Идем на рекорд?
Форд Фокус
Изготовитель «Форд мотор компани», Наша страна, Всеволожск
Год выпуска 2006
В эксплуатации «За рулем» с июня 2006
Пробег на момент отчета 60 500 км
Прошлые публикации в журнальчике 2006, № 6, 9, 12
На русских дорогах время от времени видится соблазнительно дешёвое дизельное горючее. Но лучше доехать до фирменной заправки. Начало эксплуатации было омрачено обидной поломкой: рассыпался нажимной диск сцепления – очевидный брак, и не русского происхождения.
Делему решила гарантия, а вот транПодвескаировку на сервис было нужно оплатить редакции. Совет обладателям «фордов»: в случае если уверенны, что случай гарантийный, не скупитесь на эвакуатор от дилера – тогда возможно возместите собственные затраты.
Это не дорога, а взлетная полоса закинутого аэропорта. Потом все пошло без приключений. Поточнее, приключения были, но не связанные с надежностью автомобиля.
Так как чтобы накатать впечатляющий пробег, было нужно побывать и в северном Рованиеми, и южном Сталинграде. Как обидно бы это не звучало, из столичных пробок, каковые становятся все туже, длинноватых км не привезешь.
Изношенные на 70% фронтальные колодки и две перегоревшие лампочки – все, что было нужно поменять. Проверить пусковые особенности дизеля при жёстком минусе в прошедшем году не вышло. Кроме того столичные старожилы не припомнят так горячей зимы, а водители – таких разбитых дорог. Погода с чуть ли не ежедневным переходом температуры через нулевую отметку фактически разрывает асфальт. Жертвой ям с наточенными краями в большинстве случаев становятся колеса и шины.
И в случае если «Йокогама IG20» прекрасно сносила удары, то металлические обода было нужно править. Не считая того, при встрече колеса с глубочайшей ямкой ломались или отлетали пластмассовые колпаки. Вместо 1-го потерянного и 2-ух потерявших товарный вид было нужно купить три новых, почти по 800 рублей любой.
Современный дизель не нагревается зимний период? Спорное утверждение. При старте на 15-градусном морозе через 15–20 мин. езды в салоне уже тепло, а температура мотора в норме. Другое дело, в случае если сходу по окончании выезда со стоянки попадаешь в пробку, где скорость не превосходит 20 км/ч – температура охлаждающей воды вряд ли встанет выше 50–60°С. Снутри не весьма удобно, но тепла достаточно, чтобы не обмерзали стекла.
фронтального пассажира и Водителя выручает лишь обогрев сидения. Тем, кто позади, перчаток и верхней одёжки лучше не снимать. В случае если такая обстановка не устраивает, стоит заказывать дополнительную независимую «печку».
И вдобавок возможно раскошелиться на электрообогрев ветрового стекла, не смотря на то, что мы сберегли и не прогадали – на дизельной машине оно просто отогревается через воздуховоды. Действительно, имеется «перекос» на правую сторону – водительская оттаивает медлительнее.
Включенные фары делают автомобиль заметнее, а перемещение – надёжнее. Да и лампочки «кончаются» резвее – хватило примерно на год. Правая и левая перегорели с промежутком в неделю, показывая отменное уровень качества, которое, как ясно, определяется прогнозируемостью отказов, а не их отсутствием.
На 1-ый взгляд, поменять лампочку тяжело – приходится снимать фару. По сути легче демонтировать светотехнику, отвернув единственный винт, чем выковыривать творение Эдисона через неширокую щель.
Малость расстроила аудиосистема «Сони», установленная как дополнительное оборудование. Звук роскошный и приемник чувствительный, но при проигрывании многих MP3-дисков смогут показаться трудности – аудиосистема иногда не «видит» все записанные файлы или неправильно показывает их наименования. Многие покупные диски, превосходно трудящиеся в других CD-проигрывателях, мне так и не удалось слушать.
Далеких дорог красноватому универсалу предстоит еще большое количество. Они продемонстрируют, будет ли «Форд-Фокус» и потом так же надежен. Идем на рекорд?
Случайные статьи:
- Встреча дизайнеров на высшем уровне джуджаро, варкусс и де сильва анализируют парадокс golf.
- Избираем дворники
Идем на рекорд
Статьи по теме:
-
ИДЕМ НА РЕКОРДЫ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ МАРКИ 1-ое полугодие 2004-го для российских производителей стало не просто успешным – рекордным. Реализации русских машин в…
-
Иду на вы Отыщем в памяти апрельскую задачку. Впритирку к подъезду дома, мешая жильцам, систематически паркуется здоровый джип. Обладатель игнорирует…
-
Периодическое техническое сервис KIA cee`d Регламент предписывает каждогоднее или каждые 15 тыс. км пробега сервисное сервис автомобиля KIA cee`d. В…
