23 февраля — праздник настоящих юношей, защитников Отечества. В таковой сутки хочется сделать мужскому полу какой-или приятный презент, символизирующий их силу. Не смотря на то, что, из-за чего не пойти от противного?
Мы, к примеру, решили преподнести отечественным читателям-мужикам обзор машин, каковые готовы сами обезопасисть собственного носителя. Всё-таки сильный пол сильным полом, а ощущать себя в безопасности никому не запретишь.
Итак, авто-защитники. Первыми в голову приходят «важные мальчики» от Mercedes-бенз — автомобили серии Guard. Вот Уж защитники в прямом смысле слова. Какая броня, а какая история! Всё-таки 80 лет на охране безопасности автолюбителей — это для вас не шутки!Но мы живойём в двадцатьпервом веке, и по сей день нас интересует не бронированный раритет, а «мерседесы», оснащённые по окончательному слову техники.
А это представители S, E и G-классов.
Самое привлекательное в этих машинах — что отдавая дань безопасности, они никак не потеряли в комфорте и во внешнем виде. Отличить, допустим, обыденный S-класс от версии Guard вы сможете лишь попытавшись расстрелять его из военного винтовки с расстояния 10 метров.
Не смотря на то, что, в случае если поразмыслить, имеется и менее экстремальные методы это проверить.Если вы любитель огромных скоростей, для вас достаточно утопить педаль газа в пол, позднее, дойдя до отметки в 210 км/ч осознать, что это, как жалко бы это не звучало, предел (у обыденного S-класса порог «максималки» — 250 км/ч). Но нужно обдумывать, что тащить и без того огромную громадину кроме того массивному 380-сильному V12 не просто, а с дополнительными 1,5 тоннами бронематериалов — стало и того сложнее.
Важную роль в понижении большей скорости сыграли и шины Michelin PAX 245-700 R 470 AC. Но, что такое 40 км/ч? В итоге, в случае если для вас (не дай всевышний) нужно будет уходить от погони, 250 км/ч вас не выручат.
Апуленепробиваемые стекла, наличие особых устройств, разрешающих ехать на всецело спущенных шинах, неповторимая подвеска с усиленными компонентами и электронные ассистенты, перепрограммированные на значительно «пополневший» автомобиль вас выручат.Кстати, на заметку лицам, всерьёз задумавшимся о покупке «бронемерина» — наилучшей степенью защиты (B6 и B7) владеют S и G-классы. А вот «Е-шка» (она, к слову, не так с покон веков обновилась, и свежий вариант не так долго осталось ждать покажется в Российской Федерации) способна повытрепываться менее большим уровнем B4…
В том месте где Mercedes-бенз, по закону жанра должен быть и Audi. Данный германский концерн практически наступает на пятки собственному сопернику. И «бронированной» историей-то в 80 лет он может повытрепываться, и неповторимыми разработками защиты также.
Действительно, имеется у Ауди определённые «козыри», талантливые переманить клиентов, ищущих надёжного «четырёхколёсного телохранителя» на собственную сторону. Но обо всём по порядку.
Начать нужно с того, что ингольштадтцы кроме этого воображают на выбор пара бронированных моделей — A6 и A8. Объединяет их священное слово Security. 1-ая машина владеет степенью защиты B4.
А это броня шириной с палец и пуленепробиваемые стёкла. Имеете возможность хоть из Магнума калибра 0.44 обстреливать Audi A6, хоть пробовать подорвать её связкой гранат — вс никчемно. Сплав баллистической стали и арамида, употребляющийся в кузове и армированные бронестёкла не подставят собственного пассажира.
А в стабильной обстановке вынудят забыть о «тёплых буднях» и разрешат насладиться всеми красотами обыденного автомобиля: полным приводом quattro, 350-комфортным салоном и сильным мотором.Audi A8 Security также не станет вас тревожить такими «мелочами» как тривиальные намёки на защиту класса B7. Для чего, в то время, когда возможно наоборот заставить собственного носителя забыть о суете и страхе, окружив его роскошной ручной отделкой салона, холодильником с минибаром, мониторами для просмотра ТВ и DVD, 3-мя другими красотами и дополнительными телефонами технического прогресса и дизайнерской мысли.
Ну и 450-сильный движок W12 занесёт собственный вклад в думы о расчудесном. Но мы совсем забыли об обещании раскрыть тайну переманивания клиентов. Салон с ручной отделкой и замечательнейший мотор — далеко не те вещи, которыми Ауди одурманивает клиентов. Так как Mercedes также готов это предложить, какк направляться, соревноваться в этом было бы тупо. А вот технологии.
Это уже позаманчивей.Не Считая огромного алюминиевого кузова и количества брони Audi способен повытрепываться ещё и запатентованной совокупностью критичного выхода. Сущность данной совокупности сводится к отстреливанию дверей. Если вы вычисляете, что другого шанса спастись у вас нет, смело прибегайте к данному методу.
По заверению производителя, разработка трудится кроме того при важных повреждениях автомобили и с учётом того, что двери были заблокированы.
Возможно, вы додумались, что и без Бмв в отечественном обзоре обойтись не имело возможности. Баварский производитель бы себя уважать, если бы в этом пт отстал от Audi с Mercedes’ом. И хоть «в теме» он находится на полвека меньше, чем его соперники, но в остальном он ни чуть не отстаёт от их. Сейчас Бмв воображает на русском рынке 2-ух четырёхолёсных «защитников»: X5 и «бмв» 7-й серии в дннобазной версии.
Джип,кие точно не забывают, л представлен в прошедшем году на Столичном интернациональном автосалоне. Щит с демонстрационным макетом обстрелянного стекла тогда привлёк большое количество внимания.
Кстати, секрет того, что по окончании трёх выстрелов из Magnum 44-го калибра окно не рассыпалось на небольшие кусочки, содержится в толщине самого стекла — около 20 мм и поликарбонатном слое, что находится в него.Конечно, Бмв X5 Security может повытрепываться не только сверхпрочными стёклами. Равно как Mercedes и Audi баварский производитель побеспокоился о перекрытии соединений вторыми словами не считая того. Что к «полезному грузу» не подобраться ни сверху, ни снизу автомобиля, так и через мелкие щёлки это также не окажется сделать.
Кроме этого, как и бронемашины соперников, авто серии Security снабжены особыми шинами с несущим кольцом, несущими ответственность за поездку на расстояние 50 км на скорости наименее 80 км/ч при полной утрата давления. Ну и намерено настроенные электронные помощники и подвеска — куда же без этого? «Семёрка» на данный момент не считая тех же параметров наделена ещё и критичным выходом. При необходимости пассажир может выбраться из автомобиля через ветровое стекло, высвободив его из креплений и выдавив наружу.
Ну а перед тем, как ему будет необходимо это сделать, он сможет насладиться классной отделкой интерьера, свободным кондюком с панелью управления в задней части салона, холодильником, расположенным за центральным подлокотником заднего сиденья и многими вторыми преимуществами класса люкс.Ну что ж, как видите, у вас имеется весьма содный выбор среди машин-защитников. И этосреди серийных моделей, представленных на местности РФ. А какое количество ещё автомобилей возможно оснастить дополнительной защитой в специальных центрах.
Что ещё остаётся сообщить — с 23 февраля вас! И будем ложить, что если вы кроме того купите себе бронированного защитника, применять его по назначению для вас ни при каких обстоятельствах не будет необходимо.
P.s.: информация базирована на официальных данных, а все храбрецы обзора доступны для заказа в Российской Федерации.
// www.autoweek.ru
Случайные статьи:
Поздравляем настоящих мужчин — Защитников Отечества с праздником 23 февраля(2017)
Статьи по теме:
-
Мужик, АВТОМОБИЛЬ и Дама МЫ И АВТОМОБИЛЬ Женский КЛУБ Мужик, АВТОМОБИЛЬ и Дама Очередной взгляд на делему. Сергей УСКОВ Женщина за рулем? Молвят, лучше…
-
Присматриваете автомобиль с пробегом берите европейку
О том, где и как верно выбирать бэушную машину, дабы не купить кота в мешке, мы говорили в эфире на радио «Комсомольская правда» (97,2 FM) с генеральным…
-
Фото: ШколаЖизни.ru Случается Такк, что приезжая на автомойку, мы уделяем внимание всему: внешнему и внутреннему дизайну автомойки, наблюдаем на то,…
