Москва, Июнь 16 (Новый Регион, Алексей Усов) — Государственной дума приняла в 3-ем чтении закон, регулирующий функцию прохождения технического осмотра машин. По Сути, реформой контроль техосмотра был изъят у милиции и передан страховщикам. Коммерческие техцентры должны приобретать аккредитацию в Русском альянсе страховщиков, а наличие талона ТО стало условием чтобы получить полис ОСАГО.
Согласно точки зрения автолюбителей, правительство вместо конструктивной реформы получателя и контролёра средств. Не считая того, узаконена цена «покупного» ТО: официальная цена осмотра авто поднята до 3000 рублей.
Государственной дума спешно приняла подряд во 2-м и 3-ем чтении закон «О техническом осмотре тс и о внесении конфигураций в отдельные законы РФ». Спешка, инициированная фракцией «ЕР» и президентским стимулированием, стала причиной принятию закона с противоречивыми, взаимоисключающими положениями. Закон должен был лишить функцию техосмотра «коррупционного элемента», а вместо этого коррупцию включили в закон — резюмируют сами законодатели и автомобилисты.
Закон устанавливает сроки проведения и новый порядок ТО, кроме этого порядок аккредитации юрлиц, личных предпринимателей с целью проведения ТО. ТО проводится за плату операторами, аккредитованными Русским альянсом автостраховщиков в согласовании с правилами, утвержденными правительством РФ. Устанавливается и периодичность прохождения ТО: машины массой до 3,5 т 1-ые 3 года ТО не проходят, автомобили со сроком эксплуатации от 3 до 7 лет — раз в 2 года, потом — раз в год.
Такси, машины и автобусы, предназначенные для перевозки более 8 пассажиров либо страшных грузов, — каждые 6 месяцев.
Учет сведений о итогах проведения техосмотра предлагается создавать посредством единой автоматической информационной совокупности ТО — операторы должны передавать в эту совокупность сведения, нужныеее ведения.
Предельный размер платы за проведение ТО устанавливается высшим аккуратным органом гос власти субъекта РФ в согласовании с методикой, утвержденной ФОИВ, уполномоченным создавать правовое регулирование в сфере муниципального регулирования стоимостей (тарифов) на продукты (услуги), говорится в законе. Ранее глава комитета Государственной думы по транспорту Сергей Шишкарев («ЕР») объявил, что цена техосмотра не затмит 3 тысячи рублей. Сходу закон увязывает прохождение ТО со страховкой — ОСАГО осуществляется лишь при условии проведения техосмотра.
Закон начинает действоватьс 1 января 2012 года, не считая отдельных положений. В течение 2-ух лет по окончании вступления его в силу ТО может проводиться по выбору автовладельца в местах проведения ТО милицией либо в пт операторов ТО.
Главным положением нового акта стала передача осуществляющих контроль функций от МВД к Русскому альянсу автостраховщиков. Однако композиция вышла стопроцентно казуистическая. Ранее президент Медведев неоднократно объявлял, что техосмотрпроводиться частниками и не быть неотклонимым. В Итоге, инспекторы ГИБДД не начнут проверять у автолюбителя наличие талона ТО. Но эта «необязательная» карточка станет условием для получения неотклонимого полиса автострахования.
Наличие полиса ОСАГО «гайцами» проверяться будет в неотклонимом порядке.
Ранее большинство автовладельцев просто не заостряли внимания на ходе техосмотра, «беря» талоны в ГИБДД за 1500-3000 рублей, или проходя его без очереди — по предварительной записи за несколько дней. Критика коррумпированности ГИБДД менее всего затрагивала конкретно тему ТО, не смотря на то, что совокупность, в целом не устраивала водителей. Скандал около процедуры показался довольно стихийно лишь данной весной в Москве.
Но критика совокупности автострахования была более основательной. Сейчас автолюбители все чаще начали добиваться отмены либо реформирования неотклонимого автострахования, по причине того, что совокупность со временем доказала собственную неэффективность. Фактически неизменно сумма страховки или не покрывает целый вред от ДТП, или обладатели автомобилей приобретают выплаты лишь по окончании продолжительных разбирательств либо судебных споров со страховыми компаниями.
В ответ на критику страховой совокупности, весьма в самый раз произошёл весенний скандал с техосмотром, переведя внимание автолюбителей. В — новый закон о ТО упрочил положение страховщиков.
Благодаря новому закону страховые компании взяли власть, которая и не снилась прошлым «контролерам» — ГИБДД. Власть безотносительную и заблаговременно коррупционную. С стопроцентно кафкианскими «загогулинами». К Примеру, по новому закону, чтобы клиент нового автомобиля имел возможность доехать до пт регистрации, у него уже должен быть действующий контракт ОСАГО.
Регистрировать машину при его отсутствии не станут. А исходя из пт нового акта, перед приобретением полиса ОСАГО нужно обзавестись талоном ГТО, что обязан выдаваться при первичной регистрации. Замкнутый круг.
Подобна обстановка с обширно разрекламированной в официальных СМИ солидарной серьезностью водителей и техцентров за неисправности в автомобиле, каковые явились предпосылкой ДТП. По закону, при катастрофы по технической обстоятельству, техцентр будет несёт ответственность за халтурно совершённый ТО. Исходная посылка весьма здравая, но,говорится в известном и неприличном смешном рассказе, «имеется нюансы». Аккредитацию техцентрам будут выдавать в страховых компаниях.
Иначе говоря по сложившейся в Российской Федерации практике, возможно ожидать, что техцентры, специализирующиеся ТО, будут, гм, тесно связаны со страховыми компаниями. А новый закон, меж тем, гласит, что обосновывать вину техцентров и автовладельцев в несоблюдении процедуры ТО предстоит самой страховой компании. Иначе говоря предполагается, что страховые компании будут страдательно брать вину на себя…
Большое количество вопросов у автовладельцев и оппозиционных парламентариев Государственной думы позвала и будущая официальная цена процедуры. на данный момент «легально» за ТО обладатель легкового авто платит 680 рублей. Цена «покупного» талона варьируется от полутора до 3-х тысяч. В принятом незадолго до законе говорится, что размер платы за технический осмотр устанавливается правительством.
Глава комитета Государственной думы по транспорту «единоросс» Сергей Шишкарев дал обещание, что она «не затмит 3000 рублей». Вторыми словами будет повышена практически в 4,5 раза. Представитель Министерства экономики Евгений Ковтун, выступая в государственной думе, подчернул, что «по отечественным ожиданиям, с 1 января цена техосмотра будет равна примерно 2 тысяч рублей», цитирует государственного служащего «Коммерсант».
Иначе говоря думцы от «ЕР» и министры решили биться с «коррупционной» составляющей» в процедуре ТО, включив цена взятки в официальную плату.
«не забываю, как принимали закон ОСАГО, давали слово, что необходимое страхование обойдется в 700 рублей. В какую сумму вылилось в действительности? Думаю, по аналогии с этим возможно умножить названную Минэкономики цифру в 5-6 раз», — заметил 1-ый заместитель председателя фракции КПРФ в государственной думе Сергей Решульский.
Претензии оппозиционных парламентариев высказывались и по поводу роли Русского альянса страховщиков в контроле операторов техосмотра. «РСА — это чиновничья организация, и мы меняем лишь кассира — ранее он был в погонах, а сейчас он будет сидеть в РСА», — заявил заместитель председателя фракции ЛДПР в государственной думе Максим Рохмистров.
«Новый закон — это прямой путь к еще большей коррупции. Его запрещено ни за что нимать. Имеется год, за который нужно сделать обыденный документ, а не спешить.
Мы пробуем решить две трудности (отсутствие обычной проверки машин и наличие коррупции), а вместо этого совмещаем их в одном законе», — цитирует «Шофер Санкт-Петербурга» представителя правозащитного перемещения автолюбителей Александр Холодова.
«Это оброк для бедных. богатые будут брать новые авто и ничего не платят. а бедные, у кого не достаточно на новый автомобиль, будут платить ежегодно…Свидетельство прохождения ТО — полис ОСАГО, но дабы его взять, необходимо дать талон ТО. О каком, мать его, совмещении идет обращение? Те же яйца, лишь вид с боковой стороны и дороже в 5 раз», — возмущаются водители на автофорумах.
Как заявили в думской фракции «ЕР», закон о ТО будет по окончании 20 июня рассмотрен Советом федерации и подписан президентом до 1 июля. // www.nr2.ru
Случайные статьи:
ГАИ Марьина горка 2017. Собираю деньги на дорожный налог
Статьи по теме:
-
Новый техосмотр все же случился
Помниться во времена активного исходного скопления капитала у нас по телевидению шла реклама, думается, уже канувшего в Лету банка. В данной рекламе…
-
Страховка – на месте дтп техосмотр – через веб
Основное В стране получила совокупность прямого возмещения убытков. Обладателям 2-ух столкнувшихся машин не требуется приводить к служащим ГИБДД, а…
-
Техосмотр за рубежом – не труднее визита в парикмахерскую
Процедура не воображает трудности, нервов и временных издержек — все скоро, отменно и в срок. Тема техосмотра — одна из самых фаворитных сейчас в…
