А ты не промах!
Компаньон иронизирует: «Приобрел автомобиль, чтобы поставить музыкальный центр?» Да, в то время, когда отдаешься музыке, дорожная ситуация отходит на 2-ой замысел – схожая зависимость небезобидна, время от времени небезопасна. Но обладатель автомобили – барин, баловаться кнопками, сидя за рулем, не закончит. И пускай!
Отечественная задачка – свести риск к минимуму, предложив новейшую «прописку» кнопочкам стеклоподъемника (ЭСП) и маршрутного компьютера.
Где самодельщики (ну и автомобильные заводы) в большинстве случаев располагают такие кнопки? Достаточно часто – меж сиденьями пассажира и водителя. Но это комфортно не каждому. Один, не выворачивая суставов, быстро находит подходящий выключатель, второй страдает.
Тут уместней расположить чего-нибудть наименее принципиальное. Кстати, на «Шевроле-Нива», «Дэу-Нексия» и других авто управление ЭСП под рукою – на двери водителя. Комфортно, лишь не наваливайся!
Мы учли опыт предшественников и расположили принципиальные выключатели, руководствуясь здравым смыслом. Для начала купили три микрокнопки, используемые в магнитофонах (для самодельного джойстика на руле), две кнопки управления ЭСП, провода и «холодную сварку».
Последняя разрешила в одном случае наклеить кнопки к фронтальной части локотника на водительской двери, помой-му объединив их корпусом, во 2-м – сделать самодельный корпус джойстика, закрепленного на руле, и установить кнопки в него. Кстати, не смотря на то, что на снимках продемонстрированы локотники от ВАЗ-2105 и руль от «десятки», это не свидетельствует, что нельзя сделать то же самое и на вторых автомобилях.
Джойстик сделали так. Сначала вылепили модель из пластилина, по ней сделали гипсовую форму, а уже в нее заложили «холодную сварку». Джойстик с заблаговременно «вваренными» в него 2-мя шпильками (резьба М3) закреплен гайками на ступице руля.
Тут же по месту сделали отверстия для проводов.
Необходимые переделки в контактном узле: а – начальный вид узла (руль 2110); б – по окончании реконструкции. Удалив внутреннее кольцо, заместо него ставим кольцо 2108 (на рисунке красноватое). Однако штырь «сброса» сигнала поворота остается относительно руля на прошлом месте. Отверстия для крепления кольца к пластмассовой части сместятся.
Потому крепим его к пластмассе мелкими шурупами – они от корпуса изолированы, а целый узел крепим к рулю прошлыми винтами. С новым кольцом они не контактируют. на данный момент при нажатии на кнопку джойстика оживает маршрутный компьютер, а при нажатии на клаксон срабатывает звуковой сигнал, но… при условии, что вал руля «заземлен». Сам вал надежной связи с «массой» не имеет.
Ее возможно обеспечить по-различному. К примеру, закрепив дополнительный провод на корпусе подрулевых тумблеров так, что один его финиш связан с «массой», а второй – через пружинный контакт – с валом руля.
На «четверке» мы организовали управление стеклоподъемниками с водительской двери, кнопки поставили на ручку-подлокотник в фронтальной ее части. Это достаточно комфортное место, одновременно с этим любитель облокачиваться вряд ли случаем надавит на кнопку. Купленные на рынке кнопки склеили, позже закрепили на ручке «холодной сваркой». Чтобы кнопки помогали продолжительнее, в цепи моторчиков поставили разгрузочные реле.
А проложить и подключить провода – дело несложное.
«Джойстик» для управления маршрутным компом «Мультитроникс» конкретно с руля ВАЗ-2110. Для размещения кнопок, из которых одна «перелистывает» показания компьютера (его главная функция), а две другие зарезервированы на будущее, мы сделали это устройство. Конечно, и тут одной электротехникой не обошлось.
Но не станем же мы примитивно усиливать кнопки изолентой – необходимо себя уважать.
Случайные статьи:
Ты должен денег даже Чеченцам? А ты не промах!
Статьи по теме:
-
Очами обладателя. Мерседес G Последние 10 лет в семье имелось кроме того по 2 автомобиля, наряду с этим категории «за все уплачено», вторыми словами…
-
ЗАДРАИТЬ Лючки! АВТОКЛУБ ДОВОДИМ: БЕНЗОБАК «ВОЛГИ» ЗАДРАИТЬ Лючки! ВЛАДИМИР АРБУЗОВ Чем дороже бензин, тем посильнее кто-то хочет его похитить….
-
В гостях у сказки В отличие от федеральной автострады, местные дороги были куда более незапятнанными… и скользкими. Формат автодегустации мы поменяли по…
