С поличным
Это свежайшая разработка инженеров минской компании «Технотон». Самая простая модификация складывается из точного датчика расхода горючего, коммутатора, компьютерной программки и терминала. Датчик расхода горючего устанавливается в топливную магистраль.
Он подключается к коммутатору совместно со штатными датчиками – оборотов мотора, скорости, уровня горючего – или тахографом. Сведенья поступают на информационный экран в кабине.
Информация о припасе хода окажет помощь спланировать заправки. СКРТ сообщит и о том, сколько верст осталось позади, или о том, как длительно трудится мотор. Временами, раз в неделю или по окончании каждого рейса, менеджер автопредприятия инспектирует эти сведенья.
Представим, водитель по дороге заехал к маме, а позднее реализовал малость горючего. СКРТ распознает несоответствие, и отвертеться будет не легко, по причине того, что все характеристики задокументированы. Анализ данных на ПК разрешает распознать и неисправности, к примеру поломку датчика или безграничный аппетит мотора.
Более емко совокупность охарактеризовывает предупреждение из аннотации: «…внедрение СКРТ может встречать сопротивление со стороны неких лиц, имеющих личный энтузиазм на махинациях с горючим, чеками и т.д.» Минчане безотступно рекомендуют провоцировать водителей премиями за экономию горючего – окупится.
Базовый комплект стоит около 6 тыс. рублей. Совокупность. К примеру, возможно поставить датчик нагрузки на ось. «Гном» (вот так его назвали) устанавливают в отверстия амортизационных подушек, подключают к коммутатору и калибруют. на данный момент неприметно подвезти левый продукт станет невозможно, ну и с весовым контролем возможно попытаться поспорить. GPS-приемник в совокупности разрешит насладиться красотами спутниковой навигации: узнать четкие координаты автомобиля или маршрут.
Оператор может повсевременно выслеживать эти сведенья, в случае если к СКРТ присоединить GSM-модуль. Возможно добавить датчики температуры в грузовом отсеке. Самая полная версия стоит около 20 тыс. рублей.
Главные потребители СКРТ – строй компании, сельхозпроизводители, многочисленные автоперевозчики в Белоруссии, Рф и Литве.
Сейчас «Технотон» расширяет свойстве СКРТ. В списке возможностей разработка цифрового датчика расхода горючего, контроллера для связи с диспетчером через Веб и контроллера беспроводной передачи данных, противоугонная совокупность на базе GPS-приемника.
Случайные статьи:
ЛЮДИ, ПОЙМАННЫЕ С ПОЛИЧНЫМ
Статьи по теме:
-
ЕВРО-ШЕСТЬ ТЕХНИКА Модификация ВПРЫСК НА КЛАССИКУ ЕВРО-ШЕСТЬ СЕРГЕЙ МИШИН. ФОТО Создателя 30 лет и три года правдой и верой помогают нам Жигули . с покон…
-
ФОРД-ГЭЛАКСИ В МИРЕ МОТОРОВ Материалы рубрики подготовил Миша ГЗОВСКИЙ ФОРД-ГЭЛАКСИ Форд Galaxy Форд-Гэлакси на базе Фольксвагена-известный возможно…
-
Забавы юных Этим занимаются спецы, осознающие все о ходе сгорания, заполнения цилиндров, опережения зажигания и т.д. А таких мастеров по пальцам возможно…
