ТОНИРОВАННЫЕ — ВНЕ ЗАКОНА
ТОНИРОВАННЫЕ — ВНЕ ЗАКОНА
Отечественным читателям, каковые планируют ехать в Польшу или через Польшу на машине с тонированными стеклами, направляться задуматься. Милицейский вправе изъять за такие стекла техпаПодвеска (свидетельство регистрации) автомобиля или наказать водителя громадным штрафом.
Материал подготовлен Леонидом САПОЖНИКОВЫМ
В борьбе с затемненными стеклами Польша обогнала всю Европу. Ее требования строже кроме того германских. На практике допускается лишь тонировка, выполненная заводом-производителем автомобиля.
В других случаях она вне закона.
Новшество, зачинателем которого выступило министерство транПодвескаа, призвано повысить Законодательство перемещения. Совместно с тем оно нанесло тяжёлый удар огромному количеству мелких компаний, затемнявших пленкой за 100-120 баксов стекла машин. Некие из их, использовавшие пленку американской компании Warstfoll, были убеждены в качестве продукции и попытались взять на нее сертификат соответствия.
В краковском университете керамики и стекла эту пленку подвергли скрупулезным и недешевым изучениям. Оказалось, что она достаточно огнеупорна, устойчива к механическим действиям, не опасается высочайшей влажности и скачков температуры, но… не хватает прозрачна. А в соответствии с действующим в Польше (и у нас) эталонам, тонированное ветровое стекло должно пропускать как минимум 75% светового потока, другие же стекла — более 70%.
Другими словами, мастера, занимавшиеся тонировкой, переключились на прямо обратную услугу: убирают пленку, чтобы снова сделать стекла прозрачными. Клиентов до тех пор пока большое количество, по причине того, что изъятые регистрационные документы автомобиля милиция возвращает польским гражданам лишь по окончании такой операции, однако — очевидно, в качестве наказания — требуя пройти дополнительный технический осмотр.
Иноземцу это не угрожает. Изъятое у него свидетельство регистрации милиция пересылает в консульство. Дождись, возьми и… двигайся для себя с затемненными стеклами потом.
До еще одного хваткого полицейского…
А отчего же у нас вовсю ездят с тонированными стеклами? Наряду с этим с этими, через каковые и днем-то не всегда разглядишь опасность на дороге. А ночкой да в непогодицу…
В Правилах дорожного перемещения сообщено, что разрешается применять тонированные стекла (не считая зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Но, в большинстве случаев, устройств для определения светопроникновения у автоинспекторов нет.
У польских полицейских их также нет. В том месте решили делему, отталкиваясь не от ПДД, а от сертификата соответствия. Автомобиль проходил сертификацию с прозрачными стеклами — как направляться, эксплуатировать его с затемненными нелегально.
Вот и все. И никаких гвоздиков…
Я хотел сообщить: Никаких устройств.
Случайные статьи:
- Производственные автосервис авторемонт авто и экономические характеристики деятельности оао камаз
- Hella готовит к производству умные фары близкого света
Тонировка вне закона
Статьи по теме:
-
В гаи засмотрелись на тонированные стекла
В скором будущем по «левым техосмотрам» в Санкт-Петербурге будет нанесен очередной удар, он коснется обладателей автомобилей с затемненными стеклами. С…
-
Тонируем сами стёкла автомобиля
Цель написания данной статьи — оказать помощь советом тем, кто, не имея опыта тонирования стёкол, планирует без помощи вторых нанести тонировку на стёкла…
-
Тонированные стекла за и против
Главное назначение стекла — пропускать как возможно больше света и тепла. Все, казалось бы, легко и ясно. Но временамиавтостекла требуются диаметрально…
