C будущего года сумма транспортного налога в Москве будет рассчитываться, исходя из мощности тс. В конечном счете автомобилистам за бэушный автомобиль экономного класса придется раз в год выкладывать чуть не четверть его цены, что вынудило защитников прав автомобистов обратиться в отыскивании справедливости в Конституционный Суд.
Победитель перемещения автолюбителей Свобода выбора Вячеслав Лысаков и помощник главы перемещения Отечественная столица Александр Закондырин оспаривают норму Налогового кодекса, по которой налог на автомобиль взимается по количеству лошадей, запрятанных под капотом автомобили.
Налог на тс в Российской Федерации привязан к мощности автомобиля: чем силье автомобиль, тем больше платит обладатель. Тем обладатели не весьма дорогих машин платят огромные средства, что полный вздор, говорит представитель авто общественности. Согласно его точке зрения, налог обязан исчисляться или от рыночной стоимости продукта — в этом случае автомобиля, — или его направляться привязать к каким-или нюансам, отражающим действие автомобиля на дороги.
К примеру, к весу автомобиля либо его площади.
По словам Лысакова, многие замечательные авто надёжны, экологичны. При всемони имеют весьма маленькую рыночную цена — от $8 тыс. до $15 тыс., и это никак не Ягуар и Mercedes 600. Меж тем, в Москве для автомобилей мощностью выше 250 л. с. со грядущегоналог будет исчисляться в размере 100 руб. за одну лошадиную силу.
// www.kolesa.ru
Вторыми словами за старенькый автомобиль ценой $8-10 тыс. москвичу нужно будет платить $1500 в год, сообщает Радио Свобода. Однако, эти средства не идут в Дорожный фонд, по причине того, что данный фонд ликвидирован. Они направляются в бюджет, и это также стопроцентно неправильно. Конкретно поу, защищая обладателей таких машин от грабительского налога, мы и подаем соответствующюю жалобу в КС, — говорит Лысаков. — Отечественный транспортный налог — один из громаднейших в мире.
Законодатель отталкивался, по всей видимости, от коммунистических правил: чем посильнее машина, тем она дороже, исходя из этого обладатель обязан раскошелиться и заплатить огромную сумму. К , в Соединенных Штатах, где цена бензина на данный момент выше, чем у нас — при том, что они закупают нефть, — транспортный налог включен в цена горючего. Мы же платим совсем дикие средства за стопроцентно плохой бензин и однако платим громадной налог.
Победитель авто перемещения объявил, что автолюбители в далеком прошлом возмущены величиной транспортного налога и его привязкой к мощности. Когда-то активисты Свободы выбора организовывали демаршы, а на мы решили функционировать более конструктивно. Такакциями такие вещи, к огорчению, не поменяешь.
Случайные статьи:
16. CS50 на русском: Лекция #16 [Гарвард, Основы программирования, осень 2015 год]
Статьи по теме:
-
На что еще автомобилистам придется раскошелиться стенограмма
В четверг, 15 октября, у нас в гостях был управляющий публичной организации «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков.На что еще автолюбителям нужно будет…
-
Еще недавно практически единственным общепризнанным документом при комиссионном оформлении машин была справка-счет. С 1 августа, в соответствии с…
-
БЮДЖЕТ Автолюбителя РЫНОК БЮДЖЕТ Автолюбителя Недешево… — вздыхаем мы, приходя на авто рынок или в магазин запчастей. Недорого! — радуемся где-нибудь в…
