Росстрахнадзор хочет вычислить страховщиков, каковые реализовывают недорогие полисы, по причине того, что демпинг на страховом рынке угрожает благосостоянию честных компаний. Правозащитники молвят о лоббировании заинтересованностей и о будущем увеличении цен на каско.
Федслужба страхового надзора (Росстрахнадзор) решила биться со страховыми компаниями, каковые реализовывают весьма недорогие полисы необязательного автострахования – каско. В качествах кризиса в ведомстве хотят регулировать цены на рынке.
«Федслужба страхового надзора в сложившихся непростых качествах на рынке автострахования хочет сконцентрироваться на проблемах демпинга, что может подорвать и без того шаткое положение последовательности страховщиков, – приводит мотивацию Росстрахнадзора «Русский газета». – Росстрахнадзор будет рассматривать тарифы по более социально значимым видам страхования. 1-ый анализ будет совершён по страхованию каско – самому популярному виду страхования среди населения. Эти анализа будут дешёвы и широкой общественности, такбудут расположены на интернет-веб-сайте работы, и будут ориентирами при покупке полисов».
Надзорное ведомство уже направило в 25 страховых компаний запросы о предоставлении базисных тарифов и повышающих коэффициентов по полисам каско.
На момент написания материала «Газете.Ru» в Росстрахнадзоре так и не смогли ответить, готовы ли в ведомстве принудительно регулировать тарифы страховщиков.
Валютные спецы разъясняют, что демпинг – это агрессивная политика по продаже продукта или услуги ниже их себестоимости для захвата части рынка, но такое поведение компании не всегда связано с будущим банкротством и мошенничеством. «В случае если цены для определенной услуги сперва завышены, то их понижение не есть демпингом», – говорит генеральный директор аудиторско-консалтинговой группы «ФинЭкспертиза» Агван Микаелян.
Он отмечает, что в Соединенных Штатах по большому счету не существует противодействия демпингующим компаниям. В Европе практика различная, имеется большое количество частей, каковые регулируются законодательством. «В принципе, правительство не должно противодействовать чьему-то жажде реализовывать недорогие полисы, но вот смотреть, дабы у страховщика были достаточные резервы для погашения задолженностей перед клиентами, – это прямое обязательство уполномоченного ведомства и страны», – разъясняет Микаелян.
Инициатива государственныхы служащих уже привела к активному приветствию со стороны огромных страховых компаний.
«Мы всецело разделяем и поддерживаем внимание со стороны регулятора (Росстрахнадзора) к данной проблеме и вычисляем это весьма принципным и нужным, – говорит Ольга Вересова, глава департамента страхования автотранспорта РОСНО. – Сейчас на рынке находятся страховые компании, каковые занимаются демпингом – страхуют по заблаговременно заниженным необоснованным тарифам». Она утвержает, что кое-какие такие игроки трудятся по принципу валютной пирамиды: основное – насобирать премий, дабы хватило на выплаты. «Когда рынок стабилизируется либо на нем происходит маленькой спад, эта пирамида рушится, – продолжает Ханнес Чопра, председатель совета директоров РОСНО. – И компании начинают задерживать выплаты, провоцировать клиентов на обращение в суд, по окончании чего разбирательство займет многие месяцы, а спустя некое время у их появляется грозная дефицит денег».
Схожей позиции держится председатель совета директоров страховой группы «Межрегионгарант» Евгений Потапов, он уверен, что демпингующая компания «неимеетвозможности обеспечить качество обслуживания и достойный сервис клиентов». На вопрос, нужно ли ограничивать страховщиков, занижающих стоимости, Потапов дает положительный ответ. «Это весьма отменная мысль, и если она реализуется, то это отправится на благо страховому рынку. Сейчас потребность в пресечении демпинговых тарифов высока очень», – вычисляет он.
Правозащитники отнеслись с недоверием к действиям государственныхы служащих, они уверенны, что ведомство выступает на стороне заинтересованных страховщиков.
«Если бы они боролись с неадекватно завышенными тарифами, то это было бы ясно, а при жажде поднять тариф невольно напрашивается идея о попытке и лоббировании страховщиков задавить борьбу», – говорит победитель «Перемещения автолюбителей России» Виктор Похмелкин. Собеседник отмечает, что госслужащие неизменно готовы поддерживать страховщиков, в то время, когда речь заходит об их убытках, но в то время, когда дело касается заинтересованностей автолюбителей – госслужащие ни при чем.
«Каско в Российской Федерации – однобокая услуга, которая нацелена на интересы страховщиков, – говорит Похмелкин. – Не достаточно того, что цены завышены, имеется большое количество нюанс, без которых просто не возьмёшь средства, будь то отсутствие дорогой сигнализации, защищаемой стоянки, других препон и кучи справок на пути выплат». Согласно его точке зрения, в случае если Росстрахнадзор взаправду желает убедить людей, что страхование по низким тарифам невыгодно, то длянужно предъявить совсем обоснованное конкретное денежно-экономическое обоснование. «В другом случае антикоррупционные работы должны навести внимание на работу Росстрахнадзора», – вычисляет защитник прав человека.
Похмелкин не исключает, что инициатива надзорного ведомства приведет к увеличению тарифов по каско.
ТЕКСТ: Тимур Хасанов
ФОТО: ИТАР-ТАСС
// www.gazeta.ru
Случайные статьи:
Способы экономии на КАСКО — Cпособ 1: Франшиза
Статьи по теме:
-
Сосчитайте станции технического обслуживания Для новых авто на гарантии ремонт обязан проходить лишь на дилерской станции. Узйте, сколько таких 100…
-
Со страховкой необязательной ездить ямогу расслабленно! Если вы ездите без аварий Не смотря на то, что необязательное страхование в Российской Федерации…
-
Как сделать каско дешевле автоправо aвтоправо
КАСКО страхует машину от вреда от угона. Имеется лишь одно самое принципиальное «но»: стоит недешево. Средний тариф согласно соглашению КАСКО сейчас…
