Goodyear кидает вызов зиме
Участники круглого стола обсудили вопросы безопасности зимнего вождения, значение верного выбора шин, кроме этого актуальность товаров Goodyear, созданных для стран с прохладным климатом. Не считая того, журналистам была представлена новенькая шипованная шина UltraGrip Extreme.
Старший инспектор ГИБДД Северо-восточного окрестность Владимир Полозов подчернул, что предпосылкой многих ДТП как и раньше остается нарушение водителями скоростного режима. Он порекомендовал поменять шины заблаговременно, для того, чтобы лучше приспособиться к зимним изюминкам эксплуатации автомобиля.
Игорь Ермилин, вице-президент Русской Авто Федерации выделил, что на дорогах, приемущественно, погибают юные, трудоспособные Разное и потому обеспечение безопасности на автострадах делается задачей гос значимости. В данной связи, упрочнения шинных компаний, по созданию новых покрышек крайне важны, поскольку содействуют уменьшению аварийности.
Мишель Ронзеф Мишель Ронзеф, вице-президент по маркетингу и продажам Goodyear сказал, что для обеспечения большей безопасности на дорогах в государствах с ожесточёнными климатическими параметрами, такими, например, как Наша страна, компания повсевременно усиливает собственные продукты и предлагает клиентам самые новейщие разработки в данной области. Зимние шины Goodyear проходят тесты в Швейцарии, Новейшей Зеландии и Скандинавии, так что русские морозы они выдержат.
Новое поколение шипованных шин UltraGrip кроме этого испытывалось на этих полигонах и, согласно заявлению представителей Goodyear, покрышка владеет отменными чертами боковой стойкости и торможения на зимней дороге. Практически во всем UltraGrip Extreme превосходит предшественницу – UltraGrip 500. Эффективность торможения на льду и на мокрой дороге усовершенствованы, соответственно, на 3% и 9%.
На сухой дороге маневренность стала лучше на 8% и на целых 11% в снежно-водяной каше. Опробования на аквапланирование демонстрируют улучшение линия на 7% по сопоставлению с шиной-предшественником.
Особенность новейшей покрышки – патентованная компанией разработка 3D призматических ламелей. Они снабжают сохранение жесткости блоков протектора, что со своей стороны делает шину устойчивой и усиливает маневренность на снегу и льду.
О том, как повел себя Extreme на финских дорогах, просматривайте в октябрьском ЗР (стр. 266), в конце же скажем, что новинка будет предлагаться в 23 типоразмерах, а цена на нее будет на 5% выше, чем цена шины предшествующего поколения. Связано это, сперва с тем, что в Экстриме использован последовательность новых разработок, а технологии, как ясно, вещь весьма накладная.
Случайные статьи:
Patrick КИДАЕТ ВЫЗОВ CHEATBANNED!
Статьи по теме:
-
НАГЛЫЙ ВЫЗОВ Фавориту Первым доводом стала прекрасная экспозиция марки на Сеульском мотор-шоу, за ней последовала поездка в исследовательский центр в…
-
Рекомендации — как функционировать в прохладное время года Факты Необходимо руководить автомобилем аккуратненько и осмотрительно, кроме этого запастись…
-
…МЫ Кидали ЯКОРЯ фото Кирилла СЕРГЕЕВА HONDA Bros Product II, классик Год выпуска 1988 | Движок 398 смз | Громаднейшая мощность 37 л.с. | Масса 164 кг…
