За два года каковые действует Закон об ОСАГО уровень охвата неотклонимым страхованием автовладельцев составил 73% от числа зарегистрированных тс (35, 8 млн. ТС). Согласно точки зрения специалистов данный показатель есть одним из лучших среди государств, в каких этот вид неотклонимого страхования был введен за последние годы.
А вдруг учитывать лишь реально эксплуатируемые тс, проходящие часто технический осмотр (27 млн. единиц), то уровень охвата страхованием превосходит 90%.
Так рынок на данный момент оценивается в 25-27 млн. соглашений. Исходя из анализа данных отчетности страховых организаций возможно констатировать, что за 2 года деяния Закона с 01.07.2003 по 01.07.2005 года было заключено выше 52 млн. соглашений, сумма страховой премии по которым составила около 100 млрд. рублей. Запериод было урегулировано более 1,5 млн. страховых случаев. Средняя выплата на соглашение ОСАГО составила 21,3 тыс. рублей.
Всего же за данный период сумма выплат по страховым случаям составила 32 млрд. рублей.
страхования и Введение гражданской ответственности обладателей тс оказало хорошее действие на совокупность страховых взаимоотношений в стране. Ввиду обязательности данного вида страхования, его массовости, дается толчок для развития необязательных видов страхования в Российской Федерации. Не считая того, введение неотклонимого страхования сказалось на ускоренном формировании современной инфраструктуры страхового сектора валютного рынка, кроме этого сделало новые рабочие места как конкретно в страховании, так и последовательности смежных отраслей, таких как: ремонт и сервис машин, юридические, мед, оценочные, ассистанские и другие услуги.
Что касается аналогов с забугорными государствами, то как пример возможно разглядывать большой показатель охвата страхованием русских автовладельцев (более 90%). К примеру в европейских государствах уровень охвата образовывает: Германия 96-99%, Англия 93-95%, Польша 94%.
Кроме этого возможно заявить, что Российская Федерация повторяет путь многих Государств-членов Евросоюза на шаге внедрения ОСАГО в части обстановке, которая связана с ростом убыточности ОСАГО. Так, в случае если разглядеть коэффициент выплат, то он всегда растёт.
На данный момент РСА создал предложения по внесению поправок в 263 и 264 распоряжения Правительства (Правила ОСАГО и страховые тарифы). Цель поправок: убрать все некорректности и двойные толкования, прописать четкий механизм заключения, прекращения и продления соглашения страхования, четкий порядок расчета страховой премии для разных категорий автовладельцев, привести положения и отдельные определения обозначенных документов в соответствие с закономоб ОСАГО, законом об организации страхового дела, ГК. Т.е. поправки носят технический и редакционный темперамент.
Что касается поправок в закон, то они ,в обязательном порядке, подготавливаются. Не Считая технических и редакционных поправок планируется разглядеть поправки, каковые нацелены на облегчение сотворения урегулирования и процедуры убытков громадных обеспечений возмещения вреда (обращение ведется в т.ч. и об повышении размера ответственности страховщика перед потерпевшим).
Уровень убыточности ОСАГО в целом по всему рынку на реальныйсоставляет 60-65%. Интернациональный опыт реализации неотклонимого страхования гражданской ответственности обладателей тс говорит о том, что больший рост убыточности достигается на 3-4 годах проведения ОСАГО. Прирост убыточности ОСАГО за последний год составил 7-9%, однако замедления тенденции роста убыточности не отмечается.
Исходя из всего вышеперечисленного, возможно представить, что в течение ближайших 2-ух лет рост убыточности ОСАГО не будет прекращаться приблизительно на 8-10% в год. Уровень убыточности в 77% (критический уровень для ОСАГО) в целом по рынку по пессимистическому прогнозу будет достигнут к концу 2006 г. — началу 2007 г., по оптимистическому прогнозу к концу 2007 г. – началу 2008 г.
На Этот Сутки у порядка 60 страховых компаний толика по ОСАГО образовывает 50 и более процентов от совокупного портфеля. Но это не свидетельствует, что эти компании вследствие этого на данный момент имеют какие-то дополнительные трудности. Но, принимая к сведенью рост убыточности по ОСАГО, РСА и ФССН пристально следят за поведением обозначенных компаний на рынке.
Но в любом случае в случае если компания станет не платежеспособной, то по ее обязательствам будет отвечать РСА. Исходя из этого опасности для страхователей либо потерпевших нет. Не считая того, на данный момент РСА прорабатывает разные варианты обеспечения страховыми компаниями дополнительных обеспечений по исполнению принятых на себя обязательств.
В случае если не будут внесены значимые конфигурации в страховые тарифы по ОСАГО, по оценкам РСА, через 2-3 года уровень убыточности ОСАГО будет составлять от 75-85%.
На текущийна тройку победителей ОСАГО (несколько компаний совокупности «Росгосстрах», ОСАО «РЕСО-Гарантия», ОСАО «Ингосстрах») приходится около 46-49% всех страховых сборов по ОСАГО. Эта толика значительно не изменяется с течением времени, с учетом этого возможно представить что через 2-3 года толика тройки победителей ОСАГО кроме этого составлять от 40% до 55% (при условии, что в обозначенный период времени с рынка не уйдут огромные игроки).
В лицензию на воплощение ОСАГО имеют 164 страховые компании. Сначала 2005 года таких компаний было 170, таким , за 10 месяцев 2005 г. лицензия была отозвана у 6 компаний, т.е. наметилась тенденция к сокращению числа страховых компаний, осуществляющих ОСАГО. Согласно расчетам РСА, тенденция к сокращению числа страховых компаний не будет прекращаться и в ближайшие 2-3 года, но дать количественную оценку числа страховых компаний, каковые будут заниматься ОСАГО через данный просвет времени, намомент затруднительно.
Но последние деяния поставили рынок ОСАГО под опасность, пара компаний воспользовались лазейкой в законодательстве, сославшись на Гражданский кодекс, где обозначено, что средства с виновника ДТП возможно брать в течение 3-х лет, а закон об ОСАГО разрешает предъявлять требования к страховой компании в течение 2-ух лет, страховые компании по окончании срока давности по ОСАГО учинили последовательность исков к автовладельцам и победили их, так, наличие полиса ОСАГО совсем не защищает водителя при трагедии. По словам представителей страховых компаний, любой похожий инцидент весьма не хорошо отражается на репутации и рынке страховых компаний.
Гаген Антон
Специально для «Autowrld.ru/»
Случайные статьи:
В Саратовском отделении ЦБ рассказали о кредитных долгах, ОСАГО и перспективах развития экономики
Статьи по теме:
-
По предварительным оценкам, сборы страховщиков по ОСАГО в 2007 году составят 70 млрд. рублей. Но это достижение не вызывает эйфории у участников рынка….
-
В случае если поправки к закону об неотклонимом страховании автогражданской ответственности обладателей тс, внесенные правительством в государственную…
-
Пакет поправок к осаго. посягают на грабительский.
Пакет поправок к ОСАГО. Посягают на грабительский … Или удостоверились, что, несмотря на многочисленные недочёты этого документа, с ним жить все-же…
