Анонсы АВТОМИРА
ГОЛЬФ: 5-ое ПРИШЕСТВИЕ
Самый успешный германский автомобиль всех времен — так volkswagen&pointer; без неверной скромности именует Гольф — переживает еще одну молодость. Чуть отгремит Франкфуртский автосалон, как давно ожидаемый Гольф V в обличье трех- и 5-и дверного хэтчбека покажется на дорогах Европы.
Машина приметно подросла: она шире предшественницы на 24 мм, выше на 39 и дольше на 57 мм. Твердость кузова удалось прирастить аж на 80%. Палитра движков представлена 2-мя бензиновыми (55 кВт/75 л. с. и 85 кВт/ 115 л. с.) и 2-мя дизельными (77 кВт/105 л. с. и 103 кВт/140 л. с.), сочетающимися с шестиступной механической трансмиссией передач.
До Января этого года volkswagen&pointer; подготовит еще четыре мотора, а сперва последующего покажется Гольф с автоматом.
УРАЛЬСКИЙ МЕЧТАТЕЛЬ
Возможно, не так несуразна была идея М. С. Горбачева стать законодателями авто моды. В интернациональном конкурсе на качественнейший дизайн автомобиля наиблежайшего десятилетия, заявленном Мицубиси моторс, победу одержал 24-летний аспирант Уральской строительной академии Андрей Басманов. Его проект мини-вэна Shiki был наилучшим среди 438 вторых из 59 стран!
Заслуга — диплом победителю и 8000 баксов.
Шеф-дизайнер Мицубиси моторс и глава жюри Оливье Буле так откомментировал выбор фаворита: В хорошем дизайне обязательно должно быть то, что зажигает в людях рвение к достижению собственной грезы. Данный дизайн потряхивает сознание.
8-800-200-22-02
С этого момента в хоть какое время суток по этому телефону возможно взять консультацию по вопросам автострахования. Об этом заявил Русский альянс автостраховщиков, открывший круглосуточную жаркую линию. Ответы юристов бесплатные. По этому номеру возможно и посетовать на страховые компании, в случае если их деяния покажутся неправомочными, — обещают разобраться. Что ж — отменная инициатива, благодарю.
Только бы сработала.
Телефоны прямой полосы: федеральный 8-800-200-22-02 (бесплатный звонок из хоть какого именно региона), столичный 956-64-49 (для жителей столицы бесплатно, для других — междугородный тариф).
LАDA-REVOLUTION
В Тольятти выстроен макет Подвескаивного автомобиля под заглавием Lada-Revolution-2. В разработке его принимали участие компании и спецы Автоваза Торгмаш, занимающейся гоночной техникой и тюнингом. Цель создателей автомобили — как возможно стремительнее вывести ее на Подвескаивные автострады.
А до тех пор пока Lada-Revolution была представлена на Столичном автомобильном салоне как одно из свидетельств целей ВАЗа возвратить для себя лидирующее положение в русском автоПодвескае.
У АВТОФРАМОСА НОВЫЙ Генеральный директор
На должности председателя совета директоров ОАО Автофрамос утвержден Жан-Мишель Жалинье, поменявший Ги Бара, что руководил компанией со времени ее основания во второй половине 90-ых годов двадцатого века.
Жан-Мишель Жалинье — врач физико-математических наук, с 1985 года трудился в дирекции по изучениям Рено. До ближайшего времени занимал пост директора проекта автомобиля Рено-Трафик, что в 2001 году был назван фургоном года.
КАЛИНА Не только только Красноватая
Авто семейства Калина, выпуск которых АвтоВАЗ начнет в будущем году, будут окрашивать во огромное количество цветов. Тут манго и киви, дюшес и апельсин, абрикос и слива, ягоды и другие фрукты. На заводе дружно говорят: с началом производства Калины улицы русских городов расцветут — станут бросче, прекраснее. Запасемся терпением.
На Столичном автомобильном салоне были представлены автомобиль, хэтчбек и универсал Калины. Зрители принимали их как предсерийные эталоны.
ШВЕДСКИЕ ЗВЕЗДЫ
Наилучший результат среди огромных вседорожников продемонстрировал на тестах EuroNCAP новый Вольво-ХС90 — 5 балла и 34 звёзд. Швед обогнал БМВ Х5, Мерседес-Бенц ML320, Рейндж-Ровер иДжип Чероки. Кузов достойно выдержал передний удар — внутреннее место практически не затронуто. При боковом — подушки накрепко защитили сидячих в первых рядах, а интегрированный занавес принял головы пассажиров второго и третьего последовательностей.
Еще две звезды Вольво получил за защиту пешеходов.
ПЛАСТМАССЫ В МАСЛО!
Компания Манн+Хуммель готовит к автомобильному салону во Франкфурте мировую премьеру: цельнопластиковый масляный модуль для машинAudi А3 и А4. Он сделан из полиамида, доказавшего собственную устойчивость к давлениям и температурам в масляных магистралях современного мотора. Модуль не только только качает масло из картера, да и руководит его остыванием, вентиляцией картера, располагает рядом клапанов и датчиков.
ГАЗЕЛЬ-ТАКСИ: НОВЫЙ РЕЙС
Маршрутка Газель отличилась: провальный крэш-тест За рулем, страшное ДТП в Подмосковье, вереница вторых аварий. Но, может, придут для наилучшие времена и нея?
Как сообщила пресс-служба ГАЗа, на Дмитровском полигоне удачно закончены сертификационные тесты микроавтобуса ГАЗ-32212 Газель. В нем 12 посадочных мест, сидения, установленные по ходу перемещения, обустроены трехточечными подголовниками и ремнями. ГАЗ-32212 соответствует всем требованиям безопасности, предъявляемым при сертификации машин категории М, а также созданных для маршрутных перевозок.
Модификации НАСТУПАЮТ
Похоже, рекламщики и конструкторы нашли компромисс: авто с гибридными силовыми установками скоро перебегают в разряд серийных. В фавориты на многообещающем и пока не достаточно освоенном рынке выбилась Тойота. Не считая самого массового в мире гибридного Приуса, компания готовит для рынка США внедорожники Хайлендер и Lexus RX300, кроме этого мини-вэн Сьенна.
А до тех пор пока в Стране восходящего солнца вышли на рынок мини-вэн Альфард и его клон Эстима (на фото). Восьмиместные вэдовые автомобили массой под две тонны расходуют на 100 км пути соответственно всего 5,8 и 5,4 л бензина.
СЛОЕВ Большое количество НЕ БЫВАЕТ!
Всем знакомо слово триплекс, обозначающее трехслойное неопасное стекло. А вдруг пойти потом и прирастить количество слоев, скажем, до… 500? Так сделала БМВ (совместно с 3М и Saint-Gobain Sekurit), освоив выпуск особого теплозащитного заднего стекла для собственных новых пятерок и семерок.
Стекло не стало толще: любой слой шириной всего 0,00001 мм, но в покинутом на солнцепеке авто температура понижается на 5°С, а вдруг измерять на поверхности полки — то и на все 10°. Теплозащитные стекла уже с покон веков известны. Отличие же новинки в том, что ни в каком из слоев нет металла, что экранирует радиосигналы.
ОПЕЛЬ — РЕКОРД
Cразу пара рекордов для машин с дизелем рабочим количеством 1,1-1,5 л побил Опель Эко-Спидстер. Не смотря на то, что за сиденьями стоял всего-навсего 1,3-литровый турбодизель мощностью 82 кВт/112 л. с., это не воспрепядствовало ему на испытательном треке в Дуденхофене развить среднюю скорость на отрезке в 1 км со стартом с хода 256,7 км/ч (прошлое достижение — 207 км/ч). Позже заезды продолжалось в течение 24 часов, дабы продемонстрировать надежность четырехцилиндрового агрегата.
2-ой такой же автомобиль выехал на муниципальные улицы и достигнул более умопомрачительного результата в экономичности — 2,54 л/100 км! на данный момент компания с полным правом будет продвигать маркетинговый слоган Опель — это 250 х 2,5.
НА ЧЕТВЕРТЬ МЕНЬШЕ
В первом полугодии в Россию ввезено 259 тыщ автомобилей- фактически на четверть меньше, чем за 6 месяцев прошедшего года (336 тыс.). Сказалось повышение ставок таможенных единых ставок и пошлин на транПодвесканые средства старше 7 лет. Это повлекло за собой значительное сокращение поступлений в бюджет.
Напомним, в 2002 году за ввоз транПодвесканых средств уплачено 49,3 миллиардов. руб., из их физическими лицами 28,1 миллиардов. руб.
Дурачятся НЕ ОТЕЧЕСТВЕННОГО БРАТА
Разрекламированный в Германии супербензин Шелл-Ви-Пауэр (ЗР, 2003, № 6) не оправдал ожиданий потребителей, бесплатно что он на 13 евроцентов дороже марки Супер-Плюс (аналог АИ-98). Совершённые клубом ADAC независящие тесты на машинахФольксваген Гольф, БМВ-316i,Audi А3 FSI иПорше Бокстер не распознали обещанного десятипроцентного прироста мощности. Выигрыш всего лишь в границах погрешности измерений.
Соответственно, не стали лучше ни динамика, ни максималка.
Повстречали ФИЕСТУ
В столичном саду Эрмитаж прошла фиеста по случаю официального начала у нас продаж моделиФорд Фиеста последнего поколения. Устроитель — русское консульство компании Форд познакомил гостей с храбрецом праздничка — малогабаритным автомобилем, по размерам чуток уступающим пользующемуся популярностью Фокусу.
Он будет предлагаться в ценовом спектре от 11 до 16 тыс. долл. с бензиновыми движками количеством 1,3; 1,4 и 1,6 л, мощностью соответственно 70, 80 и 100 л. с. Через дилерскую сеть в этом году подразумевают реализовать 200, а в последующем — 500 фиест. Но это лишь начало фиесты.
ТВИНГО НЕ Хочет ДЖИНГО
Новенькая модель ФИАТа не будет именоваться Джинго: французская Рено посчитала, что это имя созвучно наименованию ее модели компакт-класса Твинго, а также припугнула обратиться в трибунал. Итальянцы решили не связываться и фактически за считанные семь дней до начала производства переименовали собственную новинку в… Панду. В итоге, конкретно ее она и обязана поменять на рынке.
РЕМОНТ ПО ТЕЛЕФОНУ
Новый вид одолжений предлагают Пежо и Сименс обитателям СНГ и неких стран Европы. При сложной поломки авто мастера местных сервисных компаний сумеют связаться по телефону с диагностическим центром в Саарбрюккене, однако не нужно будет разъяснять нрав неисправности. Диагностический прибор передаст всю необходимую информацию по телефону.
Более того, спецы центра сумеют, не сходя с места, совершить необходимые для диагностики опробования электроники отказавшего автомобиля.
СРОК ХРАНЕНИЯ — 6 ЛЕТ И БОЛЬШЕ
Южнокорейская компания Dong AhRubber Co, поставляющая в Россию аккумуляторные батареи Норд, выпустила на рынок их новейшую версию — Лайт, с другим дизайном и завышенным током прохладного запуска. Такие изделия предусмотрены и для приобретения впрок: в сухозаряженном исполнении и в герметичной вакуумной упаковке их возможно хранить более 6 лет. По окончании заливки электролитом батарея готова к работе через 20 мин. без дополнительной подзарядки.
Соперники Посодействуют
Компания Даймлер-Крайслер заключила сделку с Фольксвагеном на поставку турбодизельных моторов для машин Крайслер и Мицубиси. С этого момента раз в год под капоты компакт и машин среднего-классов будут устанавливать 120 тыщ народных движков. Такое ответ, кстати, всецело отвечает правилу концерна — как возможно меньше разработок Мерседес-Бенца в других марках.
Схожее сотрудничество с Фольксвагеном не новость: часть спринтеров уже оснащали моторами ТранПодвескаера. на данный момент подписано соглашение о закупке 2-литровых 16-клапанных моторов с насос-форсунками наибольшего давления, развивающими мощность 103 кВт/140 л. с.
Случайные статьи:
Журнал \
Статьи по теме:
-
Анонсы Обладатель Парижа Основное авто событие озари – Парижский салон. Среди калейдоскопа глобальных премьер одной из самых приметных стало третье…
-
Анонсы дилеров Машина Бонда приехала в Россию Двухместное купе «Астон-Мартин DBS» начали реализовывать в Российской Федерации. Его характеристики…
-
Прибыльное предложение. анонсы дилеров
Прибыльное предложение. Анонсы дилеров Внедорожники добреют Компания SOLLERS заявила особую акцию «Подготавливайся к зиме!», распространяющуюся на авто…
