КИА-КАРЕНС
В МИРЕ МОТОРОВ
КИА-КАРЕНС
Kia Carens 1,8
Миша ГЗОВСКИЙ
Авто этого типа завоевывают все большее признание в Европе, и корейская компания уже предлагает тут мини-вэны Карнивал, Джойс, а на данный момент ктому же одну из последних собственных новинок — Каренс. Это более малогабаритный и дешёвый по цене мини-вэн в модельном последовательности КИА, талантливый играться как роль домашнего автомобиля, так и рабочей лошади в мелких личных компаниях. Новинка сотворена на базе модели Кларус, показавшейся в Европе во второй половине 90-ых годов XX века и, со своей стороны, унаследовавшей многие агрегаты от Мазды-626.
Шестиместный мини-вэн обустроен движком в 110 л. с., что разрешает машине побороться с моделями гольф-класса — разгон до сотки занимает 11,3 с, а громаднейшая скорость получает 185 км/ч, однако средний расход горючего не превосходит 8,5 л/100 км. Маневренность Каренса кроме этого сравнима с легковыми моделями, поскольку он обустроен фронтальной и задней подвесками типа Мак-Ферсон, дисковыми тормозами всех колес, четырехканальной антиблокировочной усилителем и системой руля переменной производительности.
Показательно, что в производстве кузова Каренс компанией КИА в первоначальный раз использованы технологии и материалы, еще пара лет вспять дешёвые лишь ведущим европейским и южноамериканским авто компаниям. Один лишь пример: кузов мини-вэна спроектирован при помощи компьютерных совокупностей и приблизительно на 30% складывается из недешевых прочных сталей. Результат не замедлил сказаться не только только в маневренности, да и в пассивной безопасности, что подтвердила серия крэш-тестов.
Конструкторы учли вероятность пенсионеров и травматизма малышей из-за очень резвой реакции подушек безопасности. В Каренсе смогут быть установлены новые, умственные подушки, раскрывающиеся на 15-20% наименее интенсивно, в случае если скорость при столкновении не превосходит 40 км/ч.
Что касается комфорта, то тут корейцы в большинстве случаев предлагают больше за те же Энциклопедия грузовиков, чем их европейские оппоненты. При стоимости около 15 тыщ баксов машина снабжена кондюком, тонированными стеклами, проигрывателем компакт-дисков, электроприводами всех стекол, наружными зеркалами с подогревом и электроприводом и многим вторым.
Техно черта
Движок — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий количество — 4х16х1793 смз; мощность нетто — 81 кВт/110 л. с. при 6750 об/мин; громаднейший вращающий момент — 151 Н.м при 4500 об/мин. Коробка — механическая 5-ступенчатая; кузов — 6-местный 5-дверный универсал несущего типа; сборка — переднеприводная, с поперечно размещенным силовым агрегатом; база — 2555 мм; габарит (протяженность, ширина, высота) — 4439х1709х1642 мм; оснащенная масса — 1264-1337 кг; расход горючего в загородном ездовых и городском циклах — 10,9 и 7,2 л/100 км.
Случайные статьи:
Киа Каренс (Kia Carens) 2005 г.в. — отзыв реального владельца
Статьи по теме:
-
Эко за эко «Мы должны понизить отечественную зависимость от забугорной нефти и повысить внедрение вторых источников энергии… Мы должны инвестировать в…
-
НИССАН-МАКСИМА SE ТЕХНИКА В МИРЕ МОТОРОВ Материалы рубрики подготовили Миша ГЗОВСКИЙ, Алексей ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ НИССАН-МАКСИМА SE Сейчас денежное положение…
-
ЕВРО-ШЕСТЬ ТЕХНИКА Модификация ВПРЫСК НА КЛАССИКУ ЕВРО-ШЕСТЬ СЕРГЕЙ МИШИН. ФОТО Создателя 30 лет и три года правдой и верой помогают нам Жигули . с покон…
