фото: www.autocold.ru/
Федеральные власти учли нехорошей опыт Санкт-Петербурга
10 августа начинают действоватьпоправки в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, в каких Федеральные власти учли нехорошей опыт Петербурга. Не Считая роста штрафов за нарушения правил дорожного перемещения, вносятся значимые конфигурации в функцию принудительной эвакуации машин.
До Сих Пор деяния эвакуаторов в Санкт-Петербурге напоминали работу умелых воров. Стоит водителю зазеваться — АП, и он без автомобили. Однако, как и воры, они действуют в большинстве случаев на определённой местности — в очень финансовых местах.
Вот что поведал о способах их работы Юрий Игоревич Ланской, живущий в совсем особенном месте С.Санкт-Петербурга. За один сутки в том месте исчезает больше автомобилей, чем судов в бермудском треугольнике за 100 лет.
— Мои окна выходят на Торжковскую улицу. (Это около набережной Тёмной речки). И пара месяцев назад тут повесили символ Остановка запрещена. А на данной улице, правильнее на Торжковской, дом 5, имеется масса кабинетов разных организаций. Ну, и соответственно большое количество гостей, оставляющих собственные автомобили перед ним.
Но стоит человеку припарковаться, и войти в строение, как тут же появляется эвакуатор и увозит машину.
— А вдруг водитель успеет возвратиться?
— Если он успел возвратиться перед тем, как машину загрузили, то отпускают. В случае если машина уже на эвакуаторе, её увозят. Был занимательный случай. Мужчина на пути эвакуатора, увозящего его машину. Но вс разрешилось достаточно легко.
Подъехала милиция, его положили на асфальт, надели наручники и отвезли в отделение. За оказание сопротивления.
— А какое количество автомобилей увозят в сутки?
— Не меньше 20, но бывает и еще более. Трудятся два эвакуатора. Причём они выжидают, в то время, когда человек зайдёт в строение, и подъезжают мин. через 5. Но увозят не всех.
Автомобили с столичными номерами не трогают.
— Из-за чего?
— Возможно поу, что не смогут растолковать москвичу, на каком основание они забирают его машину. В Москве это противозаконно. У нас также, потому чток данный символ Остановка запрещена даёт право забрать с водителя лишь штраф в 50 рублей, но ни не эвакуировать его машину, за которую ему нужно будет выложить 3000 рублей (100 штраф, 2900 оплата штрафной стоянки, плюс целый сутки в очередях).
В большинстве случаев, по словам Юрия Игоревича, водители, выяснив, что автомобиль не угнан, а увезен на штрафстоянку, готовы заплатить штраф, и не задают лишних вопросов.
Возможно сейчас эта обстановка обменяется. По сообщению пресс-службы ЗС СПб законО внесении конфигураций в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях существенно поменяет функцию принудительной эвакуации машин.
Так, пункт 48 статьи 1 данного Закона излагает новейшую редакцию статьи 27.13 Кодекса, которая предугадывает задержание за последовательность нарушений тс и помещение его на специальную стоянку, кроме этого хранение на ней до устранения предпосылки задержания. Однако, плата за перемещение тс, за 1-ые денек его хранения на спец стоянке не взимается.
Не обращая внимания на то, что эта норма начнет использоваться лишь с 1 июля 2008 года, глава Рабочей группы по законности и правопорядку Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Аркадий Крамарев уверен в том, что уже на данный момент нужно приступить к приведению петербургского законодательства в соответствие с федеральными требованиями.
С 2005 года мы с Юрием Гладковым (кто таковой?, лучше разъяснить кроме того, в случае если известен) всегда выступали против имеющейся в городе схемы принудительной эвакуации автотранспорта, которая далека от совершенства, коррупционно страшна и нарушает права людей на неприкосновенность личной принадлежности.
Отечественная инициатива благодаря активности средств и горожан массовой инфы была подходящей на федеральном уровне. Поправки к Кодексу, предусматривающие бесплатные хранение и эвакуацию в 1-ые денек, такжее перемещение автотранспорта на свободное место, стали стремительной и адекватной реакцией на нехороший опыт Санкт-Петербурга, — сказал Аркадий Крамарев. Онсчитает, что при так конкретно выраженной правовой воле федерального законодателя, петербургским влияниям нужно, не ждя 1 июля 2008 года, применить эти нормы уже в сентябре этого года: В один красивыймы сумели ускорить использование закона , услышав протест обитателей против игорного бизнеса. Из-за чего бы сейчас не услышать массовый протест миллиона автовладельцев?
Андрей Саблин // www.epochtimes.ru/
Случайные статьи:
- Верный автосервис авторемонт авто выбор автоинструктора — залог как многие думают идеального водительского стажа
- Желаете спать расслабленно?
Круглый стол: «Станет ли эвакуация бесплатной?»
Статьи по теме:
-
Эвакуация автомобилей утилизация техцентр форд
эвакуация машин, утилизация, техцентр FordНаша контора авто-воз эвакуатор предоставляет услуги по эвакуации машин и спецтехники неспециализированной…
-
МК” стала известна коммерческая схема, по которой они трудятся. Привычный поделился не так с покон веков впечатлениями от общения со работой эвакуации….
-
Что делать при эвакуации вашего автомобиля в г москва
Кроме того человек с крепкими нервами испытает сильный шок, не отыскав свой автомобиль в покинутом месте. Исходя из этого лучше заблаговременно…
