Две ноги на 3-х «ногах»…
Honda Gyro X, скутер Россияне не признают формат утилитарного скутера: перевезти кое-какой груз, смотаться за приобретениями – только на автомобиле. Чуть ли кто-либо из отечественных хозяев Honda Gyro X употребляет их по назначению – покупают для покатушек. «Грузовая машинка для прогулок? – изумитесь вы. – Это необычно». За что все-таки ценить Gyro X?
Внешний вид – козырь. Придется привыкнуть к тому, что, завидев его, прохожие и автолюбители радуются, а кто-то и показывает пальцем. А барбос, живущий рядом с моим гаражом и неизменно лающий на громозвучные Новинки Автопрома, в то время, когда я подъехал на трехколесном мопеде, впал в ступор и запамятовал погавкатьѕ Забавно и водителю Gyro X: едешь, чему-то тупо радуешься и никак не можешь «сделать» суровость на лице.
Мистика какая-то!
Ни при каких обстоятельствах я не разрешал для себя ездить на двухколесном транПодвескае с включенным плеером – музыка отвлекает от дороги. Но как сел за руль Gyro X, руки потянулись к кнопке «On» на «музыкальной шкатулке»! Скут трехколесный – возможно.
Honda Gyro X, скутер Дизайн Gyro X сотворен аж в первой половине 80-ых годов XX века. С того времени мода поменялась, и «воинствующий кубизм» в этом Honda уже забавен. Иначе, каждая подробность функциональна – украшательств нет.
Все подчинено одной задачке: перевезти груз. На забавной квадратной «морде» сначала размешался багажник, но обладатель, предоставивший мопед для теста, снял его. Такой же металлический багажник и за седлом, на задней «тележке». Конкретно на него прагматичные обитатели страны восходящего солнца складируют разный скарб, усиливают резиновыми жгутами и транПодвескаируют.
Но не возлагайте надежды найти свободное место под седлом, какое в большинстве случаев имеется на японских скутерах, – у Gyro X в том месте бензо- и маслобаки.
На ходу данный «трайк» красив! Мгновенно я внезапно не удержался и начал двигаться слаломом меж линиями пунктирной дорожной разметки – и услаждался. Предлог для кайфа несложен. Двухколесная задняя «тележка» с размещенным снутри движком шарнирно соединена с фронтальной частью, которая совместно с водителем накреняется в поворотах.
Чтобы скутер не «складывался» на стоянке, рычагом Parking lock мопед фиксируется в 3-х положениях: вертикально и с наклоном 50° на право и на лево. Тот же рычаг перекрывает задние колеса – чтобы скутер не укатился (или чтобы не укатили).
Уникальное крепление задних колес к раме поднимает маневренность Gyro X на классный уровень. Но к своеобразию мопеда необходимо привыкнуть: на скорости задняя часть «погуливает», и вольный движение приходится держать под контролем. «Виляние хвостом» происходит, в то время, когда наезжаешь одним задним колесом на дорожные неровности: оно приподнимается, и перекашивается вся «тележка». Ничего пугающего в этом нет, повторю: к своеобразию поведения «кормы» необходимо привыкнуть.
Honda Gyro X, скутер Заглавие Gyro – сокращенное от gyroscope, что означает «гироскоп». Думаю, конструкторы назвали мопед не в честь известного результата: точно, так звучит какое-нибудь японское слово. Так как от гироскопа в Honda Gyro X именно меньше всего. «Писать» при прохождении поворотов красивые дуги, как на Подвескабайке, не окажется: Gyro X «не обожает» длительно оставаться в наклоненном положении.
Ему не достаточно скорости, чтобы держать наклон, – и он медлительно заваливается. Возможно, виноваты в том и расшатанные шарниры. Будь они поновее, более с уверенностью сопротивлялись бы наклону – чуток пружиня и тем создавая эффект оборотной связи с водителем.
Но приятно разворачиваться: мопед, как громадная юла, может кружиться на пятаке площадью в один квадратный метр.
Случайные статьи:
Коррекция Х-образных кривых ног | Опыт пациента
Статьи по теме:
-
Honda cr-v, тоета rav4. нога в ногу
Honda CR-V, Тоета RAV4. НОГА В НОГУ Тесты Один на один НОГА В НОГУ В то время, когда технический уровень соперников так близок, их поединок приводит к…
-
Отрезать левую ногу HONDA DN-01 – Байк БЕЗ КП HONDA DN-01 Гнездо комплота удалось раскрыть. Подтвердилась догадка очень (про)двинутых экстрасенсов: во…
-
ВПЕРЕД НОГАМИ ДОВОДИМ СПАЛЬНОЕ МЕСТО Дремать совершеннее всего в постели, пара страшнее – в кресле и совсем не хорошо – стоя. При определенной тренировке…
