Германский альянс автолюбителей (ADAC) выбрал лучшей маркой 2007 года Mercedes. Но стало известно, что сами германские водители предпочитают «японок». В четверг в Штутгарте Германский альянс автолюбителей (ADAC) вручил «Желтого ангела» – приз лучшему авто бренду, избранному германскими водителями. Приз вручается с учетом данных исследований 33 самых фаворитных марок машин в Германии, каковые проводятся альянсом дважды в год.
Однако германские водители выставляют производителям машин оценки в 6 категориях: уровень качества машин, технологичность, ублажение от приобретения машин этого брэнда, устойчивость брэнда на рынке, стиль бренда, развитие брэнда.
Сейчас победителем стал «Мереседес». Марке, принадлежащей концерну Daimler-Chrysler, удалось захватить эту заслугу в 2005 году, но в 2006-м Бмв отобрал у нее это звание.
Рейтинг лучших авто брэндов по версии ADAC в 2007 году
Место Брэнд
1 Mercedes
2 Бмв
3 VW
4 Audi
5 Porsche
6 Тоета
7 Мазда
8 Опель
9 Skoda
10 Honda
Не считая того, Daimler-Chrysler взял заслугу в номинации «лучшая новая разработка» за запасного совокупность торможения для большегрузных грузовиков – Active Brake Assist.
Согласно данным ADAC трагедии с ролью грузовиков на германских дорогах имеют самые тяжёлые последствия. Новая совокупность посредством сенсоров выявит препятствия на дороге, столкновения с которыми избежать невозможно и подает световые и звуковые сигналы водителю. Если он на их не реагирует, совокупность сама включает тормоза.
В конечном счете следующие за грузовиком авто при катастрофы должны взять больше времени на критичное торможение.
На втором месте среди новых разработок совокупность, разрешающая запарковать за 15 сек Фольксваген Touran. На забитой машинами улице Touran приультвуковых сенсоров находит место, в которое он входит по габаритам, а позднее за четверть 60 секунд сам в том направлении поднимается. Третье место взяла Тоета за адаптивную совокупность, несущую ответственность за преднатяжение ремней, срабатывание подушки безопасности и притормаживание при неизбежном столкновении, для Lexus LS 460.
Самой качественной машиной в прошедшем году, согласно точки зрения альянса, была Мазда Premacy. На итог повлияло два фактора – высокая оценка, которую германские водители в ходе прошлогодних опросов ADAC поставили «Премаси» в категории «удовлетворение от приобретения», и мельчайшая тяжесть последствий от аварий по статистике ДТП альянса. Большее всего в Мазда Premacy автолюбителям нравится надежная электроника, комфортное управление и качественная подвеска кнопками и всеми рычагами.
Рейтинг самых качественных машин по версии ADAC в 2007 году
Место Модель
1 Мазда Premacy (Мазда5)
2 Honda Jazz
3 Бмв Mini
4 Audi A2
5 Тоета Ярис
6 Mitsubishi Space Star
7 Бмв 3-й серии
8 Тоета RAV4
9 Mercedes SLK
10 Mercedes CLK
При сборе статистки учитываются лишь автомобили не старше 6 модели и лёт, не подвергавшиеся рестайлингу, по последней мере, три года. Всего за титул самой качественной автомобили Германии соревновалось 98 моделей. Сейчас Мазда в 1-ыйза три года потеснила на пьедестале «Тойоту».
Так, уже пара лет немцы предпочитают не собственный известное уровень качества, а японское. Успех автомобилей из Японии у германских водителей подтверждает уже давно намечающуюся тенденцию – «японки» становятся самыми популярными машинами в мире. Согласно данным специализирующейся на социологических исследовательских ах компании Ipsos, более 44 % янки уверены в том, что лучшие автомобили делают жители страны восходящего солнца.
Текст: Артем Бетев. Фото: theautochannel.com, kakaku.com.
(с)www.gazeta.ru/
Случайные статьи:
Ангел спас человека от смерти!
Статьи по теме:
-
Догнать и перегнать Японию… Не смотря на то, что к Субару Impreza WRX (вторыми словами версии с наддувными моторами) жители громадных городов с покон…
-
Крылья ангела Мерседес-бенз SLK 320 У машин, как и у людей, бывают разные судьбы. Для голубого родстера Мерседес-бенз SLK 320 начало было хорошим: в 2003…
-
Tuv-2005 рейтинг надежности импортных машин
TUV-2005: рейтинг надежности импортных автомобилей Кто на свете всех милее… Один выбирает для себя авто по наружности, второй – по динамике, третьему…
