Авто геральдика (символы, гербы, эмблемы) – обязательный атрибут истории каждого авто. Многие считаюм, что логотипы и знаки марок чисто символичны. Так и имеется в некоторых случаях, но многие из их, в случае если углубиться в их происхождение, смогут иметь потайные смыслы, иногда совсем неожиданные.
Расшифровка эмблем разрешает определить большое количество занимательнейшего. на данный момент более 200 автофирм делают легковые и спортивные модели, и автолюбители, благодаря эмблемам, подходящим элементам дизайна, надписям, одноно определяют марку.
Разглядеть подробно всю геральдику в рамках 1-го обзора конечно невозможно, исходя из этого в первой части мы побеседуем о геральдике самых именитых авто в базе которой лежить изображение животных.
История:
В первой половине прошедшего века показалось огромное количество авто производителей, многие из их имеется до сих пор и являются намомент автогигантами, а многие на долгое время не закрепили собственные позиции, но, однако, придумать себе какую-нибудь броскую эмблему они успевали. Приблизительно в также время вошло в моду внедрение в гербе силуэт животного, которого автофирмы отожествляли с создаваемым авто либо его силовыми чертами. Часто это были такие животные: львы, орлы, драконы и многие другие.
Выбирали животных и по вторым чертам: мудрость, расчетливость, грация… Так, в эмблеме британской марки Gordon-Keeble фигурировала черепаха – знак мудрости (быть может эти автомобили ездили как черепахи, кто знает?!). Но большинство, все же, желали выделить силу, мощь, стремительность, совершенство собственных машин; и тут хищники доходили идеально.
В случае если на данный момент собрать все эти символы воедино, взять настоящий зоопарк. Этим мы и решили заняться.
Парнокопытные:
Две самые именитые лошадки конечно у Ferrari и Porsche.
PORSCHE (Австрия/Германия). Названный в честь Фердинанда Порша младшего. Делается с 1948 сейчас. На первых машинах германской марки фирменная эмблема отсутствовала, и данной неувязкой озадачился управляющий американского представительства Porsche, и м макаром, логотипом стал герб города Цуффенхаузена (час район Штутгарта), что был основан на участке конного завода.
А рога и красно-чёрные полосы – это щит Королевства Wurttemberg.
Ferrari (Италия) назван в честь Энцо Ферарри. Делается с 1946 до настоящего . Ferrari уже большое количество десятилетий вызывает бурю чувств, каковые лишь может чувствовать настоящий автомобилист. Обязательно, данный автомобиль есть шикарным спорткаром.
Но без 1-го человека, деспотичного и принципного, Энцо Феррари, не было бы никакой легенды Феррари. Он был классным организатором, что был в окружении лучших моторных инженеров и авто проектировщиков Италии.
На капоте стремительных итальянских глобальных знаменитостей Ferrari, красуется «гарцующая лошадь» Cavallino Rampante. Без преданий о происхождении эмблемы не обходится, но главной версией сотворения считается такая: знак был подарен Энцо Феррари , на счастье, родителями прославленного летчика, храбреца Первой Мировой Франческо Баракка. По преданию на фюзеляже самолета храбреца был изображен герб со поднявшимся на дыбы тёмным конем.
Дизайн герба, конечно, был малость усовершенствован и заполучил обыденный нам, современный вид: лошадь, стоящая на задних ногах, с вертикально поднятым ввысь хвостом, на золотом фоне (золотой – исторический цвет родного города основателя Модена). А вот форму герба эмблема сохранила в первичном виде. Чуть позднее были добавлены национальные цвета Италии.
Форд Motor Company- американский автогигант, среди прошедшего века весьма хотел купить компанию Ferrari, лишь все усилия были бесплодными. Но гигант не отчаялся и выпустил собственный особенный модельный последовательность именитых машин Mustang, для которых изобрели особую эмблему, отличающуюся от стандартного фирменного логотипа Форд. Mustango (с испанского) свидетельствует «одичавшая домашняя лошадь».
Сперва было задумано именовать модель Пантера, но позднее, фактически в последний , её назвали в честь истребителя P-51 Mustang, на что модель весьма походила снаружи. Необычная изюминка эмблемы Мустанг — лошадь на капоте бежит не в ту сторону, куда скачут лошади на ипподроме. Это подчеркивает независимость: дикий мустанг прыгает, куда желает, а по большому счету сама машина воплощение свободы культовой эры 60-х гг. в Соединенных Штатах.
А вот российские авто ГАЗ сперва копировали американские автомобили Форд, однако это задело и эмблемы: слово ГАЗ в похожем овале и шрифт буквы Г был похож на фирменную F у Форд. Личный логотип – олень – был принят в первой половине 50-ых годов двадцатого века. Из-за чего олень? Как и многие марки, ГАЗ забрал за базу герб города, в каком размешалась компания, т.е. Нижнего Новгорода.
Дизайн эмблемы частенько изменялся, были в истории моделей ГАЗ, возможно Вы видели, и эффектные мелкие скульптуры на капоте ГАЗ-21. Сейчас фирменный олень представлен рисунком. Русский зоопарк кроме этого воображает МАЗы, они несли на длябелорусского зубра, а КАМАЗ – степную лошадь.
А вот еще история 1-го логотипа связанная с брендом Ferrari. Как ясно Ферручио Ламборгини обожал неподражаемые, прекрасные и замечательные итальянские авто.
И в один раз одна из самых именитых Ferrari не удовлетворила запросы Ламборгини и он вернул её самому Энцо Феррари, выразив ему собственный недовольство и критику, на что обиженный и обиженный Феррари заявил: «Так сделайте подходящий автомобиль себе сами!» И Ферручио Ламборгини — владелец компании и производитель тракторов Lamborghini Trattori так исделал, основав в первой половине 60-ых годов двадцатого века новейшую компанию – Lamborghini Automobili. В качестве эмблемы Ламборгини избрали атакующего быка.
Возможно, что итальянец-создатель был неравнодушен к корриде, но эта информация не отыскала подтверждения. Неоспорим тот факт, что наименования многих моделей Lamba ассоциируются с корридой: Murcielago (узнаваемый бык Мурчелаго либо Летучая Мышь), Bravo, Miura, Jalpa, Jslero, Urraco (породы бойцовых быков) и Espada (шпага матадора). Судя из этого стопроцентно возможно, что красующийся на Lamborghini бык связан конкретно с корридой.
И, на последок, в категории парнокопытные – барашек, поточнее баранья голова. Это знак марки Dodge. Имеется две главных предположения появления эмблемы и обе они весьма точны: 1-ая связана с родовым гербом Горация и братьев Джона Додж, или изогнутая выхлопная труба первого автомобиля Dodge напоминала витые рога горного барана – неясно. Но факт в том, что красная голова барана с витыми рогами и сейчас идентифицирует автомобили американской компании.
Имеется и таковой факт: эмблема с изображением барана когда-то крепилась на грузовиках Dodge, но позднее была снята. Тогда глава компании Chrysler Ли Якокка решил возродить её. И агентство CanionErkhard воскресило «тему барана» в рекламном слогане «Грузовик Dodge напорист, как баран», а компания возвратила его изображение, как на самих грузовиках, так и в рекламных публикациях.
Семейство кошачьих:
Один из самых известных «автохищников» — это лев на эмблеме французской марки Peugeot. И не страно, он же правитель животных! Он стал знаком французской компании Peugeot во второй половине 50-ых годов девятнадцатого века (в то время компания еще не занималась машинами а также не предполагала), и тогда герб был малость другм — лев изображался стоящим на стреле. По главной версии хищный лев перешел на капот автомобилей с герба города Лиона. Существует еще две версии.
1-ая из их: сперва фабрики Peugeot размешались около города Бельфор, где стоит монумент Льва, напоминающий о бесплодной германской осаде 1871 года и сейчас считающийся знаком французской независимости. Монумент был создан Огюстом Бартолди, создателем «Статуи Свободы, озаряющей мир», копия которой установлена на входе в нью-йоркскую гавань. 2-ая версия: лев Peugeot – лишь элемент герба исторической области Франш-Конте, в которую входил и Бельфор.
За продолжительную историю компании изображение нераз изменялось, иногда кардинально. Современный стилизованный лев Rampante «поднявшийся на дыбы» показался во второй половине 70-ых годов двадцатого века, а самый последний его вариант был принят в 2002 году.
Очередной общеизвестный представитель семейства кошачьих — ягуар. Сперва компания Ягуар имела наименование Swallow Sidecar (swallow в переводе с английского – «ласточка»), на эмблеме компании изображалась летящая ласточка, но в 1935 году компания решила поменять ласковое наименование на какое-нибудь более звучное и агрессивное.
Кроме этого, обстоятельство смены наименования: по окончании 2-ой Всемирный войны сложилось такое понятие, что наименование Swallow Sidecar возможно уменьшить до многозначительного SS – охранные армии фашисткой Германии, а это просто не возможно! Было предложено более 500 вариантов, тормознули на ягуаре – конечно, по причине того, что это животное символизирует скорость, мощь, неповторимость, красоту и грацию. Любопытно, что компанию основал господин Уильям Лайонс, а «лайон» либо «лион» в большинстве европейских языков свидетельствует «лев», как видим также семейство кошачьих!
Ягуар на капоте Ягуар за всю историю компании пережил пара эволюций. 1-ый вид — стоящий ягуар из блестящей бронзы, но он совсем не пользовалась популярностью. Следующий — 1938 год прыгающий ягуар длиной 7 дюймов (по отечественным меркам 17,8 сантиметра); он, кстати, предоставлялся клиентам дополнительно, за две гинеи. Эта фигура пропала лишь среди 60-х в связи с принятыми везде правилами безопасности.
На радиаторной же решетке автомобилей Ягуар с 1950 по 1956 год изображалась голова этого животного; и лишь позднее ее место занял ягуар в прыжке.
Еще представители автозоо:
Посмотрим в террариум. В том месте с герба знатнейшей семействе Милана Висконти (Visconti), являющегося сходу и гербом города, змея попала на эмблему автомарки, основанной данной семьей – Alfa Romeo. Рыцарский красный крест на белом фоне напоминает о походах крестоносцев, а увенчанная короной змея поедает некую фигуру, которую трактуют как сарацина.
Кроме этого популярными были и птицы на гербах авто. У Cadillac клином летели утки. Hispano-Suiza украшала капоты собственных авто фигурой летящего аиста. Эта эмблема эскадрильи известного французского летчика Жоржа Гинеме.
Птицей с поднятыми крыльями была украшена эмблема Voisine – ее нарекли «ля кокотт», что переводится как «цыпленок» либо «женщина легкого поведения». А на эмблеме Packard орлица кормила птенцов. Вздыбленный слон венчал творения Этторе Бугатти.
А обладателей машин Lincoln защищал серебристый пес роскошная фигура застывшей в резвом прыжке гончей.
На эмблемах авто довольно часто изображаются символы Зодиака, под которым появился основатель компании, сказочные существа, фигуры , кресты, знамёна и фактически все второе. Обв следующей части. // amobil.ru
Полный перечень автозоопарка: Abarth — скорпион Alfa Rome — змея Apperson — заяц Argyll — лев Bean — лев Bignan — аист Cadillac — утки Chenard-Walcker — орел Cizeta — львы Corre-La Licorne — лошадь Gordon-Keeble — черепаха GrafStift — лев De Soto — орел Dodge — баран Duesenberg — орел Eagle — орел Ferrari — лошадь Hispano-Suiza — аист Holden — лев Ягуар — ягуар Lamborghini — бык Lincoln — гончая Mack — бульдог Minardi — лев Morris — бык Nesseldorfer — орел Packard — орлица Peugeot — лев Porsche — лошадь Proton — лев Sunbeam — лев Simca — ласточка Studebacker — ястреб Wiesmann — игуана ГАЗ — олень КАМАЗ — лошадь МАЗ — зубр Руссо-Балт — орел ЯАЗ — медведь
Случайные статьи:
Дикий слон в Таиланде уселся на капот авто (новости)
Статьи по теме:
-
ВСЯ Авто РАТЬ МЫ И АВТОМОБИЛЬ КНИЖНАЯ ПОЛКА ВСЯ Авто РАТЬ Такой книжки в Российской Федерации еще не было. Сергей КАНУННИКОВ Любители авто истории не…
-
Сейчас в авто обществе весьма актуальна тема безопасности, которая по понятным обстоятельствам весьма интересует не только производителей машин, ну и…
-
Автопарк россии-2005. авто клондайк
Автопарк России-2005. Авто клондайк В прошлых номерах (ЗР, 2005, № 7– 10) мы знакомили читателей с авто парком регионов Рф – Москвы, Петербурга,…
