МВД подготовило закон, предусматривающий введение новых категорий водительских прав.
Речь заходит о водительских правах нового типа, каковые предугадывают более твёрдое деление как по весу и типу тс, так и по уровню водительских возможностей их носителя.
О будущей реформе сказал полномочный представитель МВД в Верховном суде Гайк Марьян. Он объявил, что ведомство подготовило новый проект законао внесении конфигураций в закон «О безопасности дорожного перемещения». Новшества обусловлены вступлением в силу поправок к Конвенции о дорожном перемещении, принятых ООН.
В соответствии с им, Российская Федерация уже к гон году обязана перейти на новый идеал документов.
В рамках нового закона предусмотрено расширение категорий водительских прав до 6 вместо имеющихся 5, каковые присваиваются в согласовании с типом и весом тс, для управления которым они выдаются: А (байки), В (легковые авто), С (грузовики), D (автобусы) и Е (седельные тягачи).
В случае если новый закон будет принят, то, а конкретно, это коснётся обладателей джипов.
«на данный момент, например, существует категория «В» — это все легковые авто, а в Европе нельзя приобрести джип и на нём ездить, если ты не прошёл особого обучения, — заявил Гайк Марьян. — В случае если человек ездит на одной машине, то ему не требуется мочь ездить на всех типах автомобилей».
Ещё одним нюансом при получении прав нового типа может стать умение руководить автомобилем с механической либо автоматической коробкой. В целом же добавление новых категорий в удостоверения водителей «до тех пор пока существует на уровне обсуждаемого проекта», отметил Гайк Марьян.
Глава ЦК межрегионального профсоюза «Дальнобойщик» Валерий Войтко объявил, что он поддерживает проект, по причине того, что это попытка цивилизованно решить трудности обучения вождению. Но, согласно его точке зрения, большинство автошкол страны не готово к таковой реформе. Он сказал, что в центре имеется автошколы, где обучаются ездить и
на машинах с механической коробкой передач, и на «автомате», а на периферии часто — на единственной в школе битой «девятке».
«Само собой разумеется, права будут брать , но дело кроме того не во взяточництве. В случае если, скажем, водителю «КамАЗа» необходимо пересесть на «Сканию» с полуприцепом, то он переучится за пара дней, и, вместо того дабы пересдавать экзамены и расширять категории, он просто купит подходящую бумажку», — отметил Валерий Войтко.
Он кроме этого сказал, что новый закон обязан касаться не всех, а лишь тех, кто впервой приобретает права.
Президент правовой коллегии защиты автовладельцев Виктор Травин уверен в том, что права с категориями необходимы, но неувязка содержится в реализации инициативы, такконтроль будут создавать сотрудники Департамента обеспечения безопасности дорожного перемещения СДОБДД) МВД, каковые «толком в новшестве не берутся, но как предлог для взятки определённо применяют».
«Нам до сих пор в ДОБДД не смогли ответить, нужно ли будет пересдавать на новейшую категорию людям, уже имеющим права. В случае если человек всю жизнь ездил на джипе, а сейчас его права не будут соответствовать новым правилам, как быть? До тех пор пока это неясно», — сказал Виктор Травин.
Защитник прав человека уверен, что при реализации проекта перемещение может стать более упорядоченным, но трудности на дороге с милицией будут так же, как и прежде решаться пр помощи взяток.
Обращение о законе, что бы выяснил границы для каждой новой категории водителей, идёт уже не 1-ый раз. Так, сначала этого года глава ДОБДД Виктор Кирьянов сказал о том, что его ведомство готовит проект по созданию водительских документов, соответствующих европейским стандартам. Концепция документа предугадывала создание дополнительных подкатегорий (А1, В1, С1, D1 и т.д.), где цифра «I» показывает, что за рулём новичок. Однако, по словам Виктора Кирьянова, новая программа меняла условия обучения водителей зависимо от того, каким транспортным средством планирует управлять человек. // gudok.ru
Случайные статьи:
- Гидравлические автосервис авторемонт авто и моторные масла для спецтехники
- Европа вступилась за иномарки
Awesome offroad cars on Tuning Show 2016!
Статьи по теме:
-
Юные водители и обладатели старенькых жигулей заплатят за осаго больше
Практически в любое время за рулем ветхих «Жигулей» сидят неопытные водители, каковые разрешают себе «лихачить» на дорогах, по причине того, что…
-
Каско грозит обладателям осаго
Через три года по окончании вступления в силу в законе об ОСАГО нашелся пробел, в результате которого грозные трудности смогут показаться кроме того у…
-
Очами обладателя. Опель OMEGA Данный автомобиль попал ко мне в руки всецело случаем. По окончании того как я приобрел Вектру А и проездил на ней 3 месяца…
