Вы лицезрели плачущего бухгалтера? А смеющегося? Самые сильные чувства обуревают счетоводами не при чтении триллеров или детективов, а в то время, когда эти спецы знакомятся с бухотчетами: в цифрах они способны узреть закрученные сюжеты финансовых комедий и драм.
Плохие ожидания не оправдались. На пресс-конференцию со неинтересной, на 1-ый взгляд, темой пригласил журналистов «грузовой» холдинг:«Результаты по МСФО за 2010 год и стратегия развития до 2020 года». Но вчитаемся… Сокращение значит: интернациональные эталоны финансовой отчетности.
Начинает доходить, что, приняв их, автомобильный завод стал прозрачен, как стекло, и замахнулся на тучные забугорные финансовые рынки.
Чёрные бородавки Необходимо оценить, на каком фоне все это происходит.
Деловые Разное разных стран именуют Россию территорией завышенных рисков. И вот из-за чего. Русские бухгалтеры следуют, понятное дело, канонам налогового законодательства РФ, а оно с покон веков признано неидеальным. Но отечественным счетоводам другие условия не даны, и они обязаны вести учет с оглядкой сходу и на требования родной до боли налоговой работы, и на оценки игроков финансового рынка.
В практически всех случаях одно с другим не смешивается, и финансовые игроки до конца просто не знают, что направляться из совокупности русских черт. Это как наслаждаться красавицей-невестой в чадре. Валютные Разное и рады бы «жениться»: больше того, они денно и нощно в отыскивании, во что бы прибыльно положить свободные капиталы.
Но кто же захотит вступать в брак «в чёрную»!
Страшнее того (и инвесторы, набив шишки, это знают), несовершенство отечественного налогового законодательства провоцирует весьма многие предприятия (эксперты говорят — практически все) вести «тёмную» бухгалтерию. А она для законопослушных «богатых женихов» — наподобие чёрной бородавки на носу жены под чадрой. По словам Д.-П.
Смита, аналитика банка Morgan Stanley, инвесторы «не готовы идти на русский рынок до того времени, пока на нем не укоренятся правила корпоративной прозрачности».
По окончании «смотрин» Вот КамАЗ и укореняет — чтобы поднять собственную репутацию. А репутация стоит средств, и чем она выше, тем средств больше. По окончании «смотрин» камазовских черт инвесторы уже смогут взвесить, стоит принимать участие в бизнесе предприятия и велик ли риск.
— Интернациональные инвесторы заметят, — поведал обозревателю ZR.RU глава департамента по связям с общественностью КамАЗа Олег Афанасьев,— что по результатам прошлого года мы не смотря на то, что и не вышли на уровень прибыльности, но в завод стоит вкладывать: по итогам, он движется по вектору развития, у него подходящая возможность.
Обнаживший лицо автогигант смотрится весьма недурно. И будущее его видится хорошим — это подтверждает стратегический замысел развития до 2020 года.
В случае если в прошедшем сезоне КамАЗ собрал около 32 000 грузовиков (это более половины — 51% русского рынка машин полной массой 14-40 тысячь киллограм), то в сегодняшнем произведет фактически на 4 000 больше. К 2020 году количество реализации автомобилей возрастет до 100 000 единиц, а это фактически втрое больше, чем в текущем. Начиная с 2014 года, начнут оказаться новые модельные последовательности техники, и к окончанию «стратегического» срока эти модели практически вытеснят устаревшие.
Эти и другие плановые числа не достаточно чего стоили бы, в случае если б не главная: к 20-му году операционная прибыль (определенная опять-таки по МСФО) обязана составить 31,4 миллиардов. руб. Акционерам компании, наподобие, будет, что разделять, но они не скупые: дали согласие с вкладывательной программкой — выделить на развитие холдинга в первой половине 20-ых годов XXI века 12, 6 миллиардов. руб. Совместно с тем, они совсем не зря, как было сообщено на пресс-конференции, цепко держатся за собственные толики ценных бумаг и реализовывать их не желают — уверенный в значимых барышах.
Промолчали, чтобы не спугнуть фортуну? Вот о какой драматургической ветки будущих событий представители предприятия промолчали на пресс-конференции (стремительнее, из суеверия, дабы не спугнуть фортуну), но которую «прочтёт» мало-мальски посвященный.
Переход на МСФО вероятно значит, что КамАЗ сделал ход к тому, к чему пытается любая уважающая себя компания, пекущаяся о будущем, — выпустить дополнительный пакет акций и выставить их на торги огромнейших интернациональных бирж.
Для чего? Для реализации принципиальных замыслов холдинга потребуются большие суммы (прогресс громадных средств стоит), в то время как средств, заработанных собственными упрочнениями, плюс средств, забранных в долг снутри страны, может не хватить. Практически, представители завода согласились, что уже на данный момент их недостает.
На забугорных же биржах инвесторов несложнее найти, и суммами они оперируют более впечатляющими, чем русские капиталисты, и кредиты за рубежом дешевле. Все верно: КамАЗ, самый успешный завод русского автопрома, направился по испытанной дороге.
Случайные статьи:
Почему КамАЗ медленно становится на ручник
Статьи по теме:
-
Германия становится предвестницей нового кризиса
Ну вот и началась 2-ая часть Мерлезонского балета . Программа по скупке автохлама в Германии окончила собственный существование, и рынок европейских…
-
Мойка — дело несложное, но мойка неверная умеренно и незаметно ведет к достаточно плачевным для внешнего вида автомобили последствиям. Дабы не быть…
-
КАМАЗ, МОТОР — ДУБЛЬ ДВА СОБЫТИЕ КАМАЗ, МОТОР — ДУБЛЬ ДВА 24 декабря 1996 года войдет в историю КамАЗа — в этот сутки разрешён войти основной сборочный…
