Жительница Пензы заполучила в автосалоне новый автомобиль «Волга» и весьма пожалела об этом. 1-ые недочёты владелица нашла еще до приобретения, а спустя семь дней начала искать другие недочеты, из которых самым главным была коррозия некоторых подробностей кузова. Производитель «Волги», ООО Авто завод «ГАЗ», отказалось добровольно вернуть средства за неправильную машину и сделало это лишь через суд.
Как установила судмед экспертиза, предпосылкой происхождения многих недочётов, найденных в автомобиле, стала плохая сборка.
«Посыпалась» на 2-ой семь дней
Следы ржавчины показались на новой «Волге» всего через пара дней по окончании ее приобретения.
Обладателям русских машин остается лишь мечтать, дабы отечественные «Волги» по качеству не уступали иномаркам. Кроме того в случае если в автомобилях употребляют забугорные комплектующие, то собирают их на русских конвейерах без для того чтобы же жёсткого контроля чёрта, какой устанавливают забугорные производители. Автомобиль да с самым хорошим движком может превратиться в делему, в случае если его собрали кривыми руками.
Жительница Пензы Марина Коврова, фамилия и имя поменяны по ее просьбе, заполучила «Волгу» в одном из автосалонов Пензы в августе 2005 года в долг за 208,5 тысячи рублей. Гарантийный срок на автомобиль выяснили на год.
Сходу по окончании приобретения автомобиля владелица нашла зазор меж крыльями и капотом с обеих сторон размером в сантиметр-полтора. Работники автосалона попытались отрегулировать капот и убрать зазоры, но им не удалось это сделать.
Еще спустя семь дней Марина нашла в автомобиле другие недочеты: глушитель шумел больше обыденного, по причине того, что газ шел не по трубе, а наружу. Не считая того, на переднем и заднем бамперах показались следы ржавчины.
Через несколько недель по окончании приобретения в «Волге» Марина Коврова обратилась в автосалон и сказала о недочётах, каковые она отыскала в собственной «Волге». Автомобиль отогнали в сервисный центр, отремонтировали глушитель, но никчемно — на следующий сутки он опять зашумел. Следы коррозии никто кроме того не пробовал убрать: в автоМарине сказали, что избавиться от этого недочета невозможно.
В октябре 2005 года владелица «Волги» обратилась за юридической помощью в ассоциацию потребителей Пензенской области, которая направила в адрес ООО «Автомобильный завод ГАЗ» претензию с требованием о возврате цены автомобиля. Но в этом требовании Марины Ковровой отказали без объяснения событий.
Подобные иски пензенские автовладельцы часто предъявляют к русским производителям автомобилей . Не Секрет, что на фирмах русского автопрома автомобили часто выходят из цеха с недочетами, но их предпочитают стремительнее разрешить войти в продажу, чем ликвидировать трудности. Но не все потребители, каковые приобретают дефектные авто, предъявляют претензии производителям в суде.
Это возможно сообщить про авто семейства «Волга». Производитель — «Несколько ГАЗ» — на своем официальном интернет-веб-сайте докладывает, что хочет поддерживать создание этих автомобилей «при малых издержек на инвестиции до полной потери их рыночных возможностей». Иначе говоря можно понять, что «Волги» продолжат создавать на прошлом оборудовании, пока их не окончат брать совсем.
Значит, уровень качества сборки лучше не станет?
Кстати, в 2006 году, в то время, когда дело по иску к авто заводу «ГАЗ» рассматривалось в Первомайском райсуде города Пензы, на «Волге» два раза перестал работать стартер.
Собрали весьма не хорошо
Кроме того самые дорогие российские авто не застрахованы от появления недочётов, вызванных плохой сборкой.
Любой торговец, если он чтит закон РФ «О защите прав потребителей», обязан передать клиенту продукт, уровень качества которого соответствует соглашению. А в соглашении, что Марина Коврова заключили с автосалоном, не было сообщено ни слова, что в автомобиле, что она заполучила, имеется ие-то недочёты.
Дабы установить недочеты, каковые были в спорной «Волге», судья Первомайского райсуд города Пензы выяснил произвести судмед экспертизы автомобиля в Пензенской лаборатории судебной экспертизы. Результаты были достаточно неприятными для производителя. Не считая уже упомянутых недочётов, при внешнем осмотре автомобили спецы нашли ржавчину в 13-ти местах. Лакокрасочное покрытие в нескольких местах протерлось до металла, а где-то выяснилось отколотым.
Обстоятельство, как выяснилось, была не в качестве покраски — высота покрытия была такая, какая положена. Разработка покраски также была соблюдена. Легко меж подробностями — к примеру бампером и облицовкой радиатора — не было подходящего зазора. Подробности «терлись» приятель о приятеля , пока на бампере не облезла краска. Ржавчина, согласно точки зрения специалистов, имела возможность показаться из-за плохой подготовки поверхности подробностей кузова к нанесению покрытия.
Практически все другие недочёты, каковые нашли спецы, они кроме этого отнесли к производственным недочетам. Несложнее говоря, машину из не плохих подробностей собрали весьма не хорошо.
Кузов — самая дорогая часть автомобиля. Исходя из этого любой производитель пытается сделать собственные автомобили долгосрочными. Дабы кузов не прохудился, на него наносят особое покрытие: два слоя грунтовки, а сверху — цветную эмаль. В случае если поверхность автомобили часто мыть, не царапать ее наточенными предметами, то кузов может прослужить продолжительно.
Кроме того в случае если автомобиль новый, а на нем уже показались следы ржавчины, то он слету теряет в стоимости. Спецы сделали вывод, что убрать недостати, которые связаны с коррозией кузова, невозможно, даже в том случае, если перекрасить его всецело.
По окончании судебного слушания меж Мариной Ковровой и автозаводом «ГАЗ», которое продолжалось практически год, стороны пошли на мировое соглашение. ООО Авто завод «ГАЗ» дал согласие принять вспять некачественную «Волгу» и выплатить ее владелице 226 тыс. рублей. Кроме этого Марине Ковровой выплатили 17 тыс. рублей в счет морального вреда и компенсации неустойки и все убытки, каковые понесла владелица автомобиля за время применения «Волгой».
Случайные статьи:
Влог по городу. АВТО или ведра с гайками,на чем едет израильтяне и что предпочитаю я
Статьи по теме:
-
Как отличить свежеокрашенный автомобиль от полированного
«Как при приобретении автомобиля на авторынке отличить свежеокрашенный автомобиль от полированного либо покрытого воском?» Леонид. Лакокрасочное покрытие…
-
Избираем авто как отличить битое от небитого
Не так долго осталось ждать весна — самое время для приобретения автомобиля. Знают это и различные аферисты — и стремятся на пике покупательского спроса…
-
Как приобрести автомобиль с рук и не проколоться выпуск 2
В прошедшем выпуске вы определили о том, на что необходимо обращать внимание при изучении документов. Сейчас мы начнем разговор о том, как направляться…
