Итак, какими же правами владеет инспектор ГИБДД на дороге в части контроля за уровнем светопропускания стекол автомобиля?
В согласовании с Законом РФ О милиции, Положением о ГИБДД, утвержденным Указом Главы Российской Федерации No711, Хоть какой Милиционер (ГИБДД) есть в праве на остановку ТС В ЛЮБОМ МЕСТЕ В Хоть какое ВРЕМЯ для проведения проверки и проверки документов техсостояния ТС на соответствие нормам, правилам и стандартам, относящимся к БДД. Независимо от наличия/отсутствия талона ГТО. Но эти нормы конкретизированы распоряжениями МВД.
К примеру, в распоряжении министрства внутренних дел 329 сообщено, что контроль за соблюдением водителями тс правил дорожного перемещения в совокупности органов внутренних дел РФ есть необыкновенной компетенцией служащих Государственной автоинспекции МВД Рф и участковых инспекторов милиции. Сотрудники вторых работ милиции смогут создавать обозначенный контроль в случаях введения в воздействие особых замыслов, кроме этого исполнения совместно с сотрудниками Государственной автоинспекции МВД Рф задач, которые связаны с обеспечением общественной безопасности и общественного порядка, согласно решению управляющего органа внутренних дел. Так хоть какой милиционер сужается до сотрудника ГИБДД.
Не считая того, в распоряжениях МВД 297 и 329 говорится об определенных основаниях для остановки ТС. Нет, эти распоряжения не запрещают хоть какому сотруднику ГИБДД в хоть какое время и в любом месте останавливать авто. Они лишь конкретизируют, что для остановки автомобиля у сотрудника ГИБДД должны быть основания.
А вот беспочвенная остановка в распоряжении министрства внутренних дел 329 расценивается как нарушение служебной дисциплины.
Эти же распоряжения запрещают диагностику состояниятс, прошедших в соответствии с правилами муниципальный технический осмотр.
Одновременно с этим распоряжение министрства внутренних дел 1240 допускает контроль за состояниемтс при соблюдении определенных нюанс и требований.
Во-1-х, таковой контроль может делается лишь на стациорных постах ГИБДД.
Во-2-х, основанием для остановки ТС и проведения контроля его состояния , есть отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении муниципального технического осмотра.
В-3-х, в случае если при проверке употребляются средства технического диагностирования,, то они должны быть внесены в Муниципальный реестр типа средств измерений, иметь сертификаты соответствия (если они подлежат неотклонимой сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке.
Подытоживая изучения законов МВД, возможно сделать вывод о том, что проводить онтроль состояниятс (каковым есть измерение уровня светопропускания стекол) сотрудники ГИБДД есть в праве только на стациорных постах ГИБДД, при отсутствии талона муниципального технического осмотра, при наличии документов и сертификатов соответствия о поверке на применяемый устройство. Другие деяния являются нарушением обозначенных выше распоряжений МВД.
Часто инспектор ГИБДД, не имеющий при себе устройства для измерения степени тонировки, предлагает водителю проехать на станцию технического обслуживания (на пункт инструментального контроля) с целью проведения замеров уровня светопропускания стекол. Мотивируется это тем, что в соответствии с КоАП РФ сотрудник ГИБДД в праве задержать водителя и доставить его куда захочит.
В согласовании со статьями 27.2 и 27.3 КоАП РФ инспектор ГИБДД взаправду в праве задержать водителя на срок до 3-х часов и доставить его в ГИБДД, в случае если составить на месте протокол об административном правонарушении не представляется вероятным. Но, эти меры употребляются в отношении водителя, а не его автомобиля. Задержание тс регламентируется ст.27.13 КоАП РФ, которая не предугадывает доставление автомобиля на станцию техосмотра для контроля состояния .
Инспектор может испытать арестовать автомобиль, но для этого, в согласовании со ст.27.14 КоАП РФ, тс должно являться орудием совершения либо предметом административного правонарушения, а не считая того, арест свидетельствует запрет распоряжаться машиной, но никак не доставление её на станцию техосмотра.
Правила дорожного перемещения обязывают водителя дать автомобиль милиционеру, но только в определенных случаях, а конкретно: для транспортироки поврежденных при трагедиях тс, проезда к месту стихийного бедствия и для транспортировки людей, нуждающихся в срочной мед помощи, в целительные учреждения.
Таким , у сотрудника ГИБДД не имеется правовых оснований получать проехать на станцию техосмотра.
© Wilych
Случайные статьи:
ИДПС — Зачем такой тонированный?
Статьи по теме:
-
По авто с тонированными стеклами будут стрелять
В 2-ух Северо-Кавказских республиках объявили войну автомобилям с чёрными стеклами. Министр МВД Ингушетии Мусса Медов призвал собственных подчиненных…
-
В гаи засмотрелись на тонированные стекла
В скором будущем по «левым техосмотрам» в Санкт-Петербурге будет нанесен очередной удар, он коснется обладателей автомобилей с затемненными стеклами. С…
-
Тонированные стекла за и против
Главное назначение стекла — пропускать как возможно больше света и тепла. Все, казалось бы, легко и ясно. Но временамиавтостекла требуются диаметрально…
