ОТКРЫТЬ КИНГСТОНЫ!
БЕНЗОНАСОС ВПРЫСКОВОЙ САМАРЫ
Ключи рожковые на 10, 17, отвертки шлицевая и крестообразная, головка на 7.
Дрель, циркуль, линейка, краска, кисточка, ножницы по металлу, надфиль, манометр топливный, ацетон или растворитель для промывки, компрессор или шинный насос для продувки, зажим резинового топливопровода, ветошь, поролон, антикор, кусочек оргалита.
Время работы — 1,5- 2 часа.
Впрысковые самары, включая VAZ 2115, 2114, оснащаются погружным электробензонасосом. Как морской огурец, он должен в любой момент лежать на деньке топливного бака, скрываясь от гибельного воздуха, По другому машина прибудет в родную гавань на буксире. Протащить насос через люк в днище так же невозможно, как пролезть через иллюминатор в спасательном жилете.
А снимать бензобак, кроме того нырнув под корму, — та еще задачка! Выход один: сделать люк доступа к насосу побольше, как у 10-го семейства.
За ранее отсоединяем минусовый провод от аккумуляторной батареи. Отвертываем пробку штуцера контроля давления на топливной рампе и кладем под него кусочек ветоши.
Надавив шлицевой отверткой на золотник штуцера, равномерно сбрасываем давление горючего. Бензин собираем ветошью.
Поднимаем подушку заднего сидения, отгибаем шумоизоляционный материал. Крестообразной отверткой отвинчиваем два шурупа крепления крышки люка и снимаем ее.
По шаблону (круг радиусом 80 мм из бумаги) размечаем контуры выреза — конкретно над насосом.
Ножницами по металлу вырезаем просвет. Внимание: не повредите проводку!
Надфилем кропотливо удаляем заусенцы на срезе люка, позже разъединяем электронный разъем и…
…ключом на 17 отвертываем штуцер сливного топливопровода и отводим его в сторону.
Так же отвертываем штуцер подающего топливопровода. В случае если свободного хода топливопроводов не хватает, чтобы отвести их в сторону, развернём корпус насоса против часовой стрелки.
Для этого головкой на 7 отвертываем восемь гаек крепления прижимающего кольца и удаляем гроверы.
на данный момент корпус насоса возможно развернуть около оси и высвободить топливопроводы.
Снимаем прижимное кольцо.
Чтобы не уничтожить поплавок датчика уровня, аккуратненько приподнимаем насос и выводим его из отверстия в баке.
Манипулируя с бензонасосом, назад в бак его приемный стакан, на что резиновое уплотнительное кольцо насажено с мелким натягом. В то время, когда уровень горючего велик, стакан может отдрейфовать в сторону. В случае если это вышло…
…снимаем резиновое уплотнительное кольцо.
Вынимаем приемный стакан из бака.
Всего 10 миль пробега, а в стакане песка, как в мутной волне прибоя!
Шлицевой отверткой освобождаем фиксирующую шайбу и снимаем фильтр топливозаборника.
Отечественный промывать еще рановато, достаточно продуть.
При сборке бензонасоса…
…устанавливаем его в бак так, чтобы стрелка на фланце показывала на заднюю часть автомобиля.
Резиновые уплотнительные кольца не обязаны иметь следов и надрывов лишнего обжатия, в неприятном случае заменяем их новыми.
Гайки наконечников топливопроводов затягиваем моментом 20-34 Н.м.
Перед тем как задраить крышку люка, пускаем движок и контролируем узел бензонасоса на утечку горючего. Крышку изготовим новейшую, к примеру из оргалита, уплотнив по бокам поролоном и пропитав антикоррозиантом.
Просверлив по месту четыре отверстия, крепим крышку шурупами.
на данный момент бензонасос. Не ждя отказа, временами осуществляйте контроль его работоспособность. Для этого нужен топливный манометр (в последнем случае сойдет обыденный шинный с куском бензостойкого шланга и 2-мя хомутами).
За ранее сбрасываем давление в совокупности подачи горючего — так же, как это делали выше, либо выработав горючее на холостом ходу при отсоединенных проводах бензонасоса. Позже включаем бензонасос на 10 секунд, подав напряжение 12 В на контакт G колодки диагностики. В течение сих пор давление горючего в рампе должно быть в границах 284-325 кПа (2,84-3,25 бар). По окончании остановки бензонасоса давление может некординально уменьшиться, но позже должно стабилизироваться.
В случае если снова начнет понижаться, включаем бензонасос и по окончании его остановки стопроцентно пережимаем подающий топливопровод поблизости рампы. В случае если давление стало стабильным, повинет бензонасос и его необходимо поменять.
В то время, когда трудящийся бензонасос выдает давление ниже 284 кПа (2,84 бар), равномерно пережимаем (не до конца) сливной топливопровод меж топливным баком и регулятором давления. В случае если давление не вырастет до 325 кПа (3,25 бар), а останется неизменным, контролируем соединения на плотность, а фильтр бензонасоса и топливный фильтр — на загрязнение. В случае если все это в норме, бензонасос не в порядке.
Нарушения в работе бензонасоса смогут быть позваны и недостатками в электронной цепи. Контролируя, запитываем его конкретно через колодку от заблаговременно исправного источника напряжения.
В случае если подмены не избежать, то какой насос избрать? На прилавках — насосные узлы (модули в сборе) из Саратова и Ульяновска, пробуют делать их во Владимире. Имеется насосы и раздельно.
Возможно повстречать фирменные — Бош и Джи-Эм. Последние самые дорогие, цена модуля — 5000 руб. и выше. Русские — 2-ух саратовских компаний Бош-Саратов и СЭПО, ульяновской УТЕС — пара дешевле, максимум — около 4000 руб. в сборе. Конструктивные отличия (янки не в счет) малозначительны. Основной элемент модуля — сам насос. А он везде одинаковый — Бош!
При жёстких основаниях нужно брать всецело узел.
При верной эксплуатации насосный узел достаточно долговечен — способен прослужить больше 200 тыс. км. Основное условие — чистота в топливном баке, где не должно быть не только только грязищи, да и воды. Будем помнить, что сетчатый фильтр на входе в насос снабжает хорошую, но все таки не стопроцентную чистку бензина.
Свидетельствует, заправлять автомобиль нужно во всех смыслах аккуратненько!
Случайные статьи:
Открыть кингстоны!
Статьи по теме:
-
В такую обстановку возможно попадал любой автолюбитель: бац, и ваше авто закрылось! А ключи, конечно, снутри и вам необходимо ехать! Золотой ключик…
-
ОТКРЫТЬ СЧЕТ В БАКЕ КОМПАНИИ И РЫНКИ /КАЛЬКУЛЯТОР ОТКРЫТЬ СЧЕТ В БАКЕ какое количество ОТЛОЖИТЬ НА БЕНЗИН, РАССЧИТЫВАЯ Авто БЮДЖЕТ ТЕКСТ / МАКСИМ САЧКОВ…
-
В питере шофер бмв открыл стрельбу по маршрутке
— Я никуда не прячусь… Пологаю, что следствие во всем разберется, — заявил обозревателю «Фонтанки» обладатель Бмв, из окон которой во вторник стреляли…
