Кто не слышал о так называемых гелевых аккумуляторная батареях? Кое-какие счастливчики кроме того ими пользовались. Но немногие знают, из-за чего AGM-батареи не опасаются переворачиваний, глубочайших разрядов и не требуют обслуживания.
Кроме этого о том, что у их в.
Более продвинутый идеал «гелевой» AGM-технологии мы нашли этажом ниже – в магазине «Клуба 4х4». Продукт Deka AGM Series заявлен как изготовленный по новейшей разработке Absorber Glass Mat (что-то наподобие «впитывающей стекловаты») и не опасающийся по большому счету ничего, не считая физического насилия над корпусом. А все благодаря новой «сотовой» разработке. На 1-ый взор строение аккумулятора простое: 6 банок, соединенных в единую цепь.
Только-только в том месте за белый «войлок» в?
ГДЕ ЖЕ ЖИЖА?
Вскрытие продемонстрировало, что ни геля, ни воды в аккумулятора нет по большому счету. В смысле – видимых. Все запрятано в нетканом материале, расположенном меж анодно-катодными пластинами.
Как Словно бы последние укутаны в простой памперс, в который жидкость попадает как в ловушку. Так что, по правде переворачивание никак не должно отразиться на работоспособности этого устройства. И пересыхание пластинок от пониженного уровня электролита также исключается: материал постоянно будет мокрым.
А по причине того, что контакт электролита с пластинами имеется неизменно, то и ток по идее обязан нормально создаваться. Переворачивания при вскрытии продемонстрировали, что в аккумулятора совсем нет жидкого электролита. Целый он скрывается в белом материале
Если не считать, что электролит целый распределен по материалу, именуемому производителями Glass Mat, в остальном строение такое же,у простых моделей
Действительно, один спорный момент во всем этом имеется. Как ясно, электрический ток вырабатывается, в то время, когда ионы из электролита оседают на свинцовых пластинках. Может ли нетканый материал мешать продвижению ионов к священной цели и тем снижать эффективность работы аккумулятора?
На данный вопрос ответа у нас нет, но, исходя из практики, можем уверить, что без осох устройств найти ухудшение работы по сравнению с хорошими моделями не выходит. Технологичная модель от Deka выдает энергию и держит заряд не страшнее батарей хорошей конструкции. Благодарим за помощь в подготовке статьи магазин «Клуба 4х4»
Алексей ЧУПРИКОВ, фото Марии ГОРШКОВОЙ, media.club4x4.ru
Случайные статьи:
Гелевый аккумулятор АКБ — плюсы и минусы. Просто о сложном
Статьи по теме:
-
БАТАРЕЯ, ВПЕРЕД! ЭКОНОМИКА Перед запуском БАТАРЕЯ, ВПЕРЕД! Курский аккумуляторный завод готов к наступлению на рынок. Лена ВАРШАВСКАЯ В то время, когда в…
-
АКБ (аккумуляторная батарея) – одна из главных деталей в автомобиле, и в особенности это актуально зимой. Отечественный материал окажет помощь для вас…
-
«СУХИЕ» БАТАРЕИ «ХОППЕКЕ» /НОВИНКИ МАТЕРИАЛЫ РУБРИКИ ПОДГОТОВИЛИ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, МАКСИМ САЧКОВ СУХИЕ БАТАРЕИ ХОППЕКЕ Кроме того РАЗБИТЫЙ,…
