Euro NCAP: Skoda Yeti продемонстрировал наилучший результат
Модифицированный порядок подсчета «звезд», с более твёрдыми требованиями к безопасности машин, получил юридическую силу с 2009 года. Полное количество собранных в ходе тестов баллов отражают высочайший показатель безопасности Yeti в категориях «Защита взрослых пассажиров», «Защита пешеходов» и «Защита детей».
Рабочая группа Euro NCAP высоко оценила надёжность и качество совокупности защиты коленей водителя. Благодаря устойчивым каркасам сидений, выполненным из прочной стали и повторяющим форму тела человека, данный малогабаритный SUV получил 92% в категории «Защита взрослых пассажиров». Лучшая передная и боковая Законодательство обеспечила Yeti громаднейшее количество баллов при боковом столкновении.
Yeti в общей трудности возможно укомплектован девятью подушками безопасности.
Результат Yeti — один из наилучших среди всех машин, тестированных по новейшей совокупности. «Skoda обосновала, что она снабжает идиентично надежную защиту пассажирам хоть какого именно роста, как фронтальным, так и задним», — говорится в отчете Euro NCAP. Высочайший рейтинг авомобиля по результатам краш-тестов показывает заслуги марки в области безопасности при ударе позади. Skoda Yeti взял степени защиты стойкости и высшую оценку сидений пассажиров от позвоночника травм и хлыстовых шейки.
«Итог краш-тестов гласит сам за себя: на шаге создания автомобиля мы сперва ориентируемся на развитие безопасности, что содержит в себе тестирование крепления кресел и крепкость применяемых материалов. Мы тестируем пара вариантов размещения кресел и уделяем повышенное внимание подробностям. Вся совокупность должна быть идеально сбалансирована, только в этом случае обеспечивается громаднейшая Законодательство пассажиров.
Мы используем самые способы тестирования и современные технологии, поскольку Законодательство – это один из основных качеств в разработке новых моделей Skoda», — гласит Экхард Шольц (Eckhard Scholz), член Правления Skoda Auto, важный за техническое развитие.
Инженеры Skoda уделили огромное внимание активной безопасности при разработке Yeti. В согласовании с требованиями Euro NCAP, индикатор подушки безопасности фронтального пассажира пылает в неактивном состоянии. При включении зажигания значок на экране информирует водителя о том, что подушка безопасности активна.
Кроме этого уже в базовой комплектации модель оснащается совокупностью ISOFIX для крепления детских кресел.
Характеристики защиты пешеходов также взяли высочайшие оценки. Вследствие этого, Yeti получил громаднейшее количество баллов за высшую степень защиты ног пешеходов при столкновении, которую снабжает мягенькая кромка фронтальной части бампера.
Собственными плодами теста Euro NCAP Yeti обосновал, что есть одним из самых надежных представителей на авто рынке.
Случайные статьи:
- Техрегламент может отменить запрет на леворульный свет кенгурятники и колхозный ксенон
- Несгораемые свечки
Euro NCAP | Skoda Yeti | 2009 | Crash test
Статьи по теме:
-
Организация euro ncap провела семь краш тестов
Новые авто всё чаще проходят краш-опробования Euro NCAP на «превосходно». Не пора ли ужесточать правила? Думается, Euro NCAP ни при каких обстоятельствах…
-
Организация euro ncap перечла рейтинг ранее разбитых машин
Сравнивать результаты краш-теста Фольксваген Golf VI с показателями автомобилей вторых классов неправильно, но в собственной категории германский хэтчбек…
-
Euro ncap выслал к предкам кучу автомобилей
Кирилл Иванов, www.drive.ru Фото Euro NCAP Nissan ни при каких обстоятельствах не числился в неудачниках Euro NCAP, а тут внезапно с пользующимсяпикапом…
