КАКОЕ МАСЛО ПРЕДПОЧЕСТЬ?
КЛУБ Автовладельцев
КАКОЕ МАСЛО ПРЕДПОЧЕСТЬ?
Этим вопросом задаются обладатели байков зарубежных марок.
И правильно делают, что задаются, не торопясь заливать в моторы 1-ые попавшиеся под руку масла, пускай кроме того и дорогую синтетику. Далековато
не все из их подходят для современных мотоциклетных движков, утверждает редактор испытаний журнальчика и отдела
эксплуатации Мото Александр ДМИТРИЕВ.
Большинство байков, ввозимых в нашу страну, оборудованы четырехтактными движками. Но это совсем не означает, что мотоциклетный движок ничем принципно не отличается от авто и исходя из этого с радостью съест хоть какое моторное масло. Недаром ведущие производители масел в мире разрабатывают особенные сорта для мотоциклетных четырехтактных движков.
Отыщем в памяти такую особенность их конструкции, как неспециализированный картер мотора, коробки и… сцепления. И сходу станет ясно, что понижение трения в паре поршень-цилиндр обернется подлинной неудачой для фрикционной муфты, где трение легко необходимо. Стоит удивляться, что у хозяев привезенных из других государств байков так нередки трудности со сцеплениями.
В особенности у тех, чьи автомобили успели поколесить по русским просторам.
А избежать сложностей-лишь заливать лишь мотоциклетные моторные масла. Их производят все узнаваемые производители масел. Вот некие из заглавий: Motul 300V Competition, Castrol Formula RS 10W60, Castrol Super GP 20W30… Однако масел, идиентично применимых для авто и мотоциклетных моторов, весьма не достаточно (одно из таких — Техасо Havoline Multigrade 20W50).
Подавляющее большинство мотоциклетных масел — это синтетика или полусинтетика с индексами вязкости по SAE 10W60, 10W40, 15W50. Рекомендуемая вязкость масла в большинстве случаев указана в управлении по эксплуатации байка или выбита на блоке мотора или раме. Для моторов с воздушным или воздушно-масляным остыванием зимняя вязкость масла должна быть больше, чем 10W.
Пробы залить в ввезенный движок российские моторные масла, в большинстве случаев, заканчивались безрадостно.
В случае если движок вашего байка трудится по двухтактному циклу, то, вероятнее, он оборудован раздельной совокупностью смазки и за ранее соединять бензин с маслом в баке не нужно. Для таких схем используется особенное двухтактное масло, имеющее на упаковке пометку Для раздельных совокупностей смазки. Наоборот, в случае если не известно почему ваш двухтактник таким удобством не оборудован или оно сломано, не заливайте в бензин масло, не созданное для подготовительного смешивания.
Кстати, хоть какое из двухтактных масел в обязательном порядке имеет маркировку 2Т.
На вопрос о том, в какой пропорции мешать бензин с маслом в современном высокофорсированном силовом агрегате, совершенно верно ответить не легко. Остается сохранять надежду лишь на собственный опыт, кроме этого рекомендации компаний. К примеру, Мотюль для собственного наилучшего масла 800 2Т приводит последующие соотношения: 50:1 для мотокросса и 33:1 для шоссейно-кольцевых мотогонок.
Одновременно с этим известны случаи дозы этого масла и в пропорции 25:1, так что постарайтесь найти себе золотую середину.
АНОНС
Мото №9-97
Сентябрьский номер раскрывается репортажем о мотовзводе ГИБДД: как служится его бойцам, каковы их отношения со столичными мотоциклистами. В рубрике Стоп-линия представлена выборка материалов, один из которых посвящен доверенностям.
Простота отличного — рассказ о конструкциях современных мотороллеров.
Под рубрикойОткрытый мир предлагаем вашему вниманию отчет служащих редакции о сложном мотопоходе по побережью Белого как снег моря.
От словацкого мопеда Корадо до самого массивного шоссейного байка компании Кавасаки — ZZ-R1100 — таковой спектр опробований, совершённых обозревателями Мото.
В рубрике Практика вы прочтете о новых русских однотрубных амортизаторах, установке сигнализаций и др. Ремзона сообщит о сборке коробки 1-го из самых массовых отечественных байков — ИЖ-П5. Спец поделится советами по выбору мотоперчаток.
Рубрика Ветераны сообщит о 100-кубовых германских мопедах.
Кавасаки-ZZ-R1100 — для любителей проехаться с хорошим ветерком!
Случайные статьи:
Какое масло лучше заливать в двигатель, тест нагревом часть 2
Статьи по теме:
-
У хоть какого именно автомобилиста постоянно возникает насущенный вопрос — какое масло заливать в собственный автомобиль? Так как конкретно это залог…
-
Как выбрать масло для двигателя двигатель полезные советы
Какое масло избрать? Какое по вязкости масло залить на зиму, а какое на лето? В чём отличие минеральных и синтетических масел? Смогут ли показаться…
-
На замену обширно растиражированным моторным маслам с параметрами вязкости 10W-40 и 15W-40 приходят масла с расширенным температурным спектром 5W-30 и…
