Производители машин со всех стран разрабатывают совокупность передачи данных от автомобили к машине, которая разрешит сделать вождение более надёжным. Как эта совокупность будет трудиться и как она поменяет отечественный опыт вождения?
Набирающая скорость машина едет в направлении т-образного перекрестка, а водитель, наверное, и не думает тормозить. По дороге слева в направлении того же перекрестка двится второй автомобиль. За считанные секунды до столкновения на скорости около 50 км/ч совокупность включает звуковое предупреждение, а на экране в салоне появляется символ «стоп».
Водитель надавливает на тормоз, и машина останавливается прямо перед перекрестком. Водитель 2-ой автомобили также взял предупреждение, скинул скорость и проехал мимо без происшествий.
Предупреждение о приближающейся опасности — лишь одна из многих возможностей внедрения разработки передачи данных от автомобиля к автомобилю, либо V2V (Vehicle to vehicle), которой через 5-10 лет, как сохраняют надежду разработчики, будут обустроены тс размеров и всех форм.
Разрабатывает совокупность европейский консорциум Car-2-Car при помощи General Motors, Audi, Бмв, FIAT, Honda, Рено и последовательности производителей автозапчастей, кроме этого нескольких университетов.
По словам врача Хорста Викера из отдела телекоммуникаций Университета прикладных наук в Саарбрюккене в Германии, разработчики пробуют сделать совокупность, которая расширит поле зрения водителя.
«Эта разработка разрешает нам приобретать представление о ситуации на дорогах как на мелком, так и на громадном расстоянии», — ведает врач. «Вы приобретаете данные о невидимой опасности, подстерегающей за углом, а также за пара км до опасной ситуации вы будетео ней знать», — говорит ученый.
Разработчики делают единый идеал коммуникации меж машинами, что обязан будет трудиться одинаково в хоть какой точке планеты и с машиной хоть какой марки. Для работы новая разработка употребляет три технологии — совокупность глобального спутникового позиционирования (GPS), компьютер и беспроводные соединения, обрабатывающий взятую данные.
Авто обмениваются меж собой различными данными. GPS разрешает определять положение автомобиля, а компьютер собирает при помощи датчиков данные о скорости, направлении перемещения, качествах на дороге, о работе «дворников», о силе давления на педаль тормоза, о включении противотуманных фар и т.д.
Беспроводная совокупность передачи данных обменивается данной информацией с другими автомобилями на дорогах, а компьютер, проанализировав их, дает водителю представление о происходящем за пределами его поля зрения. Вся совокупность трудится по принципу слияния данных и логического сопоставления инфы.
К примеру, в случае если водитель включает противотуманные фары и сбрасывает скорость, компьютер может принять это за аномалию, но в случае если другие водители поступят так же, компьютер сделает логический вывод о том, что в этом месте туман. Совокупность сохранит эти сведенья и поделится ей с другими автомобилями, каковые повстречаются по дороге.
Разработчики предполагают, что в грядущем передатчиками возможно будет оснастить дорожные знаки и светофоры, дабы автолюбители имели возможность всегда получать актуальную данные о дорожных качествах и при необходимости поменять маршрут. Пока же над совокупностью трудятся психологи, дабы сделать более действующие методы давать предупреждение водителя о вероятной опасности.
Макет совокупности включает вибрацию водительского сиденья при громадной опасности либо, к , броскую лампочку около бокового зеркала с той стороны, где имеется второй автомобиль, что не виден водителю.
Определенной даты появления совокупности в продаже разработчики не именуют, но отмечают, что ее цена будет низкой, по причине того, что она употребляет уже обширно распространенные разработки.
// Деловая семь дней
Случайные статьи:
- Хэндэ sonata и kia magentis — машины времени
- Как автосервис авторемонт авто авто так сказать открывает потаенны собственного владельца
Учебная тревога [Аварии учебных машин]
Статьи по теме:
-
Представьте себе: муж с женой на рынке. Она берёт какие-то вещи, он носит их в машину. Однако муж не закрывает двери и оставляет ключи в машине. И вот,…
-
// ИТАР-ТАСС Один гниющий автомобиль загрязняет почву около себя в радиусе 5 км. В Российской Федерации четверть автопарка – практически 8 млн…
-
Изменяются таможенные правила, растут цены, а сотки тысяч старенькых машин все равно приплывают из Стране восходящего солнца в российские дальневосточные…
