10 показателей патриотизма
1 Мотор Евро III с новейшей электрической педалью и системой управления газа… Мелкий приличный звук мотора прячет очевидный недочет тяги на «низах», в результате которого тронуться на скользкой дороге или на уклоне с непривычки сложно, ну и на обгон выходить время от времени рискованно.
Высвободить «Патриот» из снежного плена удалось лишь при помощи ульяновского водителя-испытателя, 2-ух спасателей МЧС с лопатами и силушки 3-х хороших молодцев. 2 Тормозная совокупность с Абс компании «Бош» последнего поколения… Принципиально привыкнуть к смещенным педалям; сперва заместо тормоза надавливал на газ. Тормоза достаточно понятные – простые для тяжеленной автомобили.
Действительно, упрочнение на педали великовато, а Абс врубается позднее, чем ожидаешь, но трудится совершенно верно и правильно.
3 Радиатор увеличенного количества и огромные лопасти электровентилятора. Машина не перегревается ни в шоссейном режиме, ни в томных внедорожных параметрах, что бывало с прошлыми «патриотами».
Салон стал аккуратнее и комфортнее, но огрехов как и раньше большое количество. Делему вываливающегося подстаканника решили… но на данный момент он выстреливает со скоростью пули и осязаемо лупит по пальцам. 4 Несмотря на встроенный в рулевое гидроусилитель компании «Делфай», кроме того на ровненькой дороге «Патриот» упрямо отрешается держать прямую.
Приходится повсевременно подруливать, а руль информативностью не блещет, в особенности при присоединенной фронтальной оси. Вот маневрирование на парковке заморочек, в самом деле, не доставляет.
На машине с пробегом 50 км сборка салона оставляет желать наилучшего. Порадовало, что автомобили прошли маршрут без «боевых утрат». 5 Усилена крышка редуктора фронтального моста, а в сам редуктор залито ввезенное масло. Испытать крышку на крепкость не удалось – рыхловатый мокрый снег ей не соперник.
А совсем заглушить вой коробки ввезенное масло не сумело, не смотря на то, что как бы стало потише.
6 Улучшение механизма включения раздаточной коробки почувствовать тяжело. Чтобы отключить фронтальный мост, на ручку было нужно навалиться всем телом. Порадовало, что при перемещении «внатяг» не вышибает понижающую передачу, как бывало на ранешних «патриотах».
Не легко представить, кто согласится сесть на скамеечки в багажнике. Но в случае если их сложить, возможно расположить кроме того некрупного слоненка. 7 Освеженный салон – это пластик, что в высшей части панели возможно именовать мягеньким. Действительно, обработка кромок и подгонка деталей как и раньше оставляют желать наилучшего. Руль (такой же, как на ВАЗах) кроме того в новеньком автомобиле стоит криво.
Ко всем органам управления, включая рычаг «дворников», приходится прилагать важные упрочнения. В плюсах: комфортная посадка (кресла, как на «Саньёне-Рекстон»), отменная обзорность, правильный рычаг коробки. Последний, действительно, не без греха: первую и третью ступени находишь легко, а за 3-мя оставшимися приходится тянуться – поперечные ходы ручки громадные.
8 Совокупность вентиляции на данный момент с кондюком. Наконец «Патриот» высвободили от потливости: кроме того в сырую погоду с 3-мя пассажирами в салоне стекла остаются незапятнанными и без вмешательства кондюка. Докучает лишь мелкий рокот вентилятора.
9 Зимний пакет с дополнительной «печкой» предлагают в комплектации «Лимитед». Плюсовая температура за бортом не разрешила всецело оценить штатную «печку». По словам ульяновцев, ее достаточно для прогрева всего салона, так что на обыденные «патриоты» вспомогательный отопитель ставить не будут.
Думаю, зря – под воздуховодами за локотником комфортно сушить, например, промокшую обувь.
10 В итоге, крепежные крючки в багажнике, пятка для предотвращения провисания пятой двери… Не уверен, что многие будут воспользоваться встроенными в пол крючками, тем паче что сетку для фиксации грузов нужно будет брать раздельно. А вот металлическая «пятка» вероятно окажется нужной: дверь с «запаской» громадная и томная.
Часть из 10 основных конфигураций отправилась УАЗу на пользу. По последней мере, автомобиль ценой 430 000–513 500 руб. разумеется затмил себя самого в прошлогоднем варианте. Ну а ассоциировать его с одноклассниками до тех пор пока все равно тяжело…
UAZ Patriot направили на верный курс – стараются высвободить его от недочетов. Но до полной победы «патриотизма» еще весьма далековато.
Случайные статьи:
10 ПРИЗНАКОВ ТОГО, ЧТО ТЫ ПСИХОПАТ
Статьи по теме:
-
В духе патриотизма В возможности – грузовик и микроавтобус. Версии различной длины, кроме этого различающиеся по высоте. на данный момент так принято….
-
1 Ые признаки износа амортизаторов
Авто с изношенными амортизаторами — весьма страшны. А «мертвый» амортизатор, в сумме с маленьким дисбалансом колес, ведет к насыщенному износу всех…
-
Признаки скрученного спидометра
Вы решили купить старенькый автомобиль. Учтите — многие торговцы машин делают корректировку показаний спидометра. А вдруг быть более правильным, то…
