ГРЯЗНАЯ РАБОТА
/ПРИЕМЧИКИ
ЗАМЕНЯЕМ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
Делают эту операцию, в большинстве случаев, при каждом ТО. Подобраться к фильтру не редкость не легко, в особенности на импортной машине. А отвернуть от руки время от времени и совсем невозможно. Тогда употребляют съемники или средства находящиеся под рукой.
О их и побеседуем.
Сперва, чтобы на резьбу не попала грязь, кропотливо протираем в зазоре меж блоком и фильтром цилиндров, а заодно и корпус фильтра: замасленный не ухватить. Чтобы отвернуть фильтр рукою, прикладываем упрочнение как возможно продолжительнее: при мелком рывке резиновая прокладка не успевает отлипнуть от блока. В случае если от руки фильтр не идет, понадобится съемник, но не редкость, что на корпусе предусмотрен особенный храповик для отвертывания, как на неких фольксвагенах.
Весьма комфортна конструкция, продемонстрированная на фото 1. Лапы съемника снабжены насечкой и мало загнуты — они прочно зажимают корпус поперечником от 70 до 126 мм, что обхватывает практически целый парк легковушек. Действительно, для работы с фильтрами, например, Мицубиси придется малость пропилить основания лапок и корпус, чтобы сблизить их (фото 2). Очередное преимущество съемника — компактность.
Им комфортно трудиться в ограниченном пространстве: захваты лишь малость выступают над корпусом фильтра, а шестигранная головка размещена позади донышка, где неизменно имеется место. Крутить головку возможно хоть каким ключом, но обязательно с трещоткой, По другому зажать фильтр не окажется: при перестановке ключа лапы съемника будут расходиться. В тесноватом пространстве весьма комфортен накидной ключ (фото 3).
Зубчатые съемники (фото 4) наименее универсальны — они вычислены на фильтр определенного поперечника. Ручка разрешает обойтись без ключей и быстро отвернуть фильтр, но в тесноте лишь мешает. Их эффективность весьма находится в зависимости от кинематики механизма — дешевенькие не хорошо зажимают и проворачиваются.
Цепные съемники (фото 5), в большинстве случаев, разрешают трудиться с фильтрами разных поперечников — цепь возможно переставлять. На фото 6 продемонстрирован самодельный съемник, предложенный читателем (ЗР, 2002, № 11). Дорожный аналог цепного съемника — монтажная лопатка и кожаный ремень (рис.
1).
Очередной верный, но не всегда успешный, к тому же нечистый (из-за вытекающего масла) способ — забить в фильтр заостренный стержень (снятый все равно выкидывать) и функционировать им, как рычагом (фото 7). Но это окажется не на всех машинах: в Жигулях, к примеру, имеется где размахнуться, а в Хонде позади снизу мотора не разгуляешься. Пробивать фильтр по центру, как делают многие новенькие, запрещено: повредите посадочную резьбу.
Как firmware вошла в корпус, ее нужно отклонить (рис. 2). К тому же довольно часто нескольких ударов всецело достаточно, чтобы фильтр отправился от руки.
Отвернув фильтр, убедимся, что резиновое уплотнительное кольцо не осталось на движке. Иногда встретиться с ним не легко, вот и накручивает второй механик новый фильтр на два кольца. Заводит движок (давление масла — в норме!) и производит автомобиль.
Далековато тот не уедет — масло изольется через считанные сотки метров.
Устанавливая новый фильтр, наполовину заполняем его маслом — это уменьшит масляное голодание при пуске мотора. Обязательно смазываем и поверхность уплотнительного кольца — это облегчит отвертывание фильтра. Протираем привалочную поверхность на блоке цилиндров: ясно большое количество случаев, в то время, когда травинка или прилипшая нить от тряпки провоцировали течь масла.
Убедиться в чистоте поверхности лучше на ощупь — совершить пальцем.
Случайные статьи:
Грязная работа 1 сезон, 1 и 2 серия- Криминальный детективный сериал
Статьи по теме:
-
Авторская работа Porsche 944 Марка Porsche постоянно ассоциировалась сперва с супер автомобилем 911 – самым прославленным, титулованным, дорогим……
-
Незапятнанная РАБОТА СПАСАЕМСЯ ОТ КОРРОЗИИ Вобщем, фактически нигде в мире этого уже не делают — не нужно. Свидетельствует, необходимо сохранять тот, что…
-
ГАБРИЕЛЬ : РАБОТА НАД НЕТОЧНОСТЯМИ КЛУБ Автовладельцев /РЕАКЦИЯ ГАБРИЕЛЬ : РАБОТА НАД НЕТОЧНОСТЯМИ Популярная Компания ПРИСЛУШАЛАСЬ К КРИТИКЕ* ТЕКСТ /…
