АНТИБАНДИТСКИЙ Санкт-Петербург
РЫНОК
/Произведено В Российской Федерации
АНТИБАНДИТСКИЙ Санкт-Петербург
МЕХАНИКА ПЛЮС ЭЛЕКТРОНИКА — ЗАЩИТА ОТ УГОНА
ТЕКСТ / Миша КОЛОДОЧКИН
Мастера экрана потрудились на славу — к Петербургу прилип термин бандитский. А свидетельствует, и угоны автотранПодвескаа, завывающие сирены… Но кому же, как не петербуржцам, выправлять сегодняшнюю обстановку?
Верные способы известны. К примеру, вышибить зубы… Нет, не угонщику, а собственному автомобилю.
Конкретно это садистское ответ задачки реализовано в противоугонной совокупности СМ1990С-F, известной по торговой марке CarMan.
Чтобы гарантированно предотвратить угон автомобили своим ходом, совершеннее всего снять с нее какую-то актуально ответственную подробность (скажем, распредвал), которую за 5 мин. на место не вернешь. А чтобы обладатель имел возможность воспользоваться машиной как в большинстве случаев, эту подробность нужно поменять на фактически такую же, талантливую по команде электрического блока одномоментно преобразовываться из никчемной железяки в штатную единицу мотора. Так питерцы дозрели до установки на защищаемую машину необыкновенного шкива коленчатого вала.
Способ применим на впрысковых моделях ВАЗа и аналогичных импортных автомобилях — в общем, в том месте, где находятся индуктивный зубчатый положения шкив и датчик коленвала. Принцип защиты основан на том, что стандартному шкиву убирают зубы, затем штатная электроника автомобиля по понятным обстоятельствам сходит с разума и отрешается руководить движком.
А чтобы беззубый шкив (фото 1) слушался обладателя, устанавливают фирменный системный блок (фото 2), трудящийся переводчиком меж штатным блоком и датчиком управления движком. Легко, как правда.
Установку совокупности на автомобиль возможно вести… да хоть на виду у угонщиков — скрывать-то нечего: вот беззубый диск, вот отечественный электрический блок, а вот штатная проводка — делайте, парни, что хотите… Удаленные зубы шкиву не возвратить, а трудиться со щербатым может лишь обученный электрический блок — его подмена на новый ничего не позволит. Количество модификаций зубчатых венцов весьма громадно — возможно додавать по две, по четыре, по 6 схожих меток в самых разных ориентациях.
Одурачить совокупность возможно 2-мя методами. 1-ый способ — бандитский: отобрать у обладателя пилюлю считывателя, управляющую электрическим блоком (фото 3). Но это уже метод из разряда бритвой по горлу и в колодец: противоугонка тут ни при чем. 2-ой способ — прямолинейный: возвратить на место простой шкив и вернуть необходимые электронные цепи.
А это уже несерьезно: кроме того в размеренных параметрах такое восстановление займет несколько час. Не считая того, вредные установщики обожают поменять местами некие провода из штатного жгута и усиливать новый шкив секреткой. Для энтузиастов компания временами проводит Угон-шоу.
Тот, кто в установленное время все-же сумеет разрешить войти мотор, уедет на побежденной машине к себе.
От тривиальных плюсов совокупности перейдем к не таким естественным ее недочетам. CarMan годится лишь для определенного типа движков — на шестерку или Оку его не поставить. А отказ совокупности вдалеке от дома запомнится вам навечно. В случае если механический запор от безысходности возможно выдрать с мясом, а электрическую блокировку попытаться обойти впрямую, то тут путь один: на галстуке — до сервиса, а в том месте — восстановление статус-кво, наверное со снятием мотора.
Цена совокупности также чуть-чуть кусается — бесплатно что беззубая. В розницу без установки она потянет на 100-150 баксов, а с установкой — на все 300.
Но как приятно съездить правонарушителю по зубам. Хотя бы и предложенным образом…
Шкив беззубый.
Электрический блок со жгутом проводов и т. п. Для импортных автомобилей разработчики подготовили программку по виртуальному удалению зубьев, дабы ничего не напортить: сначала поглядим на монитор, а позднее уже заберём ратфиль.
Пилюля считывателя. Ей на замену идут смарт-карты с радиусом деяния около 2 метров.
Случайные статьи:
Бандитский Петербург: Барон (2000) | 1 Серия
Статьи по теме:
-
Сигнализации с автозапуском нас не угонят!
В текущее время около 12% машин в Российской Федерации оборудованы сигнализациями с автозапуском, наряду с этим в регионах с ожесточённым климатом их…
-
НОМЕНКЛАТУРНЫЕ: ЛОБ В ЛОБ Конкурентность НОМЕНКЛАТУРНЫЕ: ЛОБ В ЛОБ Сергей МИШИН, Игорь ТВЕРДУНОВ, Антон ЧУЙКИН Фото Сергея Иванова, Владимира Князева Так…
-
Очами обладателя. VOLVO 340 Хочу написать не о первом, и не о последнем автомобиле, а о том что практически во всем поменял меня. Было это года 4 вспять,…
