Автомобильные новости на Рен клуб

Добро пожаловать!

Автомобильные новости на Рен клуб – это постоянно обновляющийся кладезь информации о том, что происходит в автомобильном мире.

Мелкие автомобили с откидным верхом не проходят испытания на переворот

Стопроцентно уместно представить, что кабриолеты малеханьких размеров не в остоянии обеспечивать подабающей безопасности при переворотах, и изучение ADAC подтвердило это определенными цифрами. Вобщем, кое-какие однако способны как-то обезопасисть пассажиров…

В недавнем тесте были испытаны Peugeot 207 CC, Citroen Pluriel и Mini Cooper с откидной крышей. Выбор на их пал, как на обыденных представителей 3-х подходов к обеспечению защиты – Citroen не имеет никаких дополнительных средств защиты при перевороте, Mini снабжена статичными дугами безопасности, а Peugeot имеет активную совокупность выдвижных дуг безопасности.

Peugeot 207 CC в итоге продемонстрировал отличных показателей, обеспечив довольно хорошую защиту задних пассажиров. Но однако совокупность помощи лобового стекла не выдержала нагрузки и риск для передних пассажиров превысил допустимый уровень. У Mini превосходно показала себя крепкость дуг, но картину попортила плохая геометрия ремней – пассажиры выскользнули весьма на большом растоянии, что свидетельствует громадной риск травмы головы при перевороте.

Ну и пассивные дуги безопасности посодействуют лишь тем, чей рост не превосходит 175 см. Citroen же провалил тест всецело, стойки стекла сложились, а геометрия ремней и имеющихся дуг безопасности не снабжают фактически никакой защиты, разве что самым низким пассажирам.

Итоговый вывод неутешителен – ни одна из автомобилей не продемонстрировала хорошего уровня безопасности при перевороте. Рекомендации ADAC автопроизводилетям включают усиление стоек стекла, повышение высоты дуг безопасности, включение геометрии и переработку ремней в штатную комплектацию совокупности электронной стабилизации перемещения, которая есть сейчас главным средством защиты от переворотов при трагедии. Необходимо подчеркнуть, что электронная стабилизация на автомобилях, продающихся в Европе, не так долго осталось ждать в любом случае станет неотклонимой. // www.cars-area.ru

Случайные статьи:

ТОП 10 ДЕШЕВЫХ КАБРИОЛЕТОВ В МИРЕ!


Статьи по теме: