Имеется в германской почва Бавария, в городе Мюнхен, громадные любители американских машин. Страсть к заокеанской технике у их необыкновенная — они никак не вычисляют тамошние автомобили верхом совершенства, а, наоборот, стараются всячески их облагораживать. Кроме того такие, как Форд GT.
Обращение, конечно, о 2-ой инкарнации этого автомобиля, заметившей свет уже в этом веке.
В 2002 году на авто выставке в Детройте продемонстрировали концепт, выстроенный по мотивам суперкара Форд GT40, четырежды побеждавшего в ле-мановской гонке в далеких 60-х годах прошедшего столетия. Машина была встречена публикой с экстазом, и решено было приготовить ее к выпуску ограниченным тиражом. Через несколько лет Форд GT уже был представлен как автомобиль 2005 модельного года, и началось его мелкосерийное создание. Американцы снабдили собственный среднемоторный суперкар 5,4-литровой V-образной «восьмеркой» с механическим наддувом, развивавшей 550 л. с.
«Но разве для для того чтобы автомобиля это хорошая мощность?» — поразмыслили мастера GeigerCars и принялись за работу. Сперва поменяли компрессор на более производительный и подняли давление наддува с 0,8 до 1,25 бар.
Основное — начать!
Поменянная наружность авто прибыльно подчеркивает его характеристики
Вобщем, на этом улучшение совокупности впуска не завершилось — были установлены новый корпус дроссельной заслонки с увеличенным поперечником проходного сечения и спортивный воздушный фильтр нулевого сопротивления. Ну, а дальше пошло-отправилось…
Перепрограммировали электронику, дабы свойства ее работы соответствовали чертам установленных компонент, а совокупности остывания мотора и коробки поменяли так, дабы их возможности отвечали возросшему потенциалу агрегата, плюс установили новый выпускной тракт. Последний, кстати, не только имеет лучшую пропускную свойство, ну и прозводит постоянное воспоминание звуком настроенного выброса, также как и видом пары огромных выпускных патрубков поперечником 110 мм.
Эффект от работы, проделанной германскими мастерами, был весьма впечатляющим. Мощность мотора Форд GT (по совести говоря, и в заводской-то версии никак не слабосильного) возросла до 701 л. с. На динамике это отразилось самым что ни на имеется хорошим образом. Отметку 100 км/ч стрелка спидометра Форд GT проает всего через 3,5 с по окончании старта, а максимум, которого она достигает, — 340 км/ч.
Однако громадная скорость ограничена науровне электроникой, и обусловлено это возможностями шин, а совсем не мотора.
Форсированный движок — особенная гордость мастеров тюнинга, и, дабы выставить его на обозрение, в капот ввели прозрачный колпак
Езда «по-пластунски»
По окончании установки новой подвески машина распласталась по асфальту
Стопроцентно ясно, что с этими динамическими возможностями было никак не обойтись без доводки ходовой части. Для Форд GT в GeigerCars создали спортивную подвеску, рессоры которой настраиваются по упрочнениям отбоя и сжатия. Эта подвеска уменьшила дорожный просвет суперкара слету на 60 мм, «усугубив» его и без того маленькой силуэт.
Сейчас по клиренсу Форд GT сравнимс гоночными болидами, к тому же, пожалуй, с так называемыми лоу-райдерами — автомобилями 1-го из течений хот-родинга. Для тормозов Форд GT в GeigerCars без помощи вторых создали и делают моноблочные суппорты. Тюнингисты уверяют, что их установка значительно наращивает эффективность замедления с огромных скоростей.
Воплотить же неимоверный разгонный и тормозной потенциал разрешают покрышки размерности 245/35R 20 на передних колесах и 325/30R 21 на задних. Обуты они на пятилучевые легкосплавные диски с весьма неординарным сочетанием чёрного матового окраса и полированного хрома.
Перечисленным тюнингисты и ограничились, оставшись довольны взятым результатом. Фактически, и верно сделали —в самом деле вышел на заглядение.
Интернет-веб-сайтпосвящён внутренней отделке салона автомобиля. Перетяжке руля, перетяжке сидений. Реставрацией внешнего вида подушек безопасности на руле и на торпедо.
Порталявляется наибольшим тематическим Веб-ресурсом, направленным как проф участникам рынка недвижимости, так и обыденным пользователям, интересующимся вопросами, которые связаны с недвижимостью в Челябинке и других городах Рф.
Высокое напряжение стоит хотя бы из незапятнанного любопытства — так как взаправду весьма интерестно, как возможно снять продолжение картины, в какой главный герой разбился на смерть выпав из вертолёта.
Случайные статьи:
Here’s Why the 2017 Ford GT Is Worth $500,000
Статьи по теме:
-
Обзор авто форд фокус 2 с пробегом
Обзор авто Форд Фокус 2 с пробегом Предпосылкой непередаваемого успеха в Российской Федерации Форд Фокус первого поколения стала цена – невиданно низкая…
-
Автомануал по ремонту форд sierra
Форд Siera считается новинкой осеннено автосалона 1982 года, это автомобиль среднего класса. Первым публичным успехом Siera было 2-ой место в известном…
-
Форд grand c-mах устами малыша
Создателям машин приходится учесть не только только интересы тех, кто в большинстве случаев посиживает за рулем, – мировоззрение пассажиров время от…
