СЕАТ-САЛЬСА
В МИРЕ МОТОРОВ
Материалы рубрики подготовили Миша ГЗОВСКИЙ и Алексей ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ
СЕАТ-САЛЬСА
Seat SALSA
Продемонстрированный на последнем Женевском салоне концепт, созданный в Марторелле, имеет все шансы показаться на дорогах уже в наиблежайшие годы. Данный умопомрачительный автомобиль соединил в себя свойства настоящего двудверного Подвескаивного купе и многофункциональной автомобили на любой денек. Такая идея тут же взяла собственный обозначение: MDC — мультидрайвинг-концепт.
Итак, водитель наиблежайшего будущего установит при помощи ручки один из 3-х режимов: Подвеска, комфорт или город. Соответственно им запрятанные в сидение сервомоторы поменяют посадку, агрегат — собственную настройку, а панель устройств — личный вид. В первом случае коробка отключит автоматику, а устройства продемонстрируют обыденные характеристики работы мотора.
В положении комфорт включится непроизвольный выбор подходящей передачи, перед водителем засветится функциональный экран с меню управления климатической установкой, бортовым компом, аудиосистемой, навигатором. В итоге, для муниципальный езды сменится способ выбора передач в коробке, на экране покажется информация о пробках, репертуаре кинозалов, меню ресторанов и т. п.
Неординарные ответы скрываются в Сальсе везде: тут и дворники, прячущиеся в ясную погоду в… фронтальных стойках, дверь задка, откидывающаяся на единственной центральной петле, тут и светящийся в мгле потолок, выполненный на базе новейших органических светодиодов, фотохромное ветровое стекло, темнеющее на броском солнце… Ключ зажигания программируется под каждого определенного водителя и автоматом включает необходимые вам или, скажем, вашей жены установки управляющий колонки, зеркал и сидения.
Ну превосходно, а что у Сальсы под капотом? В том месте ровно бьется фактически рядная (угол развала цилиндров 15°) шестерка о 250 лошадиных силах. Она разгоняет вэдовый автомобиль до первой сотки за 7,5 с, а громаднейшая скорость ограничена 245 км/ч.
Само собой разумеется, большой вращающий момент 297 Н.м востребовал установить совокупности управления тягой на стабилизации и колёсах линии перемещения. Восемнадцатидюймовые мишленовские шины Сальсы не страшатся проколов и, потеряв давление, допускают перемещение со скоростью 80 км/ч на расстояние до 200 км.
Как ни страно, аэродинамика автомобиля имела возможность бы быть и лучше: Сх=0,30 на этот сутки не выдающийся показатель. Частично потому, частично из-за солидной массы 1570 кг Сальса владеет хорошим аппетитом: в случае если за городом она укладывается в 8,8 л, то муниципальные 18,1 л/100 км оставляют желать мельчайшего!
Габарит новинки умеренным также не назовешь: 4152х1777х1381 мм, но при сложенных задних сиденьях количество багажника образовывает 575 л, что для купе отлично.
А вообщем, управляющий дизайн-центра Вальтер де Сильва на просьбу кратко охарактеризовать вид новинки сказал: Романтика и поэзия!.
Случайные статьи:
2019 Seat Salsa Coupe
Статьи по теме:
-
За два денька до послезавтра КАКИМИ БУДУТ АВТО-2088? С этим вопросом мы обратились к шеф-дизайнерам огромнейших авто марок. И вот в юбилейном номере, что…
-
Немцы порекомендовали оснастить ладу иконкой
Журналисты из государств с развитым автопромом неоднократно давали шутливые отзывы о русских автомобилях. Многие не забывают издевательские передачи Top…
-
Как защититься от несправедливого гаишника
ДЕРЖИТЕ В МАШИНЕ ДИКТОФОН Всегда, в то время, когда гаишник помашет для вас полосатой палочкой, добывайте записывающее устройство, и, пока страж…
