ЗАНЯТЬ Или НАКОПИТЬ?
ЭКОНОМИКА
Энциклопедия грузовиков
ЗАНЯТЬ Или НАКОПИТЬ?
Два способа купить автомобиль — выбирайте, какой лучше.
Дмитрий ЛЕОНТЬЕВ
В случае если гласить о кредите, то он все еще экзотичен для Рф. Не смотря на то, что в стране уже показалась прослойка людей (стремительнее, несколько), кто с каждым годом берет взаймы у банка на приобретение машин (домашней техники, недвижимости и т. д.). И с каждым деньком эта прослойка возрастает. Те, кто в один красивый момент вкусил красота применения заемных средств, в большинстве случаев, становятся неизменными клиентами банка.
Так как с развитием рынка условия получения средств будут все более прибыльными.
Кредиты на приобретение автомобилей в массовом порядке у нас стали выдавать лишь по окончании кризиса (во второй половине 90-ых годов двадцатого века). Что все-таки поменялось с того времени? Без шуток сократилось время дизайна всех документов (включая диагностику заемщика на благонадежность). Еще весной этого года в АКБ Вкладывательной банковской компании — ИБК (согласно данным фонда США-Россия, это сегодняшний фаворит автокредитования в столице) требовалось 14 дней.
Сейчас — всего семь дней.
Спецы ИБК стали учить менеджеров в автосалонах оформлять кредитные заявки и без помощи вторых отправлять в банк — чтобы клиент не бегал меж банком и салоном по нескольку раз. на данный момент процедура приобретения в долг смотрится так: претендент выбирает автомобиль в салоне и оставляет заявку на заем. В то время, когда его извещают о согласии дать кредит, он совместно с представителем дилера отчаливает (уже на автомобиле!) в банк подписать договор.
Как растолковал создателю начотдела потребительского кредитования ИБК Борис Новиков, не так долго осталось ждать эта процедура станет еще легче и меньше. ИБК собирается открыть собственные операционные кассы прямо в автосалонах. 1-ые такие кассы должны показаться в столице уже к концу сегодняшнего года.
Очередное новаторство — любителям приобретения в долг наконец разрешена возможность занять на ветхие авто (действительно, лишь зарубежные). ИБК первым внес предложение на русском рынке такую программку. Возраст ветхих машин должен быть не старше 3-х лет, пробег — до 50 тыс. км.
Условия такие же, как и при покупке новых автомобилей — 15% годичных в валюте.
И еще приятная новость: возрос срок, на что выдается кредит. на данный момент это 2,5 года (правда, пока опять же только в ИБК), что делает заем более легкодоступным: больше срок — меньше каждомесячные выплаты. Предоставляется кроме этого возможность преждевременного погашения: не обязательно платить проценты все два года — возможно рассчитаться ранее (минимум за 6 месяцев).
* * *
Тем, кому кредит недоступен, остается одно — накапливать. Наряду с этим, те, кто не в состоянии накапливать без помощи вторых, смогут пользоваться одолжениями небанковских учреждений. Последние предлагают русским автовладельцам особые накопительные схемы, облегчающие данный процесс. В большинстве случаев это происходит так: компания собирает группу участников, желающих накопить на новый автомобиль.
Члены группы ежемесячно вкладывают в неспециализированную копилку определенную сумму средств (плюс процент компании за услуги) и в течение обсужденного срока (от 2 до 5 лет) любой приобретает машину в собственность. Наряду с этим не многим нужно будет ожидать до конца срока скопления. Ежемесячно один (или два, или три… зависимо от правил группы) из участников группы приобретает автомобиль! Как выбирается счастливец?
По жребию на каждомесячном собрании группы. Выходит, что, вступив в схожую группу, вы сможете взять автомобиль уже через два месяца (в случае если повезет) либо в хоть какой из последующих месяцев до истечения срока скопления.
Условия вхождения в группу, на 1-ый взгляд, самые либеральные. Тут не требуют бегать в отыскивании поручителей и оформлять многочисленные бумаги. Но перед получением автомобили все перечисленное выше неожиданно может понадобиться (в случае если компания не известно почему усомнится в вашей платежной способности).
Так что в этот самый момент клиент не застрахован от бюрократии.
НАКОПИТЕЛЬНЫЕ СХЕМЫ НЕБАНКОВСКИХ УЧРЕЖДЕНИЙ
ЗА РУЛЕМ-КРЕДИТ: группа из 24 человек, каждомесячный накопительный взнос — около 200 у. е., срок, по окончании которого все участники приобретают авто, — 2 года (1-ый автомобиль разыгрывается уже через 2 месяца). Цена автомобиля — 4500 у. е.
БЫТ-КРЕДИТ: несколько — 60 человек, каждомесячный взнос — 1160 руб. на Оку (плюс 3100 руб. начальный взнос), 1800 руб. за VAZ 21065 (плюс 4800 руб. начальный взнос). Рассрочка — 5 лет. Право на роль в розыгрыше машин появляется по окончании того, как на вашем накопительном счете накоплено 40% цены автомобили.
ФОРД-ЗАМЫСЕЛ: каждомесячный взнос — 300 долл. (плюс 400 долл. за зачисление в группу). Автомобиль — не имеет значение какая модель Форд. Рассрочка — на 50 месяцев. Количество человек в группе — 100. Срок формирования группы — до 90 дней.
Розыгрыш автомобилей — с первого месяца.
УСЛОВИЯ БАНКОВ ПО АВТОКРЕДИТОВАНИЮ
(о вторых банках см. ЗР, 2000, № 5, 6).
АКБ Вкладывательная БАНКОВСКАЯ Компания
Пример расчета платежей по кредиту на 2,5 года (модели размещены по убыванию популярности среди клиентов ИБК).
Цена Размер перво- Размер
Модель автомобиля, исходного месячного
долл. взноса (30% от платежа,
цены), долл. долл.
Шкода Октавия 1,6 15 000 4500 422
Фольксваген Бора 1,6 19 200 5760 540
Фольксваген Пассат 1,8 26 000 7800 883
Рено Меган Классик 1,6 13 750 4125 387
Ниссан-Алмера 1,6 13 600 4080 535
Тойота Авенсис 1,6 19 000 5700 535
Лексус JS 200 43 000 12 900 1210
Форд Фокус 1,8 17 750 5325 500
Volvo S40 1,8 25 000 7500 703
Опель Астра 1,6 17 900 5370 503
РАФФАЙЗЕНБАНК АВСТРИЯ*
Цена Размер перво- Размер
Модель автомобиля, исходного месячного
долл. взноса , долл. платежа,
долл.
Рено- 19 7500 2850 199
* Первым среди зарубежных банков начал кредитовать приобретение автомобиля русскими гражданами.
Случайные статьи:
15 ПРОСТЫХ СПОСОБОВ ЗАРАБОТАТЬ ДЕНЕГ ШКОЛЬНИКУ ЛЕТОМ
Статьи по теме:
-
Рейд. очереди за импортными машинами занять и выстоять!
Рейд. Очереди за импортными автомобилями: занять и выстоять! ПОЧЕМ СТОИТ «НЕ Находиться»? Проф торговцы очередей (абсурдное словосочетание!) расширяют…
-
Европейский сектор микроsuvов фактически не занят встречаем тоета urban cruiser
Компактная модель Urban Cruiser продолжает развитие модельного последовательности как в секторе дешевеньких муниципальных машин (за Ярис и iQ), так и…
-
Покупка в кредит автомобиля среднего класса.
Приобретение в долг автомобиля среднего класса. Приобретение автомобиля в долг на данный момент возможно сопоставить с экскурсионной поездкой по…
