КОСИМ ПОД ВОДИТЕЛЯ
При помощи ШОФЕРСКОЙ МЕДКОМИССИИ
В случае если совершить мини-социологический опрос на улице, то, точно, 100 из 100 первых встречных, не вспоминая, ответят, что медкомиссия для кандидатов и водителей на получение водительского удостоверения нужна и цель ее — не допустить к управлению транПодвесканым средством (не забывают — оно источник завышенной угрозы!) больного, хворого человека, кому руль доверять легко запрещено. Не ровен час, сядет такой за баранку, ну и натворит дел…
А вдруг (не приведи господь!) ему доверят руководить автобусом или бензовозом? Комменты, как говорится, излишни. Вот и призваны отечественные доблестные докторы поделить всех на здоровых и нездоровых, а в качестве инструмента им дан приказ Минздрава СССР № 555 от 29.09.1989 г., где прямо сообщено, что главная линия русского здравоохранения — повышение эффективности профилактики.
Кто ж с этим будем спорить?
ПОЗВОНИ МНЕ, ПОЗВОНИ…
В случае если кто не забывает, еще сперва 90-х в фактически десятимиллионной Москве было всего две спец шоферские поликлиники, уполномоченные выдавать мед справки формы 083/У-89 (для представления в ГИБДД). Чтобы взять священную бумажку, без которой не видно ни прав, ни техосмотра, было нужно забрать две справки из психо- и наркодиспансеров, отстоять длиннющую очередь…
Либо дело сейчас: в любом столичном телефонном справочнике, маркетинговой газете — дюжина специальных водительских медкомиссий и примерно полсотни различных центров и городских поликлиник, каковые пылают жаждой оказать вам схожую услугу. В течение нескольких суток мы обзвонили больше сорока! В большинстве случаев на все расспросы мужской или женский глас негромко отбарабанивал заученный текст: при для себя иметь паПодвеска, справки от психиатра и нарколога (нет?
Пройдете осмотр у отечественных специалистов), фото и Энциклопедия грузовиков. Именовалась сумма — от 120 до 500 рублей. В 7 местах просили принести армейский билет, в 3-х — сведения о группе крови.
Итак вот, оказывается, все весьма легко.
Для опыта решили чуток усложнить задачку и заговорили о том, что имеются мелкие трудности со зрением. Мелкие — это один глаз -9,5, а второй +3,5. В принципе, в соответствии с приказу № 555, отличие в силе линз 2-ух глаз не должна превосходить 3 диоптрии (п. 12.1.4).
Но ни в каком из целительных учреждений нам от ворот поворот не дали! Приезжайте, молвят, разберемся, и вообщем, в случае если в очках человек лицезреет нормально, то он годен к управлению автомобилем. М-да…
Попытались косить и под полного тормоза. Но кроме того очевидные, как нам казалось, показатели заболевания Дауна обстановку не поменяли. В ответ звучало: Приезжайте, поглядим.
Цена ИНДУЛЬГЕНЦИИ
Возможно, конечно, 100 раз услышать, но лучше один раз узреть. Хождение за медсправкой мы начали в регистратуре районной поликлиники № 112. Мед справку возможно взять? — Водительскую? Это в кабинет 505.
За створкой — телефоны, компы, евроремонт. Впечатляет. Да и цена за справку громадная — 412 рублей.
За заслуги науки и красоту необходимо платить… Вам медсправку? — Да-а-а, — слюна, вобщем, никак капать не хочет, но вид — идиотический. — ПаПодвеска и фотографию, пожалуйста. У вас права имеется? — Не-е-е, а для чего? (разумеется напрашиваясь на более кропотливый осмотр!). — А чтобы в справке вашу категорию отметить, — врач кроме того глаз от бумаг не поднимает, не обращая внимания на все уловки. Безрадостно кроме того!
Зря старались, репетировали — справка выписана и скреплена треугольной печатью поликлиники. Три минутки на все! Никакого осмотра, никаких справок!
Ничего! Но не будем мыслить не хорошо — по всей видимости, врач, поставленный на выдачу справок, владеет восхитительными экстрасенсорными возможностями и может, кроме того без оглядки на больного, совершенно верно отыскать, годен он к управлению автомобилем или нет.
Делать выводы рановато, посчитали мы и… Направились еще в пара центров, но ни при каких обстоятельствах ни у 1-го из нас не измерили давление, не произвели осмотр вены (а ведь наркоманов из года в год все в большей и большей степени), не удостоверились в надежности вестибулярный аппарат (не смотря на то, что особенные кресла были фактически в каждой медкомиссии!) и практически нигде не спросили зрением, не смотря на то, что все доктора знают: фактически 30% парней — дальтоники.
Тогда мы опять решили усложнить условия опыта. Нашли человека, заблаговременно негожего к управлению автомобилем с полным комплектом — мерцательная аритмия, повсевременно завышенное давление (п. 12.1.24), а зрение — и совсем отдельная тема. С мед точки зрения допускать его к управлению авто запрещено категорически — в соответствии с Приказу Минздрава детеранопам или детераномалам, а в быту дальтоникам (не многим, действительно, а тем, кто не различает два или более цвета), за рулем не место.
Оно и ясно — не должны у водителя соединяться зеленоватый и красноватый в один цвет. И водительскую рабочую группу мы избрали под стать — специальную, с полувековым (!) опытом работы в данной сфере — на улице Расковой. Новейшее оборудование, доктора-специалисты… Да и мы не лыком шиты — внесли предложение Виктору Ивановичу, отечественному храбрецу, заблаговременно изучить полихроматические таблицы (посредством их выводят дальтоников на чистую воду).
Не смотря на то, что, конечно, умелый врач всякую хитрость раскусит сходу. При жажде. Лишь вот жажды у отечественного доктора, по всей видимости, не показалось.
Время на изучение таблиц было израсходовано зря — справку и без того дали. Так как Энциклопедия грузовиков заплачены!
Мы далеки от мысли, что во всех сорока больницах и центрах, куда мы звонили, дела обстоят равно как и в том месте, куда мы обращались. И все таки…
КАПИТАЛИЗМ
С Больным ЛИЦОМ
Возможно, конечно, длительно хвалить старенькые времена, в то время, когда не имеет значение какая диспансеризация и тем паче такое принципиальное мероприятие, как получение справки для ГИБДД, проводились без шуток и трепетно (см. выше). Возможно ругать отечественное время, в то время, когда не имеет значение какая поликлиника и кожно-венерологический диспансер смогут лицензию на компанию водительской комиссии (она выдается на 5 лет и стоит всего-то чуток больше 1 тыс. руб.), чтобы позднее штамповать справки — практически липовые.
Это надёжнее, чем подделывать Энциклопедия грузовиков, но куда как удачнее… Так что все-таки остается — прикрыть все эти околомедицинские лавочки и снова выстроить всех желающих взять справки в одну предлинную очередь? Тупо это, ну и вряд ли возможно.
Так что все-таки, мириться с тем, что в стране тыщи мед учреждений ведут торговлю липовыми справками, а за руль садятся нездоровые Разное, заблаговременно неприменимые к управлению автомобилем? Конечно, нет. Как ни страно, метод борьбы уже имеется.
Именуется он Закон об неотклонимом страховании штатской ответственности. Сейчас, в случае если ДТП вышло по вине хворого человека (скажем, произошёл сердечный приступ), медкомиссия, выдавшая ему справку, никакой ответственности не несет. Ну и возмещение вреда как правило получать не с кого. В то время, когда же эта обязанность ляжет на личную страховую компанию (а вторых у нас нет), она уж, поверьте, найдёт, с кем это бремя поделить.
И экспресс-рабочая группа, готовая за несколько мин. и пара сотен рублей заявить хоть какого именно инвалида всецело здоровым человеком, в таких параметрах длительно не протянет. Так что ожидать осталось недолго. А до тех пор пока мы все остаемся заложниками капитализма с больным лицом.
Мы его сами и вырастили…
Случайные статьи:
Мастер класс для водителя.
Статьи по теме:
-
Наличие подабающей аптечки в автомобиле еще не свидетельствует, что при последней необходимости, вы имеете возможность спасти потерпевшего, правильно…
-
Психолог брутальных водителей приостановит только ужас неотвратимости наказания
Думается, воздух белорусских дорог полностью пропитана негативом. Подтверждение тому — одна из самых фаворитных веток форума Auto Onliner «Дурдом на…
-
Кто возьмется растолковать, из-за чего у водителя-безбожника в салоне автомобили висит иконка? Либо человек, осознающий про фэн-шуй лишь понаслышке,…
