Автоновости

Дизайн-конкурс: Муза возвратилась

1-ые проекты уже заполняют почтовый ящик. Пока только электрический, но к роли допускаются и графические изображения, выполненные на бумаге. У вероятных участников конкурса появляются вопросы о технике рисунка. Отметим, что при оценке проекта способ, при помощи которого выполнен набросок, не играет роли. Это возможно рендер трехмерной модели, фотомонтаж, набросок в цвете или ординарном карандаше.

Основное, чтобы превосходно читалась форма аэрокита. Потому не нужно применять графические приемы с тем, чтобы сделать изображение прекрасным и сходу замаскировать эксплуатация и Ремонт тюнингового обвеса. Вот соответствующий пример такой работы:

Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».

Редакция журнальчика «За рулем» уравнивает шансы проф любителей и рисовальщиков. Решающую роль сыграет конкретно идея, форма, а не способ, с которым она преподнесена. Техника рисунка станет вашим орудием в этом случае, если окажет помощь лучше продемонстрировать нюансы предложенной формы.

Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».

Не имеет приемуществ и модель избранного вами автомобиля. Просьба не зацикливаться на продукции российских производителей автомобилей. По желанию, любой проект может сопровождаться маленьким описанием дизайнерской идеи.

Но графических изображений должно быть как минимум два, обхватывающих автомобиль по периметру. К примеру, набросок лишь лишь фронтальной части автомобили не имеет шансов на фуррор, поскольку жюри конкурса не сумеет оценить концепцию аэрокита в целом.

Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».

Для того чтобы редакция журнальчика «За рулем» смогла связаться с фаворитами конкурса, не запамятовывайте показывать в письмах ФИО создателя проекта и контактный телефон. Для полноты картины, участникам жюри будет кроме этого полезно знать возраст, образование и текущий род деятельности создателей проектов.

Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!». Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!». Принципиальная составляющая практичности обвеса — дорожный просвет.

Заужать угол заезда следует в разумных границах, поскольку автомобиль придется парковать «лицом к бордюру». Успешный пример гармонического тюнинга, в то время, когда аэрокит выделяет автомобиль из толпы себеподобных, но не притягивает взгляд брутальной формой.

Конкурс продолжается. Мы принимаем наброски до 28 февраля 2009 года. С нетерпением ожидаем новых работ.

Фортуны, почетаемые творцы и читатели!..

УСЛОВИЯ КОНКУРСА «МОЙ СТИЛЬ!»

Случайные статьи:

• Коттеджные поселки на ильинском шосс,авто,коттеджные поселки на ильинском шосс
• Подмена нефти ну, за экологию!

Видео для конкурса Markiza de Lux 🙂

Статьи по теме:

• Дизайн-конкурс творческий прорыв

  Дизайн-конкурс: Творческий прорыв Благодарим уже отозвавшихся любителей необыкновенных машин и призываем поспешить тех, кто лишь раздумывает о…

• Дизайн-конкурс порция вдохновения

  Дизайн-конкурс: Порция воодушевления На различной высоте протекает полет фантазии участников конкурса. В итоге ее нужно будет спустить на землю,…

• Дизайн-конкурс финальная ровная

  Дизайн-конкурс: Финальная ровная Мегабайты мыслях ежедневно заполняют электрический почтовый ящик, предназначенный для дизайн-конкурса «Мой стиль!»….