Автомобильные новости на Рен клуб

Добро пожаловать!

Автомобильные новости на Рен клуб – это постоянно обновляющийся кладезь информации о том, что происходит в автомобильном мире.

Энциклопедия грузовых автомобилей бронь обожают

Энциклопедия грузовиков бронь обожают

Правильно опробований бронестекол три пули должны лечь достаточно кучно – треугольником со сторонами 200–250 мм. Три пули вошли в лобовое стекло, последующие – в дверь, в окно, в борт. Стрелок поменял позицию, дотянулся новейшую обойму.

Бронированный по 2-му классу «Фольксваген-Кэдди Юнкер» способен выдержать радиальный обстрел из пистолетов ПСМ и ТТ. К счастью, это не наступление, а лишь тесты инкассаторского бронеавтомобиля « Фольксваген Кэдди Юнкер». Осмотрим машину?

Пробиты внешние кузовные панели, разбиты штатные стекла, но на сокрытой под ними бронекапсуле лишь мелкие отметины, на поверхности бронестекол – выбоины. Снутри автомобили – ни одной пули.

Пули внешние панели и обыдённые стекла кузова, но под ними натыкаются на броню. Спецы говорят: на данный момент много раз возросло количество точек сбора средств, но суммы – уменьшились. Из этого особые требования к инкассаторским бронеавтомобилям, трудящимся с мелкими клиентами: они должны быть малогабаритными, маневренными, экономными, иметь сравнимо мелкие грузоподъёмность и вместимость.

Достаточно 2-го или 3-го класса защиты (от Калашникова и пистолета «Токарева»), но лучше сокрытой, чтобы не завлекать излишнего внимания. Трудиться автомобилю, в большинстве случаев, в городе – полный привод ни к чему.

Дверные просветы окаймлены пулеуловителем – бронированным бортиком, закрывающим стык меж бронелистами двери и капсулой кузова. В створках установлены сокрытые бойницы с поворотными заслонками и массивные задвижки. Одна из последних новинок, отвечающая этим требованиям – именно «Кэдди Юнкер» производства столичной компании «Техника».

Автомобиль укрыто бронирован по 2-му классу и снабжает радиальную защиту от обстрела из пистолетов ПСМ (5,45 мм, 335 м/с) и ТТ (7,62 мм, 445 м/с).

камера и Монитор заднего обзора разрешают стопроцентно держать под контролем обстановку около автомобиля. У начального переднеприводного шасси «Фольксваген» в особенном исполнении – усиленные тормоза и подвеска, увеличенный дорожный просвет. Комплектация достаточно богата: движок – бензиновый 1,6 л/102 л. с. или турбодизель 1,9 л/105 л. с., пятиступная механическая трансмиссия передач, электроусилитель руля, Абс, центральный замок, электрозеркала, кондюк.

Броня укрыта под пластмассовыми панелями, так что в фронтальной части салон «Кэдди» фактически не поменялся. По периметру кузова установлена капсула из металлических термообработанных бронелистов шириной 2,2 мм, сварные швы защищены дополнительно. Ветровое и фронтальные боковые стекла поменяны на гнутые бронированные.

В задней части под штатными укрыты мелкие плоские бронестекла размером 325х256 мм. Мультислойное стекло производства компании «Магистраль» из Гусь-Хрустального – шириной 18 мм с внутренним покрытием (моллированием) противоосколочной пленкой. Мелкий отсек в корме для другой мелочи и инструмента для экономии изготовлен небронированным.

В створках смонтированы бронелисты. Четыре бойницы с заслонками невидимы снаружи и разрешают вести ответный огнь по нападающим через узкие внешние панели кузова или стекла. Не считая того, броней одеты топливный бак, аккумулятор, а моторный отдел обустроен совокупностью пожаротушения.

Неспециализированный вес особого оборудования – 320 кг, потому на ценный груз и экипаж остается около 430 кг. В фронтальной части салона – четыре кресла, включая водительское, в корме – место для груза площадью около 1 м2.

Авто укрытого бронирования снаружи фактически неотличимы от «гражданских» прототипов. К месту теста «Юнкера» провожали коллеги по работе в инкассации, вышедшие из стен ПП «компании» и Техника «Защита» («УАЗ-Хантер»). Возросшая масса автомобиля положительно сказалась на плавности хода, в динамике же он растерял совсем малость. Значительное преимущество автомобили – сохранение фирменной расцветки, которую заблаговременно выбирает клиент.

Полностью действует и двухгодовая (без ограничения пробега!) заводская гарантия «Фольксвагена» на шасси, дополняемая 3-х летней гарантией на броню от «Техники». Срок производства фургона – около полутора месяцев, цена в базовой комплектации – 1 037 000 руб.

В перечне дополнительного оборудования, в частности, переговорное устройство салон-улица (7560 руб.), накопитель для кассет банкоматов (6816 руб.), крепление для автомата (6816 руб.), возможно обезопасисть пол от гранаты РГД-5 (23 000 руб. за квадратный метр) или забронировать крышу (24 360 руб. за всю).

Любопытно, что расстрелянный «Юнкер» уже оплачен одним из банков и по окончании ремонта (а стреляли намерено в те части кузова, каковые возможно поменять без сварки) начнет собирать личный сбор купюр.

Случайные статьи:

Эвакуация грузовых автомобилей в Екатеринбурге


Статьи по теме: