Электрический Охранник В ГАРАЖЕ
Вам И ВАШЕЙ Автомобили
Электрический Охранник В ГАРАЖЕ
Игорь ТВЕРДУНОВ
Фото Сергея Иванова
Охранные совокупности для автомобиля на данный момент в Российской Федерации сверхпопулярны — жизнь принуждает приобретать их, чтобы как-то обезопасить личный автомобиль от покушений многочисленных преступников. Спокойнее тем, у кого он под крышей — да и гаражи, кроме того защищаемые, довольно часто подвергаются ограблениям. Охранник за всеми разом не уследит, к тому же он — не Рэмбо, вооруженный до зубов…
А из-за чего бы не выстроить около автомобиля 2-ой предел электрической обороны — обезопасисть гараж. Выяснилось, такая совокупность существует и именуется Гараж аларм. Как она устроена? На дверь гаража или ракушки крепится мелкий блок (см. ЗР, 1996, № 2) — обладатель, уходя, включает его ключом.
Не считая внутренней сирены, в устройство вмонтирован портативный радиопередатчик. Питание независимое, от батареи.
При вскрытия гаража или ракушки по ушам злодея ударит сирена мощностью 120 децибел и в эфир полетит сообщение о взломе. Действительно, случится это с некой задержкой — так как в случае если пришел не преступник, а обладатель, он обязан успеть отключить сигнализацию ключом.
Кто же воспримет отправленный по радио сигнал беспокойства?
В случае если под охраной отдельный гараж или ракушка, обладатель имеет при для себя пейджер-приемник, что, кстати, трудится как от независимого источника питания, так и от сети, через прилагаемый адаптер. Пейджер может принимать сигналы максимум от 10 датчиков. В огромных кооперативных гаражах информация приходит на центральную панель управления, которая запланирована на 500 абонентов.
При приеме сигнала беспокойства номер сработавшего гаражного датчика высвечивается на табло.
Все это превосходно, но так как гаражные хозяйства бывают весьма большенными. Дойдет ли сигнал из далекого угла бетонного подземелья до приемника у охранников? Дойдет, в случае если правильно установить ретранслятор сигнала (возможно, понадобится несколько).
Их количество и размещение обусловит спец, что будет устанавливать совокупность.
Не считая функций охраны гаража, совокупность может служить пожарной сигнализацией. Для этого в помещении устанавливается датчик задымления или термический радиодатчик: тот и второй передают данные на ту же центральную панель, что и дверные гаражные датчики. Не считая того, панель или персональный пейджер способны принимать сигналы и от авто радиосигнализации.
Это вариант охраны для одиноких и открытых стоянок, не запрятанных в гараж машин.
В какую сумму обойдется защита автомобиля? Дверной датчик или авто радиосигнализация стоят 99 баксов США, столько же пейджер-приемник. Итого 198 баксов для одиночной автомобили, гаража или ракушки. Комплект — пейджер и датчик — пара дешевле: 180 баксов.
С большенными кооперативными гаражами или стоянками тяжелее. Дверной или авто датчик у каждого личный, а вот центральную панель (350 баксов) и ретрансляторы (290 баксов за штуку) нужно будет оплачивать в складчину. Потому чем больше народу окажется увлечь мыслью охраны гаража, тем дешевле это обойдется каждому.
Сторожи огромного кооперативного гаража, оборудованного сигнализацией Гараж аларм, поведали, что совокупность трудится достаточно накрепко. Ничем, на 1-ый взгляд, не спровоцированные срабатывания — уникальность. Ясно, что чуть ли не на всякую охранную совокупность возможно найти управу. Дверной датчик нетрудно нейтрализовать, но для этого необходимо негромко, без стука, открыть ворота. Добравшись до ретранслятора, злодей оставит без охраны несколько гараж.
Но сначала ему нужно будет просочиться на защищаемую местность. Возможно, в итоге, поиграть с помехами в эфире. Сложные технические методы взлома электрических совокупностей — это для умелых специалистов собственного дела, которым заказывают автомобиль.
Всякую оборону возможно прорвать, но в случае если за ней окажется очередной предел, это обременит задачей злодея. Для чего переть в лоб — легче найти наименее защищенный объект. Стопроцентную гарантию от угона не позволит, повторимся, ни одна охранная совокупность.
Но их композиция может быстро понизить энтузиазм большинства угонщиков к много раз защищенному автомобилю.
Для личных юзеров Гараж аларм принципиальна дальность прохождения радиосигнала. Поделимся своим опытом. В зоне прямой видимости сигнал дверного или авто датчика принимается на расстоянии до трехсот метров.
В случае если же гараж или автомобиль установлены за примыкающим домом или спрятались за угол, с приемом смогут показаться трудности, не смотря на то, что это находится в зависимости от многих обстоятельств — дальности, материала и толщины стенок. Сейчас планируется оснащать дверной датчик дополнительной (выносной) антенной, что окажет помощь прирастить дальность приема.
Центральная панель управления на 500 номеров.
Дверной радиодатчик.
Авто радиосигнализация.
Персональный пейджер-приемник с блоком питания.
Случайные статьи:
ДА!! ЭТО ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЩИТОК В ГАРАЖЕ !!! Мастерская из гаража №4
Статьи по теме:
-
Электрический охранник для стального жеребца
На дорогой автомобиль спецы рекомендуют ставить охранный комплекс: к примеру, иммобилайзер и обыденную сигнализацию. Обозреватели Yuzle.com изучали…
-
Абс и esp электрические товарищи водителя
Как трудятся Abs и ESP, и смогут ли они «думать» стремительнее водителя? Кроме этого как и человек, машина не всесильна и не может опровергнуть законы…
-
Электрические противоугонк и мобильный сторож
Электрические ПРОТИВОУГОНК И МОБИЛЬНЫЙ Сторож Конечно, в случае если отыскать в памяти позавчерашние противоугонки со запрятанным под торпедо тумблером -…
