ФАЛЬШИВКА НА ЦЕПИ
КОМПАНИИ И РЫНКИ
/ПОДДЕЛКА
ФАЛЬШИВКА НА ЦЕПИ
КУСТАРНАЯ ПРОДУКЦИЯ ПРИКРЫВАЕТСЯ
ЛОГОТИПОМ ДАУГАВПИЛССКОГО ЗАВОДА
ТЕКСТ / МАКСИМ САЧКОВ
Завод приводных цепей (ОАО ДЗПЦ) более 30 лет поставляет эксплуатация и Ремонт на сборочный поток ВАЗа, кроме этого снабжает запчастями хозяев волг (движок ЗМЗ-406), москвичей и неких импортных автомобилей.
Отличить подделку возможно уже по упаковке. Современный оригинал (фото 1б) и его копия (фото 1а) весьма похожи, но в случае если присмотреться, несовпадения найдутся. Если судить по надписи на коробке, левую цепь изготавливают по вторым техническим условиям (ТУ). Белая как снег табличка, где показывают принадлежность той или второй модели, отпечатана только на одной стороне.
Не считая того, и в оформлении неродной упаковки внимательный клиент найдёт как минимум два отличия.
Второй вариант кустарной коробки рисунком больше похож на оригинал (на фото 2а и 2б продемонстрирована оборотная сторона — тут надписи на латышском языке). Но некорректные номер ТУ и белая как снег табличка выдают подделку. Кстати, на заводской упаковке против индекса соответственной модели обязан находиться особенный значок.
На леваке его подменяет галка или крючок, поставленные шариковой ручкой. Иногда нет кроме того их. На отечественной же коробке в белый как снег список голубыми чернилами занесли дополнение: ГАЗ-70…
Не отыскиваете такую модель в справочниках — кустари, очевидно, указали число звеньев.
Неповторимые цепи, перед тем как упаковать, смазывают и заворачивают в полиэтиленовую пленку. Мастера левых дел тут в большинстве случаев на чем-нибудь сберегают.
Верная упаковка — еще не полная гарантия, потому лучше проверить содержимое. Узнать происхождение цепи возможно по обработке валиков, каковые соединяют звенья. На заводе употребляют два способа крепления: вальцовка (края валиков скругляются — фото 3а) и клепка (на торце остаются два среза — фото 3б).
Кустари отдают предпочтение клепке — ее возможно выполнить без особого оборудования, действительно, уровень качества ручной работы в большинстве случаев приметно ниже (фото 4). На одной подделке торцы валиков более-менее ровненькие, а вот края, по сопоставлению с заводской обработкой, неаккуратные. Вторая фальшивка изготовлена еще страшнее, к тому же материал мягковат — торец валика несложно поцарапать кроме того ключом зажигания.
Пластинки неповторимой цепи проходят дополнительную закалку — об этом свидетельствуют цвета побежалости (фото 4). Материал подделок в большинстве случаев однотонный — темно-коричневый или светло синий.
На родной цепи обязательно стоит хотя бы один товарный знак завода-изготовителя. На многих фальшивках, прикрывающихся латвийским именованием, клеймо отсутствует. Некие пробуют его копировать и иногда кроме того прекрасно.
Пластинка бронзового цвета — это соединение цепи в замкнутый контур (фото 5). На промышленных подробностях она установлена лишь с одной стороны. Торцы валиков в этом месте кроме того у клепаных цепей обязательно развальцовывают.
Многие подделки переняли от оригиналов цвет пластинки, но лишь не способ крепления.
Часто в магазинах и на рынках видятся левые цепи для Волги (протяженность 70 и 90 звеньев), сделанные из промышленных девайсов. Единственное отличие — в замке. У подделок соединение клепаное, на неповторимых подробностях — разъемный пружинный замок.
Липовая цепь не так небезопасна для жизни, как кустарные эксплуатация и Ремонт тормозной совокупности, управляющего управления, подвески. Но, устанавливая таковую на движок, вы становитесь невольным участником лотереи, где проигрыш значимый, а призов нет…
Красноватой стрелкой обозначены подделки, зеленоватой — заводские эксплуатация и Ремонт.
Фирменный логотип Даугавпилсского завода приводных цепей.
Случайные статьи:
Накосячил! Замена цепи DID 420NZ3, DID 428HD (на питбайке Кайо)
Статьи по теме:
-
ФАЛЬШИВКА ПОДКОЛОДНАЯ РЫНОК Подделка! ФАЛЬШИВКА ПОДКОЛОДНАЯ Коллекцию левых изделий пополнили тормозные колодки, прикрывающиеся ярославской маркой ТИИР ….
-
КОЛЛЕКЦИЯ ФАЛЬШИВОК РЫНОК Подделка КОЛЛЕКЦИЯ ФАЛЬШИВОК Эту коллекцию поддельных негожих подробностей* собрали ремонтники одной из столичных 100. Максим…
-
ФАЛЬШИВКИ В ЗЕРКАЛЕ ЦИЛИНДРОВ КОМПАНИИ И РЫНКИ /ПОДДЕЛКА ФАЛЬШИВКИ В ЗЕРКАЛЕ ЦИЛИНДРОВ ЛЕВЫЕ КОЛЬЦА и ПОРШНИ С ЛОГОТИПАМИ КОСТРОМСКОГО ОАО МОТОРДЕТАЛЬ…
