
Экспертиза сцеплений для ЗМЗ-406. Мягенький коэффициент
Меж тем вращающий момент и, как следствие, коэффициент припаса сцепления ведомого диска – весьма принципиальный показатель.
Заявленный изготовитель –
ОАО «ЗМЗ»
Приблизительная цена –
1200 руб. (нажимной диск),
400 руб. (ведомый диск)
В целом изделие понравилось – все характеристики в норме, не считая того самого, увеличенного коэффициента припаса. Имеется претензия к упаковке Заявленный изготовитель –
ОАО «ГАЗ»
Приблизительная цена –
900 руб. (нажимной диск),
450 руб. (ведомый диск)
Самый недостающая величина и маленький дисбаланс перемещения нажимного диска при выключении сцепления. Такое сочетание повлечет за собой за К экспертизе сцеплений мы подготовились как и к хоть какой второй: в громадных магазинах закупили пара ходовых образцов: «ЗМЗ-турбо», ГАЗ, ОАО «Тюменские моторостроители» и Krafttech. Сложив коробки аккуратной горочкой, передали их в НАМИ, в лабораторию сцеплений.
Испытатели направили внимание на тюменский комплект: его ведомый диск не нес никакой маркировки, в отличие от кожуха, имевшего лазерное клеймо.
Заявленный изготовитель –
ОАО «Тюменские моторостроители»
Приблизительная цена –
1200 руб. (нажимной),
280 руб. (ведомый)
Корзина совершенно верно «Тюменская», а чей ведомый диск, не обозначено (по отечественным сведениям, это Тюменский АРЗ). Характеристики хорошие: мягкое Заявленный изготовитель –
Krafttech
Приблизительная цена –
2200 руб. (за комплект)
Из плюсов: самое низкое упрочнение на педаль, самый наилучший отход диска от маховика и, как следствие, легкость включения передачи. Из минусов: наибольшая цена, величина стати Звонок на завод снял вопрос: «Ведомых дисков для ЗМЗ-402, ЗМЗ-406 мы не производим». Примем к сведению и для удобства будем именовать его «лже-тюменским».
Все формальности улажены, эксперты запускают собственные испытательные стенды и снимают характеристики. В то время, когда дело дошло до измерения вращающего момента – «запахло жареным». Трое претендентов уложились в норматив, а у диска «ЗМЗ-турбо» вращающий момент был равен 530 Н.м, вторыми словами коэффициент припаса сцепления составил 2,2 при норме 1,3–1,5.
Испытатели по этому поводу выложили собственную точку зрения: «Сцепление с схожим коэффициентом припаса больше подходит для газелей и «Уазов». А вот применять его на рядовых «волгах» не требуется. Может привести к значительному увеличению динамических нагрузок в коробки и привести к разрушению таких агрегатов, как КП, редуктор ведущего моста и т.д.».
Уж вот страно, в большинстве случаев недовольство приводит к недостающему припасу, а тут – наоборот.
Все же согласимся с этим воззрением. Так как тот, кто выезжает на собственной «Волге» один раз в год на дачу, а второй – с дачи и ничего крупногабаритного, не считая собственной личности, на ней не возит, наверное и не испытывает недостаток в сумасшедшем коэффициенте сцепления. Ему куда приятнее переключать передачи без упрочнения и выжимать мягенькую педаль.
Другое дело сочинский таксист, груженный сытыми туристами и по 20 раз в денек покоряющий на желтоватой «Волге» гору Ахун. Он спит и лицезреет нажимной диск с завышенным коэффициентом сцепления.
Так что все-таки избрать? В случае если у вас «Газель», которая через барханы перемещает по полторы тонны помидоров – берите «ЗМЗ-турбо», не совершите ошибку. Охото «мягенького сцепления» – ваш выбор Kraft-tech.
В случае если ориентируетесь на малую цена, тогда ГАЗ.
Подробнее о недочётах и преимуществах каждого из дисков – в автографах к фото. Производители расставлены в алфавитном порядке.
ПОПРАВКА
В ЗР, 2005, № 5, с. 186 в статье «Фильтры non grato» применительно к изделию «Колан» 2101С-1012005-НК-2 в графе «заявленный изготовитель» заместо «Российская Федерация» направляться просматривать «Украина».
Случайные статьи:
- «Химики» готовятся к зиме
- На заводе хэндэ в санкт-петербурге прошла церемония тестового пуска штамповочной полосы
КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ НА АВТО.
Статьи по теме:
-
Экспертиза жидкостей для омывателя. незамерзающая струйка
Экспертиза жидкостей для омывателя. НЕЗАМЕРЗАЮЩАЯ СТРУЙКА 1-ый вариант сродни пиратским дискам с уличного лотка: доход гарантирован! Намешать отравы…
-
Экспертиза фар для форд фокус. фокусы с фонарями
Экспертиза фар для Форд Фокус. Фокусы с фонарями Но факт налицо: тыщи отечественных автолюбителей влились в бурный поток глобализации и пересели с…
-
Экспертиза воды для омывателя. орхидея на грязном стекле
ЭКСПЕРТИЗА: Воды ДЛЯ ОМЫВАТЕЛЯ. ОРХИДЕЯ НА Нечистом СТЕКЛЕ М-да… А на улице – зима: какую же «в первых рядах» залить в бачок? Ясно, что брать будем в…
