продолжительных остановках в пробках движок не будет пыхтеть, напрасно отравляя воздушное пространство и расходуя бензин, и снова заведется, чуть водитель прикоснётся педаль акселератора. Коробка – с шестиступной двойным сцеплением и коробкой.
Вторых технических подробностей компания пока не приводит.
Некие решения, опробованные на «Сассо», покажутся, возможно, не на следующий день. Но стилистов и старания конструкторов бесплатно, думаю, не пропадут. Так как в какой-то момент «Мазду-2» нужно будет обновлять, тогда и опыт «пятиугольного» концепта весьма пригодится.
Случайные статьи:
Вспоминая Довлатова От 5 углов по Рубинштейна
Статьи по теме:
-
Мазда 6MPS Мастерство единения Обязательно, в базе отечественного визита в Андалузию лежит красивый рекламный движение. Создатели самой сильной «Мазды-6»…
-
Шестиместный кроссовер мазда cx 9
На российский рынок вот-вот выйдет кроссовер Мазда СХ-9. Он весьма похож на модель СХ-7, но отличается от нее не только размером. Команда Мазда в…
-
Мазда epc eur 2009 года каталог запчастей
Описание: В каталоге авто-запчастей Мазда EPC имеется поиск по VIN, по модели автомобиля, по неповторимому номеру подробности, имеется функция ведения…
