В первоначальный раз макет малогабаритного кроссовера от Skoda был представлен в 2005 году в Женевена автомобильном салоне. Его премьера была тогда одной из самых броских и означала, что в компании не так долго осталось ждать случатся значимые перемены. Автомобиль Skoda Yeti всецело охарактеризовывает его имя, поскольку его стихия — одичавшая обладатели и природа данного авто постоянно изберут свежайший воздушное пространство в лесу или в горах, чем глоток пива в баре.
Происхождение кроссовера для компании Skoda стало принципиальным шагом, по причине того, что она расширила личный модельный последовательность и тем вошла в новый сектор, поскольку до вступления в концерн Фольксваген у компании была лишь одна модель, а цена skoda yeti всецело оправдана. Так, например,машина сумеет без упрочнений выполнить спуск с крутого холмика на нейтральной передаче.
Кроме того в случае если подъехать к краю обрыва и склонить автомобиль вниз капотом, выставить нейтральную передачу и отпустить все педали сходу, то машина сползет по склону вниз со скоростью 7 км в час. Для ускорения спуска возможно малость добавить газа, а для замедления, малость притормозить. Кроме этого Skoda Yeti может без заморочек спуститься с косогора задним ходом.
Происходит все равно как и в первом случае, но автомобиль срывается сходу с места и катится вспять, но скорость собрать не окажется, потому чтосработают надлежащие совокупности автомобиля и он неторопливо скатится со склона задом. Однако обязательно должна быть включена кнопка совокупности Оff-road Assistant, которая размещена на центральном тоннеле.
В итоге ее работы активизируются особенные внедорожные опции, такие как TCS — антипробуксовочная совокупность, EDL — электрическая блокировка дифференциала и Абс — антиблокировочная совокупность тормозов. Также педаль акселератора однако делается более чувствительной, в случае если автомобиль перемещается по песку или подобному покрытию.
Не считая всех этих комфортных совокупностей безопасности, автомобиль Skoda Yeti обустроен подвеской полного привода с муфтой Haldеx 4-ого поколения, которая снабжает динамическое рассредотачивание вращающего момента на все четыре колеса и кнопкой Offroad, которая переключает все совокупности автомобиля в режим, что более подходит для езды по распутью. Skoda Yeti отличается кроме этого дизайном внешнего вида — автомобиль не затеряется среди для себясхожих, по причине того, что он содержит силуэт из остекления и параллельных линий кузова. Салон выполнен в стиле Skoda — калоритные устройства, комфортные сидения, но в оформлении находится большое количество дешевенькой пластмассы.
Случайные статьи:
Шкода Йети 1.8 tsi 4×4 на бездорожье! Тест-драйв Škoda Yeti 2016
Статьи по теме:
-
Вэдовый «Йети» с «автоматом» уже пробовал основаться в Российской Федерации, но, хлебнув отечественной солярки, поторопился ретироваться. Тужили недолго,…
-
Skoda Yeti: автомобиль года-2010 по версии по версии чешского Клуба авто журналистов Skoda Yeti захватил премию «Автомобиль года – 2010», присуждаемую…
-
Несколько дней назад тестовый Yeti отправился по рукам . Сперва он пара дней катал головного редактора Ленты.ру , позднее отправился помогать привычному…
