От Атлантического до Тихого океана за 8 дней и 13,5 часов безостановочно
Caddy Maxi 4MOTION произвёл фурор в мире, попав в Книжку рекордов Гиннеса еще до выхода на рынок. Новенькая модель от Фольксваген Разное1мобили прошла без остановок Трансевразийский маршрут всего за 8 минут 13 и дней 30 часов.
Команда Caddy Maxi 4MOTION в составе Маттиаса Гёттенауэра (Matthias Gottenauer) и Андреаса Ренца (Andreas Renz) начала собственный путешествие в 12 часов дня по западноевропейскому времени 2 октября 2009 года в Португалии. В течение первых 2-ух дней команда проехала через Португалию, Испанию, Францию, Германию, Польшу, Литву и Латвию. 4 октября Caddy Maxi 4MOTION начал личный путь по местности Рф.
Уже днем 11 октября 2009 года в 01:30 по западноевропейскому времени (13:30 по локальному времени) Гёттенауэр и Ренц прибыли в конечный пункт назначения – город Магадан.
Трансевразийский путь есть самым длинноватым маршрутом, проходящим по местности 1-го материка: его протяженность образовывает 15 408 км от Кабо да Рока (Португалия) у Атлантического океана до тихоокеанского порта Магадан, являющегося конечным пт русской сети авто дорог.
«Мы вспоминали, что уложиться в 10 дней невозможно, – гласит Ренц. – Но вэдовый Caddy Maxi продемонстрировал огромную выносливость на тех отрезках пути, каковые были в особенности томными, и это обеспечивало фуррор. Благодаря собственной надежности, крепкой конструкции и припасу хода отечественный автомобиль стал третьим участником отечественной команды».
1-ый отрезок пути Caddy Maxi 4MOTION прошел по автомагистралям и шоссе, что обеспечило резвое и комфортное перемещение. По мере продвижения на восток поверхность дорог становилась все более ухабистой, а последние 5 тыс. км были особым опробованием как для автомобиля, так и для водителей. Разрушенные дороги с глубокими рытвинами, сложные гравийные участки, размокшая колея с глубокими следами от колес грузовиков – все это Caddy Maxi 4MOTION преодолел без заморочек.
Автомобиль кроме этого служил спальным местом для Гёттенауэра и Ренца на протяжении их безостановочного путешествия.
«Автомобиль внушительно продемонстрировал собственные способности как на дорогах, так и на пересеченной местности, – сказал Маттиас Гёттенауэр по окончании прибытия в Магадан. – коробка и Движок превосходно скоординированы, а также на низких оборотах 1,9-литровый движок TDI ведет себя потрясающе. Тот факт, что мы прошли данный тяжелый маршрут на серийном автомобиле Caddy Maxi 4MOTION за рекордное время, практически все гласит о качестве марки Фольксваген Разное1мобили».
Вэдовый Caddy Maxi 4MOTION возможно будет заказать в салонах дилеров уже в ближнем будущем. Как и его младший брат, Caddy 4MOTION, автомобиль обустроен муфтой Haldex с электрическим блоком управления, которая распределяет тяговое упрочнение мотора TDI количеством 1,9 л (77 кВт) меж приводными осями фронтальных и задних колес. Для передачи данной энергии автомобиль имеет шестиступную коробку, снабжающую удобную и уверенную езду по распутью.
Стандартная комплектация Caddy Maxi 4MOTION кроме этого включает совокупность помощи при трогании на подъеме Hill Start Assist, электрическую совокупность стабилизации ESP и фильтр для чистки дизельного горючего.
Для четкого контроля времени и расположения, Caddy Maxi 4MOTION обустроен передатчиком GPS, что отправляет сигнал о местонахождении команды два раза в сутки. Команда окончила собственный путешествие в согласовании со старенькыми правилами Книжки рекордов Гиннеса, требующими, чтобы в протяжении всего путешествия экипаж состоял лишь из 2-ух человек, чтобы оно было задокументировано и маршрут возможно было проследить.
Два путника установливают схожий рекорд на автомобиле от Фольксваген Разное1мобили не впервой. 10 годов назад они сделали самое продолжительное путешествие по Северной Америке, пройдя автостраду PanAmericana на автомобиле Фольксваген T4 Multivan Syncro с движком TDI (75 кВт). Путешествие, которое длилось 15 часов и 14 дней, было занесено в Книжку рекордов Гиннеса и принесло славу T4 и его водителям.
Данный рекорд до тех пор пока так и не был побит.
Случайные статьи:
Тест-драйв немецкого CADDYLLAC: Volswagen Caddy 4th Generation (4Motion 2.0 TDI DSG 6)
Статьи по теме:
-
Новый вэдовый caddy maxi 4motion
В итоге, через два года по окончании дебюта Caddy Maxi, показалась вэдовая версия — Caddy Maxi 4MOTION. Данный вариант доступен для хоть какого именно…
-
Шины michelin — новые рекорды в ле-мане
Расстояние, скорость, долговечность: новые рекорды Мишлен на гонке 24 часа Ле-Ман 2010 Автомобиль Peugeot 908 HDi FAP под управлением Энтони Дэвидсона…
-
НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ВЫБИРАЕТ ОБОЗРЕНИЕ ЗР НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ВЫБИРАЕТ Александр ВОРОНЦОВ, корреспондент журнальчика Мото Эти мелкие оживленные машинки -…
