АСТОН МАРТИН-DВ7
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
АСТОН МАРТИН-DВ7
ASTON MARTIN-DB7
VANTAGE PROJECT
Британскую компанию Астон Мартин основал в первой половине 20-ых годов XX века Лайонел Мартин, присоединивший к собственной фамилии часть наименования горной гонки Астон Клинтон, которую он когда-то победил. С того времени компания несколько раз переходила из рук в руки. Сейчас она в собственности южноамериканскому автогиганту Форд.
Любопытно, что на астон мартинах серии DВ, на данный момент снятых с производства, ездил видный киноперсонаж Джеймс Бонд. Настоящие автомобили Астон Мартин, само собой разумеется, не оснащают ракетными установками, парашютами и т. п. Возможно, роль автомобилей в кинохитах в некой степени поддерживало стиль марки, поскольку прежняя Подвескаивная слава понемногу забылась. Неясно, как сложилась бы грядущая будущее предприятия, в случае если б не новый обладатель, которому удалось значительно прирастить выпуск автомобилей.
Большинство машин продается в Соединенных Штатах, чему большое количество содействует широкая дилерская сеть Форда.
На фуррор повлияла и относительно новенькая модель DВ7 — самая дешёвая машина компании (она стоит приблизительно как Mercedes S-класса) и, в отличие от вторых моделей, каковые собирают в главном вручную, ее делают на конвейере по достаточно современной технологии. Любопытно, что завод является собственностью фирмы Ягуар, которая кроме этого входит в состав компании Форд. Тут же делают Ягуар ХК-8, у него и DВ7 похожие шасси и большое количество неспециализированного во наружности.
С сожалением возможно заключить, что серия DВ потеряла собственную особенность.
Пара слов о конструктивных изюминках автомобилей. Все производимые на данный момент астон мартины с кузовами купе и автомобиль с откидным верхом вычислены на 2-ух взрослых и 2-ух малышей. Более массовая модель DВ7, в отличие от вторых, может повытрепываться независящей подвеской всех колес.
Движок, которым ранее оснащали и авто Ягуар, по окончании установки механического нагнетателя начал развивать 335 л.с.
Весной 1998 года на Женевском автомобильном салоне представили новый особенный вариант Альфред Данхилл-DВ7, сделанный при участии известной табачной компании. Он окрашен в платиновый цвет, несет логотип известного производителя сигар. Чтобы не будоражить публичное мировоззрение, в будущем дали обещание сделать вариант и для некурящих.
В прошедшем году началась продажа автомобиля с откидным верхом DВ7 Воланте.
Более увлекательны модели серии V8: Купе, автомобиль с откидным верхом Воланте и купе Вэнтидж, каковые посильнее 2-ух собственных родственников на целых 200 л.с. Вобщем, и те неслабые — по 350 л.с. Автомобили данной серии — настоящий эксклюзив.
Кузов из дюралевого сплава, изготавливаемый вручную, базируется на коробчатой раме из металлического страницы. Конечно, ручной труд и непростая разработка делают эти авто весьма дорогими.
Все современные астон мартины имеют фирменное очертание радиаторные решетки (воздухопоглотителя), благодаря которой узнать автомобиль очень просто.
Случайные статьи:
Тест-драйв от Давидыча. Aston Martin DBS
Статьи по теме:
-
ПЕЖО-307 КУПЕ-КАБРИО ПЕРЕД ПРЕМЬЕРОЙ ПЕЖО-307 КУПЕ-КАБРИО По окончании успешных начала и премьер продаж Фольксвагена-Гольф IV , Форда-Фокус и Опеля-Астра…
-
ПАРТИЯ В АМЕРИКАНКУ ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ Но стоило пройти несколько сотен метров от парковки и встать по ступеням выставочного центра Кобо, где только что…
-
Джентльменский комплект От Ковентри до Лондона всего-то чуток больше 130 км, правильнее – 80 миль. Для промышленного испытателя компании «Ягуар» Боба…
